Читаем Взлетает красная ракета… полностью

3. существенными недостатками испытуемых вспышечников явились: продолжительность их заряжания и происходящие осечки».

Остаётся добавить, что вскоре К. Л. Табулевич не только устранил выявленные замечания, но и усовершенствовал конструкцию своего фонаря, что позволило комиссии признать его «вполне удовлетворительным».

В январе 1879 года Управляющий Морским Министерством дал указание об изготовлении на Тульском оружейном заводе десяти оригинальных револьверов-вспышечников конструкции генерал-лейтенанта Пестича. При разработке этого сигнально-осветительного револьвера Филимон Васильевич Пестич учёл выявленные замечания и конструктивные недоработки предыдущих моделей. Девять из десяти револьверов-вспышечников, присланных из Тулы в Петербург, были отправлены в Кронштадт на суда Практической эскадры Балтийского флота. По указанию контр-адмирала Блюммера, на сигнальных мостиках судов были изготовлены стойки с гнёздами для крепления проушин револьверов-вспышечников.

Револьвер имел пятикаморный барабан и несамовзводный ударно-спусковой механизм. Рамка револьвера и барабан с дверцей были изготовлены из бронзы, остальные детали – стальные. Накладки рукоятки деревянные.

Пятизарядный сигнальный револьвер конструкции Пестича. Масса револьвера 9,5 кг, калибр – 37 мм. Цифрами на схеме обозначены: 1 – барабан; 2 – ось барабана; 3 – курок; 4 – боевая пружина 5 – пружина спускового крючка; 6 – спусковой крючок; 7 – рычаг предохранительного взвода; 8 – пружина рычага предохранительного взвода; 9 – собачка с пружиной


Передний срез барабана закрывался круглой латунной пластиной с отверстием диаметром 37 мм. Для снаряжения барабана, необходимо было открыть дверцу и вставить патрон в камору. Одновременно она выполняла функцию экстрактора: при её открывании стреляная гильза извлекалась из барабана пружинным зубом, закреплённым на корпусе дверцы. В качестве корпуса сигнального патрона могли использоваться латунные гильзы 37-мм боеприпасов (в том числе и от скорострельной 37-мм пушки системы Гочкиса).

Передний срез барабана закрывался круглой латунной пластиной с отверстием диаметром 37 мм. Для снаряжения барабана, необходимо было открыть дверцу и вставить патрон в камору. Одновременно дверца выполняла функцию экстрактора: при её открывании стреляная гильза извлекалась из барабана пружинным зубом, закреплённым на корпусе дверцы


Вскоре в России стало известно о том, что лейтенант американского флота Эдвард Вери предложил конструкцию специализированного сигнального пистолета (патент №4800 от 21.06.1878 г.) и разработал систему сигналов. Последовавшие за этим конструктивные улучшения пистолета способствовали широкому распространению сигнальной сис-темы Вери во многих флотах мира.

Высота стрельбы из пистолета Вери достигала 100 м. Для заряжания пистолета необходимо было немного подать ствол вперёд и повернуть его вокруг цилиндрического прилива ствола, который совместно с крепёжным винтом рамки соединял воедино основные части пистолета. Фиксация ствола в боевом положении осуществлялась двумя пружинными стопорами, которые размещались в рамке.

Сигнальный пистолет системы Вери. Для снаряжения пистолета было необходимо подать ствол вперёд и повернуть его вокруг прилива, выполненного на нижней части ствола


В навигацию 1880 года в Финском заливе на корабле «Пётр Великий», фрегатах «Адмирал Грейг», «Адмирал Спиридов» и плавбатарее «Не тронь меня» были проведены испытания нескольких сигнальных устройств. Среди них были и реконструированный под латунную гильзу калибром 36,5 мм вспышечный револьвер генерал-лейтенанта Пестича, и пистолет лейтенанта американского флота Э. Вери.

Дальность видимости сигнала при стрельбе из пистолетов Вери составляла около 20 кабельтовых. Звёздки ракеты выстреливались на высоте около 60 м, продолжительность их горения составляла 5-6 с. Свет от горящих звёздок был ярким и хорошо просматривался на дистанциях до 200 кабельтовых (37 км). Комиссия признала двухцветную систему сигналов Вери хорошей.

Перейти на страницу:

Все книги серии Журнал «Калашников. Оружие, боеприпасы, снаряжение»

Похожие книги

Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное