Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941

Вечером 20.04 девять английских бомбардировщиков атаковали аэродром Кьевиг, один «Юнкере» легко поврежден, других потерь нет. Два английских бомбардировщика сильно повреждены.

Район Осло.

Фронт по обе стороны озера Мьёса: перед 196-й дивизией – сильное вражеское сопротивление с артиллерией, восточная группа ведет бои против заграждений в 7,5 км южнее Омота, западная группа атаковала вечером, после тяжелых боев, укрепленные позиции на холме Лундехёгде в 5 км севернее Моёльва.

163-я дивизия в 18.00 захватила после дневных боев Гьёвик; противник понес большие потери. Там также действовала вражеская артиллерия.

Неоднократные боевые действия наших летчиков.

На железнодорожных и автомобильных путях у противника – необычно много санитарных поездов и колонн грузовиков Красного Креста, значительно меньше других транспортных средств. Враг либо понес очень большие потери, либо злоупотребляет средствами Красного Креста.

В Вальдрестале юго-восточнее Фагернеса вражеские скопления, против них используется моторизованное отделение.

Разведка обнаружила в Грассхольмене готовую к бою батарею зенитных пушек и в Хеведьёйа арсенал гарнизона Осло с большими запасами боеприпасов.

Население: во всей занятой области в целом отсутствует враждебное отношение. До сих пор партизаны не обнаружены. Неоднократно предлагалась помощь, особенно со стороны норвежского Красного Креста, сотрудники которого спасали немецких раненых с риском для жизни. Содействие многочисленных автомобилистов. Со стороны норвежских органов власти никаких противодействий и саботажа.

2. Военно-морской флот.

I. Балтийское море.

В Мельсонвике водолаз обнаружил норвежские подводные лодки А-3 и А-4 на глубине Юм. Существует возможность поднять эти лодки. В Кристиансанне торпедный катер «Кьелл» 19.04 был введен в эксплуатацию под названием «Тигр».

II. Северное море.

Для охранения транспортных пароходов «Палиме» и «Пеликан», ожидавшихся 22.04 перед Скудеснес-фьордом, использовались быстроходные катера. Корабль 18, после боя с сухопутными батареями и норвежским минным заградителем «Тир» захватил его как приз.

3. Военная авиация.

I. Боевые действия над территорией противника.

Разведка в морском районе вокруг Нарвика, на юго-западном побережье Норвегии и над северным районом Северного моря. Результаты пока отсутствуют.

Использование боевых соединений: против Нарвика из-за закрытия аэродрома Тронхейма было прекращено; против вражеских военно-морских сил, транспортов, железнодорожного оборудования вокруг Намсуса и Ондалснеса. Результат пока неясен.

II. Дополнение к оперативной сводке от 21.04.

Бомбардировка вражеского крейсера в Ромсдаль-фьорде: загорелся, затем сел на морской берег. Нападение на транспортное судно у Намсуса: наблюдается крен. Бомбардировка норвежской канонерской лодки в шхерах Осло-фьорда: тяжелое повреждение.

Восемь вражеских бомбардировок в ночь с 20.04 на 21.04 аэродрома Кристиансанна; безуспешные.

Трехкратная вражеская бомбардировка в ночь с 20.04 на 21.04 авиационной базы Ольборг; повреждений нет.

Перевозка транспортных соединений в Осло: штаб 181-й пехотной дивизии, полковой штаб и I батальон 334-го полка, оставшиеся части 112-го горно-артиллерийского полка и материальная часть; в Ставангер: одна зенитная батарея и материальная часть; в Кристиансанн и Тронхейм: материальная часть и т. д.

Донесения частей вермахта от 22.04, вечером

1. Армия.

а) Нарвик.

В 12.00 поступили донесения об обстреле железнодорожной линии и оборонительных устройств Нарвика двумя английскими крейсерами и четырьмя эсминцами. Другие эсминцы, очевидно, охраняли высадки в Боген-фьорде. Начато движение по горнорудной дороге.

б) Группа XXI.

Тронхейм.

Группа Тронхейм (смешанная 181-я дивизия) 21.04 провела операцию против Вердальсёрена и Стейнхьера, используя эсминец и торпедный катер. Пойманный у Вердальсёрена англичанин принадлежал к небольшой саперной части, которая уклонилась на восток. Другие донесения пока отсутствуют. Железнодорожный мост у Вердальсёрена разрушен, уличный мост неповрежден. Этот участок сдался только после двухчасового уличного боя. Железнодорожная линия Стьёрдальсхальсен – шведская граница охраняется батальоном с временным бронепоездом. Укрепление в Хегре занято сотней норвежцев с энергичным командиром. На 23.04 предусмотрено нападение с использованием зенитных пушек.