Взлёт 2005 04

Да, освоение технологии и процесса интеграции вооружения, радара, линии передачи данных (радиокоррекции – прим.авт.), по которой проходят команды на ракету, для нас очень важно. У нас сейчас нет опыта в этой области, так что это была бы большая «технологическая прибыль». Наш интерес состоит в том, чтобы получить такой опыт интеграции ракет средней дальности с бортом, радиолокатором и линией передачи команд. Остальное, пожалуй, менее важно.

Парк истребителей ВВС Бразилии на начало 2005 г. (по данным Flight International, 16-22 ноября 2004 г.)

F-103E (Miraqe IIIEBR) 20

F-103D (Miraqe IIIDBR) 4

F-5E Tiqer II 42*

F-5F Tiqer II 3

* Еще 5 самолетов находится на хранении и еще 15 заказано (из числа бывших самолетов ВВС Швейцарии)

Впрочем, официальное заявление в большей степени было адресовано бразильской общественности, обеспокоенной тем, что в связи с истечением срока службы находящихся уже 30 лет на вооружении истребителей Dassault «Мираж» IIIEBR к концу 2005 г. воздушное пространство страны останется неприкрытым.

Бразильские журналисты поспешили за разъяснениями к официальным лицам ВВС, и уже 24 февраля Нельсон Дюринг (Nelson During), издатель и главный редактор бразильского национального интернет-портала оборонной информации defesanet.com.br, взял интервью у командующего оперативным командованием ВВС Бразилии генерала Жозе Карлоса Перейры (Tenente Brigadeiro-do-Ar Jose Carlos Pereira, Comandante do Comando-Geral de Operacies Aereas). По своей должности именно генерал Карлос Перейра, фактически заместитель Главкома ВВС, отвечает за оборону воздушного пространства страны.

Ознакомившись с этим достаточно откровенным интервью бразильского генерала, первый вопрос, который приходит в голову: «А знают ли российские разработчики истребителей, радаров и ракет «воздух-воздух» о текущих планах ВВС Бразилии?» Похоже, не знают и не ведают. Такое сомнение возникает от рассмотрения списка российских участников выставки LAAD 2005, которая будет проходить в Рио-де-Жанейро 26-29 апреля этого года.

В этом списке нет РСК «МиГ», хотя микояновцы могли бы, вероятно, предложить в качестве промежуточного варианта для ВВС Бразилии свой МиГ-29, да и «наш друг» (по словам Владимира Путина), президент Венесуэлы Уго Чавес, поддерживающий с Бразилией очень тесные связи, имеет интерес закупать не только российские автоматы и вертолеты, но и «МиГи», о чем неоднократно уже сообщалось. В Рио на выставку LAAD прибудут представительные военные делегации всех стран Латинской Америки, возглавляемые министрами обороны и Главкомами ВВС. Похоже, РСК «МиГ» этот рынок не интересует?

Нет в списке участников и наших разработчиков и производителей радаров для истребителей. Ни «Фазотрон», ни НИИП и Российский авиаприборостроительный альянс свою продукцию в Бразилии не представляют. Вероятно, эти компании сейчас заняты чем-то более важным, чем продвигать свою продукцию на перспективный рынок с прямыми на нее запросами. Правда, ракеты российские в Рио представлены будут. Но это ракеты зенитные, для комплекса «Бук», которые производит Долгопрудненское НПП. А что же ГосМКБ «Вымпел»? Там, вероятно, заняты недавно объявленным конкурсом на замещение должности генерального директора, до Бразилии ли тут? А как же Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», которая призвана продвигать на международные рынки продукцию входящих в него предприятий? Нет, ее специалистов выставка в Рио-де-Жанейро также не заинтересовала.

Позже, вероятно, вовсе не российские истребители, ракеты и радары будут приобретены Бразилией, а, кстати, на решения этой страны в области закупки вооружений ориентируются и многие ее соседи. И тогда все те наши оборонщики, которые, похоже, игнорируют латиноамериканский рынок, станут объяснять свои провалы на нем «заговором империалистов» и «недопустимыми методами конкурентной борьбы». Да только поздно будет.

Главком ВВС Бразилии и его заместитель генералы Луис Карлос да Сильва Буено (справа) и Жозе Карлос Перейра (слева) осматривают кабину модернизированного Су-27СКМ во время их визита на КнААПО в августе 2003 г.