Читаем Задачник по АРИЗ-85-В полностью

Задачник по АРИЗ-85-В

Владимир Михайлович Петров , Олег Юрьевич Абрамов

Цистерна (В₂) с большим количеством слоем уменьшает объем перевозимой нефти (В₁) — волнистая стрелка.

Воспользуемся стандартами подкласса 1.2. Разрушение веполей.

Стандарт 1.2.1. Устранение вредной связи введением постороннего вещества

Где

В₁ — нефть;

В₂ — цистерна;

В₃ — икс-элемент;

П₁ — воздействие силы — разрушение цистерны (механическое поле).

Стандарт 1.2.2. Устранение вредной связи видоизменением имеющихся веществ

В₁ — нефть;

В₂ — цистерна;

В₃ — икс-элемент;

В^«₁ — видоизмененная нефть;

В^«₂ — видоизмененная цистерна;

П₁ — воздействие силы — разрушение цистерны (механическое поле).

Стандарт 1.2.3. Оттягивание вредного действия поля

Где

В₁ — нефть;

В₂ — цистерна;

В₃ — икс-элемент;

П₁ — воздействие силы — разрушение

цистерны (механическое поле).

Стандарт 1.2.4. Противодействие вредным связям с помощью поля

где

В₁ — нефть;

В₂ — цистерна;

П₁ — воздействие силы — разрушение

цистерны (механическое поле);

П₂ — икс-элемент.

Пока трудно определить, какой из стандартов может подойти для решения такой задачи.

Нужно продолжить анализ задачи.

Часть 2. Анализ модели задачи

ШАГ 2.1. Определить оперативную зону ОЗ.

ОЗ — это зона контакта нефти с цистерной и цистерны с водой (или зона разгерметизации цистерны).

ШАГ 2.2. Определить оперативное время ОВ.

Т1 — время повреждения (разгерметизации) цистерны.

Т2 — время до повреждения цистерны.

ШАГ 2.3. Определение и учет ВПР.

1. Внутрисистемные

а) ВПР инструмента.

Цистерна и ее характеристики.

б) ВПР изделия.

Нефть и морская вода.

2. Внешнесистемные

а) ВПР среды.

Вода и воздух.

б) ВПР общие.

Вода и воздух.

3. Надсистемные:

а) отходы системы.

Вытекшая нефть.

б) дешевые.

Вода и воздух, пространство в цистерне.

Часть 3. Определение ИКР и ФП

ШАГ 3.1. Формулировка ИКР-1.

Икс-элемент, абсолютно не усложняя систему и не вызывая вредных явлений, способствует созданию максимальной грузоподъемности танкера исходя из его габаритов, сохраняя способность предотвращать разлив нефти в течение ОВ в пределах ОЗ.

ШАГ 3.2. Усиление формулировки ИКР-1.

Ресурсы, абсолютно не усложняя систему и не вызывая вредных явлений, способствуют созданию максимальной грузоподъемности танкера исходя из его габаритов, сохраняя способность предотвращать разлив нефти в течение ОВ в пределах ОЗ.

ШАГ 3.3. Формулировка ФП на макроуровне.

Танкер должен иметь большое количество доньев и бортов, чтобы предотвращать разлив нефти и должен иметь однослойные дно и борта, чтобы иметь максимальную грузоподъемность танкера, исходя из его габаритов.

ШАГ 3.4. Формулировка ФП на микроуровне.

Частиц обшивки должно быть много, чтобы предотвращать разлив нефти, и должно быть мало, чтобы иметь максимальную грузоподъемность танкера, исходя из его габаритов.

ШАГ 3.5. Формулировка ИКР-2.

ОЗ в течение ОВ способствует созданию максимальной грузоподъемности танкера, исходя из его габаритов, сохраняя способность предотвращать разлив нефти.

ШАГ 3.6. Применение стандартов.

Скорее всего, следует примерить стандарты 1.2.1 и 1.2.4.

Часть 4. Мобилизация и применение ВПР.

ШАГ 4.1.Применение ММЧ.

Маленькие человечки не допускают нефть к месту разгерметизации.

ШАГ 4.2. Шаг назад от ИКР.

1. ИКР.

Максимальная грузоподъемность танкера исходя из его габаритов и предотвращение разлива нефти.

2. Шаг назад от ИКР.

Нефть подходит почти вплотную к однослойному борту и дну.

3. Как теперь достичь ИКР.

Минимальное пространство между бортом цистерны и нефтью предотвращает разлив нефти.