Исследованиям Ушканьих островов важное значение придавал В. А. Обручев. Он считал, что главный интерес представляет то сравнительно недавнее поднятие, которое происходит одновременно с опусканием некоторых других берегов Байкала. А вместе с В. Н. Сукачевым мы описали происхождение ушканских видов растений в связи с геологической историей островов.
В будущем исследователи, вероятно, найдут на Ушканьих островах еще много интересных явлений. Эти острова теперь слывут своеобразной природной мастерской новых видов животных и растений…
В начале 1962 года меня навестил в Москве зоолог Олег Кириллович Гусев, с которым мы много раз прежде встречались на Байкале. Гусев рассказал мне, что видел на Большом Ушканьем острове поползня с темной грудкой. Поползни – это небольшие темно-серые птички, но грудка у них обычно светлая, а горлышко даже белое. Живут они в лесу и могут хорошо бегать вверх и вниз по древесным стволам. Понятно, что поползень с темной грудкой – явление необыкновенное. Не местный ли это вид, образовавшийся на Ушканьих островах?
Ушканьи острова, пожалуй, самое замечательное место на Байкале. Здесь особенно ярко проявляются главные особенности Байкала: сильная подвижность озерной впадины – дна, берегов и окружающих гор, – а также быстрые темпы образования новых видов организмов.
Глава пятая
Облака, ветры и паровозные дымки
Байкал настолько своеобразен, что и небо над ним особенное. Над озером гуляют свои, здесь зарождающиеся ветры. И облака ведут себя здесь по-своему.
Летом над Байкалом, например, не бывает кучевых облаков, которые обычно в погожие теплые дни плавают белыми клубами в вышине над широкими пространствами земли, с ее лесами и степями, реками и озерами. Кучевые облака как бы привязаны к байкальским берегам – горным и низменным – и не могут перейти за их черту, чтобы повиснуть над водой или пронестись над ней к другому берегу.
Это настолько прочный признак, что летом по положению облаков можно издали определить очертания невидимого низменного берега.
Зимой же в морозы кучевые облака нередко появляются над Байкалом, украшая белёсо-голубое небо, потускневшее от холода. Но ведь известно, что кучевых облаков зимой обычно не бывает.
Однажды летом я заметил недалеко от Лиственичного, на берегу Байкала, художника. Сидя на легкой переносной скамеечке, он писал этюд. Байкал вообще очень привлекает художников. И это не удивительно, – где еще найдешь такие пейзажи!
Хотя и не следует вмешиваться в чужие дела, но я не удержался и, проходя мимо, взглянул на этюд. Смотрю, над озером в голубом небе повисли кучевые, белые облака. Художник, не замечая своей ошибки, «подвинул» кучевые облака с побережья на озеро.
Как быть? Указать художнику на ошибку – он обидится. Художники – народ обидчивый. Не сказать тоже нельзя. Уедет человек с Байкала с этюдом, на котором неправильно изображено летнее небо над озером.
Я остановился, посмотрел гальку на берегу, потом поздоровался с художником и завел разговор о погоде. Говорю, что денек выдался чудный: и тепло, и солнце хорошо освещает скалы с деревьями, и Байкал совсем тихий, голубой. Потом, как бы невзначай, добавил, что Байкал во всем замечателен, он даже облакам не позволяет летом заслонять солнце. А про ошибку в этюде промолчал.
Потом я некоторое время побродил поблизости, забрался на прибрежный утес, к лежащим наверху древним галькам, которые давно обточены прибоем. И, вернувшись, еще раз прошел мимо художника с его этюдом. Облака над Байкалом были убраны.
Сам я, возможно, не обратил бы внимания на особенности байкальских облаков, если бы не заинтересовался как-то паровозными дымками над железной дорогой, проходящей по берегу озера. Дымки эти (в них иногда пара больше, чем дыма) имеют вид длинных хвостов, повисающих за паровозом.
Я не только заглядывался на дымки, но и задумывался. Почему пар и дым, вырываясь из паровозной трубы на ходу поезда, не поднимаются в воздухе, а остаются висеть хвостом горизонтально, почти на одной высоте с паровозом? А когда поезд стоит на станции, дымок очень медленно поднимается вертикально вверх. Почему поезда в других местах не оставляют таких длинных горизонтальных хвостов?
Дымки занимали не только меня, но и сотрудников станции. Возникали споры. Как-то я догадался сопоставить образование дымков с летними кучевыми облаками на берегах Байкала. Пар, вылетающий белыми клубами из паровозной трубы, – это ведь тоже облако, и притом кучевое. Почему же оно не поднимается кверху, а вытягивается в горизонтальный хвост? Может быть, в этом виновата малая подвижность воздуха над берегом озера? Тогда не зависит ли это от отсутствия восходящих токов воздуха над холодной байкальской водой? А когда поезд остановится, паровозный пар и дым все же будут медленно подниматься над землей сквозь неподвижный воздух и могут образовать вертикальный столб, подобно тому, как образует зимой столбы в холодном неподвижном воздухе печной дым.
Так удалось разгадать происхождение интересной ненормальности Байкала.