Взлёт, 2014 № 07-08

А вот обратный путь, как и планировалось изначально, – уже с «Добролётом». Примерно за 1000 руб., а фактически – 2000 руб., с учетом неиспользованного билета Москва-Симферополь. Вместе с автобусами из Севастополя в Симферополь, до аэропорта и из Шереметьево – около 2500 руб. Почувствуйте, что называется, разницу.

Компания летает из бывшего симферопольского международного терминала В. Загрузка – максимально быстро, через два трапа. Самолет – новенький Boeing 737-800NG. Да, спинки кресел не откидываются, но на таком небольшом расстоянии – не проблема. Шаг кресел – приемлемый. Во всяком случае, при росте 162 см было вполне комфортно. Кстати, место заранее не покупала (при бронировании есть такая услуга), зарегистрировалась на какое предложили, но рейс был заполнен, думаю, максимум наполовину, так что в полете удалось пересесть поудобнее.

Еда, напитки – за деньги. К счастью, никто из попутчиков не заказал себе «Доширак» (он есть в меню!). Я же взяла с собой пиццу, а на борту купила кофе (100 руб. за кружку). Стюарды – симпатичные и приветливые. Полет длится около 2 часов 20 минут, хотя в расписании закладывают 2.50 (все-таки облет Украины). Высадка в Шереметьево (северная зона) занимает считанные минуты – точно так же, через два трапа. В это же время уже разгружали багаж. Но поскольку с собой была только ручная кладь, на автобусной стоянке удалось быть уже минут через 15-20 после посадки самолета.

Но, как известно, любой новый бизнес-проект предлагает максимум комфорта и качества при минимуме цены в основном только поначалу. Маркетинг есть маркетинг. Когда 1 июля пришлось покупать для родственников билеты на «Добролёт» из Симферополя в Москву с вылетом на следующий день, то цена перелета составила уже 3430 руб. на человека. И услуга по выбору места уже была раза в два дороже, чем в июне (подробнее об актуальных предложениях компании – см. врезку).

Да и тарифы на новые направления «Добролёта» будут выше крымских. С 1 августа лоукостер начинает летать в Волгоград, с 29 августа – в Пермь. Минимальная цена с учетом всех сборов в Волгоград и обратно в первый день продаж составляла 2802 руб. (в один конец – примерно 1430 руб.), сейчас имеются билеты за 6850 и 3449 руб. соответственно. На Пермь расценки такие: «туда-обратно» – от 3500 до 6830 руб., только «туда» – от 2030 до 3940 руб.

Как ни крути, но «Добролёт» – не только политически и социально важный проект «Аэрофлота». По словам гендиректора авиакомпании Андрея Калмыкова, лоукостер должен выйти на самоокупаемость к концу 2015 г. (при инвестициях за 2 года со стороны материнской компании на уровне около 100 млн долл.). А «через 3-4 года» капитализация низкобюджетной авиакомпании достигнет 1,2-1,4 млрд долл., дал прогноз на презентации «Добролёта» осенью 2013 г. генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев.

Крымские альтернативы

Когда этот номер готовился к печати, через месяц после начала продаж «Добролёта», мы решили проверить, за сколько реально можно купить билет на самолет нового авиадискаунтера, чтобы отправиться в Крым этим летом. Результат оказался неутешительным: несмотря на то, что «Добролёт» выполняет в Симферополь по четыре оборотных рейса в день, билетов на него на ближайшие полтора месяца в продаже уже нет! Ни по какому тарифу! Ближайшая доступная дата (по состоянию на 7 июля) – 19 августа, цена – 3258 руб. плюс 172 руб. сборов, итого – 3430 руб. Обратно можно улететь только через два месяца. В наличии пока билеты с 5 сентября и позже – 2493 руб. плюс 937 руб. сборов, итого – те же 3430 руб. Таким образом, если озаботиться покупкой билетов в начале июля, улететь в Крым «Добролётом» можно только в самом конце лета и вернуться уже в сентябре, обойдется это в 6860 руб. Других доступных тарифов на это время обнаружить на сайте авиакомпании не удалось.