Читаем Взлетает красная ракета… полностью

Помимо вышеописанных осветительных и вспышечных устройств, на судах отечественного флота в разные периоды использовались и другие конструкции: лейтенанта голландского флота Лафорса, лейтенанта Мещерского, вице-адмирала Валицкого, подпоручика Павлова, полковника Свешникова, Вишнякова и др.

Количество фальшфейеров, которое выдавалось на суда отечественного флота в соответствии с нормами снабжения 1831 года, приведено в таблице 4.

В третьей четверти ХIХ в. снабжение судов флота пиротехническими средствами, в зависимости от продолжительности плавания, осуществлялось по нормам, объявленным Управляющим Морским Министерством по Инспекторскому департаменту за № 18 от 02.02.1868 г. (таблица 5).

С учётом практики использования пиротехнических средств в 50-70 гг. ХIХ столетия на каждое судно выдавалось нижеследующее количество устройств для производства вспышек:

Наименования – на каждое судно

Вспышечников – 4

Фальшфейерников сдвижных – 1

Щипцов фальшфейерных – 2

Щипцов для фальшфейерника Робсона – 2

Ракетных пусков – 1

На документе от 31.8.1877 г, адресованном Начальнику Морского Технического Комитета, имеется резолюция Управляющего Морским Министерством: «Его Императорское Высочество генерал-адмирал повелел рассмотреть в Артиллерийском отделе МТК вопрос о переделке конструкции вспышечника в конструкцию, схожую с револьвером, чтобы, производя сигнал, не вводить в дело множество людей и не испытывать неудобства. Эту задачу предложить решить и генерал-лейтенанту Пестичу».


Часть 2


Игорь Суханов, Людмила Будаева


В 1877 году генерал-адмирал Великий Князь Константин Николаевич поставил задачу перед Морским Техническим комитетом продумать конструкцию малогабаритного вспышечника, «схожего с пистолетом». Первым автором-разработчиком таких моделей вспышечных устройств стал генерал-лейтенант Пестич.

Уже 10.10.1878, Филимон Васильевич Пестич докладывал Управляющему Морским Министерством: «…прошу распоряжения Вашего Превосходительства о назначении комиссии при Кронштадтском порте для окончательного испытания имеющихся в наличии двух пистолетов-вспышечников (малого и большого), чтобы сравнить их функциональные возможности с действием фонаря Табулевича». Сигнально-вспышечные пистолеты Пестича предназначались для подачи сигналов на малые дистанции при нахождении судов в совместном плавании.

Подполковник корпуса морской артиллерии Филимон Васильевич Пестич


Большой пистолет представлял собой уменьшенный вариант вспышечного устройства с оружейным кремневым замком. Отличие состояло в том, что вместо длинного штока была изготовлена пистолетная рукоять. Конструкция вспышечной камеры не изменилась, но её объём несколько уменьшился – масса вспышечного состава составляла 9 золотников (38,39 г). Для воспламенения сигнального заряда необходимо было потянуть за кольцо.

Большой вспышечный пистолет, разработанный Пестичем, был сконструирован на базе вспышечного устройства с кремневым замком. Длинный шток фальшфейерника был заменён на пистолетную рукоятку, уменьшился объём вспышечной камеры


Малый вспышечник более походил на пистолет. Вместе со стволом отливались прицельные устройства и цапфы пистолета, которые входили в гнёзда железной уключины и крепились к ней винтами. Ствол сверху закрывался металлическим кожухом на поворотной петле. В казённой части ствола размещался подстержник с затравочным стержнем. Ударно-капсюльный замок помещался в вырезе ложи. К спусковому крючку крепился шнур, который выходил наружу через отверстие в рукояти. Заряд пистолета состоял из воспламенительного состава и светового сигнала.

Малый вспышечный пистолет конструкции Пестича. Образец внешне уже более походил на пистолет. Вспышечник был предназначен для подачи сигналов на небольшие дистанции при совместном плаваниии судов


В начале 1870 года комиссия под председательством контр-адмирала Селиванова на пароходе «Ижора» провела испытания сигнальных фонарей и револьверов-вспышечников. В результате были сформулированы следующие выводы:

«1. … необходимость привлечения к испытаниям револьверов-вспышечников явилась следствием имеемых в фонаре Табулевича конструктивных недостатков;

2. вспышечники, при хорошо подготовленных патронах, дают весьма яркие вспышки;

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное