Читаем Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 полностью

3) Использование боевых соединений против военных кораблей и транспортных судов, выгрузок войск и транспортных устройств в районе Намсуса и Ондалснеса.

2 торговых судна (примерно 10 000 т) затонули, один эсминец и два торговых судна поражены.

Донесения частей вермахта от 23.04, вечером

1. Армия.

а) Нарвик.

Группа «Нарвик» на основании радиосообщений и усиления английских военно-морских сил предполагает вероятность скорого массированного налета на город. Враг владеет Ромбакеном и горнорудной дорогой, которую прервал на продолжительное время.

Группа «Нарвик» удерживает основными силами прежнюю позицию, частично был оборудован промежуточный оборонительный рубеж у Стрёмснеса – группа Эльвегардсмёэн сначала должна оставаться на прежних позициях.


б) Группа XXI.

Тронхейм.

Стейнхьер достигнут, взяты в плен два офицера, 80 солдат (в том числе англичане). Проход на север заблокирован.

Берген.

Норхеймсунн захвачен в боях, дальнейшее продвижение на Ойёстезе.

Ставангер.

Благодаря успешному взаимодействию с военной авиацией после сильных боев захвачены Дирдаль и Биркедаль, части норвежских 2-го и 8-го полков под командованием норвежского полковника Шпёрка сложили оружие. Собственные потери – примерно 36 убитых, 70 раненых. Взяты в плен 25 офицеров, 700 солдат.

Фронт по обе стороны озера Мьёса. 196-я дивизия.

Восточная боевая группа – от Омота продвигается двумя колоннами вдоль Рены и Гломмы – в 14.00 без соприкосновения с противником находилась примерно в 25 км севернее Омота.

Западная боевая группа, продвигаясь от Лиллехаммера в северном направлении, сломала сопротивление (англичан) у Ольстада (в 5 км северо-западнее Ойёи) и заняла вечером Треттен.

Трофеи: 20 пулеметов, несколько противотанковых мин, 1 миллион патронов английских пехотных боеприпасов.

163-я дивизия.

Правая боевая группа продвигается на Фоберг (в 10 км северо-западнее Лиллехаммера).

Центральная боевая группа продвигается через Докка и долину Бегна (50 км западнее Гьёвика) на Багн. Пока никаких сообщений.

Левая боевая группа – два батальона, усиленные взводом 40-го танкового отделения, продвигаются от Драммена вдоль горной дороги на Гол.

Осло.

В области тылового района армии прибыли подкрепления по водному пути, обустройство активной противовоздушной обороны.


2. Военно-морской флот.

U-26 в 40 морских милях севернее Стадландета потопила 1/6000-т пароход снабжения из конвоя.

Норвежский эсминец «Гиллер» был введен в эксплуатацию в Кристиансанне, но готов к выходу.

«Бремзе» освободился и находится на марше из Ставанге-ра в Берген. Тральщик 1302 затонул из-за взрыва мин в Каттегате.


3. Военная авиация.

I. Боевые действия над территорией противника.

1) Разведка на западнонорвежском побережье обнаружила между Согне-фьордом и Кристиансанном многочисленные эсминцы и отдельно движущиеся торговые суда, частично выходящие, частично стоящие на якоре. В восточной части Хардангер-фьорда – большое и маленькое транспортные суда. Легкая зенитная пушка на выходе из населенного пункта Думбос.

2) Использование боевых соединений против вражеских военно-морских сил и транспортов (попадание в эсминец), против улиц и железных дорог вокруг Ондалснеса и с побережья в глубь суши (участок Ондалснес – Утта и Лесьа – Довре с перерывами), против вражеского продвижения войск и транспорта в районе вокруг Намсуса.

3) Соединениями авиации военно-морских сил была проведена разведка над Северным морем, вооруженная разведка на норвежском южном побережье и противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате, которая до сих пор не привела к результату. Плотное охранение собственных военно-морских сил и транспортных судов без соприкосновения с противником.


II. Дополнение к оперативной сводке от 23.04.

1) Разведка 22.04 обнаружила грузовой поезд на железнодорожной линии Утта – Думбос в направлении Думбоса. На полуострове Фосна – никаких вражеских войск.

2) Эффективное использование боевых соединений против военных кораблей и торговых судов (три транспорта потоплены, два эсминца и один транспорт тяжело повреждены), против дорог и улиц в районе боевых действий Тронхейм – Думбос. Поддержка армии, в частности у Омота и Гьёвика.

3) Авиатранспортом были перевезены:

в Тронхейм: один батальон, одна рота противотанковой артиллерии, одна горная батарея, имущество снабжения,

в Ставангер: наземный обслуживающий персонал и имущество снабжения,

в Осло: имущество снабжения.

4) Во время вражеских воздушных налетов на Нарвик 22.04 был сбит вражеский самолет, в ночь с 22.04 на 23.04 на Ставангер сбиты два вражеских самолета.

В ночь с 22.04 на 23.04 – вражеский воздушный налет на Осло-Форнебю, четыре Hs-126 были легко повреждены осколками.

Донесения частей вермахта от 24.04, вечером

1. Армия.

а) Нарвик.

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Военная история

Мартин Борман
Мартин Борман

Джеймс Макговерн — бывший американский спецагент, имеющий отношение к работе ЦРУ, — впервые приводит документально подтвержденную биографию Мартина Бормана.Международный военный трибунал в Нюрнберге вынес приговор заочно, объявив Бормана пропавшим без вести. Его исчезновение назовут «самой большой нераскрытой тайной нацизма». Будучи правой рукой Гитлера, этот теневой нацистский лидер фактически руководил страной. Как случилось, что рядовой партийный функционер в рекордно короткие сроки добился таких карьерных высот? Верный последователь фюрера, он хотел сохранить себе жизнь, чтобы продолжить дело своего вождя.Кому были выгодны легенды, которыми обрастала биография Мартина Бормана, и что случилось с ним на самом деле?

Джеймс Макговерн

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное