Читаем Захват Дании и Норвегии. Операция «Учение Везер». 1940–1941 полностью

У Рейзевзее – три мертвых французских альпийских стрелка. По словам пленных, в Гратангене высадились 1500 французских альпийских стрелков.

В Ромбакене на траверзе Лиллебергета постоянно находится эсминец, который препятствует всему снабжению по горнорудной дороге.

Тронхейм.

Группа Фойерштайна, командира 2-й горной дивизии, выступила с имеющимися в распоряжении моторизованными силами из Гронга на Мушёэн. Горное укрепление Хегра пало.

Противник прекратил сопротивление у Сингсоса и Сельбу и уклонился на юго-восток. Берген.

Два орудия калибра 65 мм и четыре калибра 84 мм захвачены как трофеи на острове Херлё. Роспуск 4-й норвежской дивизии продолжается.

Осло-Север.

Рёрус занят в 14.30. По словам пленных, существенные части сражающихся у Рёруса добровольцев, взяв с собой немецких пленных у Ваудалены, перешли шведскую границу.

Осло-Северо-запад.

В Оттатале и у Грйёта врага больше нет. Передача оружия 2-й норвежской дивизии продолжается.

Тыловой район армии.

Вражеское сопротивление оказывается еще в районе вокруг Винье. Нападение будет продолжено завтра.


2. Военно-морской флот:

а) проведенный 4.05 проезд поисковой минной флотилии вдоль норвежского юго-западного побережья до Ставангера не обнаружил постановки мин;

б) согласно донесению адмирала западного побережья, наблюдается каботаж между Бергеном и Ставангером;

в) на острове Флатоёй были установлены шесть орудий калибра 84 мм как батарея по морским целям, и они были пристреляны. На Скарвё стоят четыре орудия калибра 84 мм и два орудия калибра 6,5 см с боеприпасами;

г) успешно атакованная военной авиацией английская подводная лодка «Сил» (см. раздел 3, пункт 1,3) была отбуксирована подразделениями военно-морского флота.


3. Военная авиация.

I. Боевые действия над территорией противника.

1) Авиаразведка обнаружила:

а) в морском районе Харстад и Нарвик.

В 2.45 и 9.50 во фьорде перед Нарвиком – один тяжелый крейсер, два эсминца.

В 3.00 в Тьельсунде – один линкор, четыре транспортных судна.

В 3.20 перед Харстадом – один линкор, два эсминца, два торговых судна.

В 6.45 в Гуилес-фьорде – один линкор, один авианосец, один легкий крейсер, два эсминца, два транспортных судна;

б) в узком морском районе перед западным норвежским побережьем и в прибрежном районе до сих пор не достигнуто никаких существенных результатов.


2) Боевые соединения использовались:

а) против вражеских военно-морских сил в морском районе Харстад – Нарвик. Согласно поступившим радиограммам, один тяжелый крейсер был поврежден;

б) для непосредственной поддержки группы Нарвика. Поступившее донесение об успехе самолета: нападение на вражеский палаточный лагерь на дороге Дальслеттен – Лунд, склад боеприпасов был поражен и взорвался.

3) Противолодочная охота в Скагерраке и Каттегате и плотное охранение транспортов и сопровождения.

В 3.50 западнее Ёкерё была атакована британская подводная лодка «Сил», которая стала не способна к погружению. Командир доставлен самолетом как пленный.


II. Дополнение к оперативной сводке от 5.05.40.

1) В ночь с 4.05 на 5.05 прилеты отдельных вражеских самолетов на аэродром Осло-Форнебю и портовый район Осло. По-видимому, бомбардировки не было. Противник повернул после поражения зенитной артиллерией.

2) Один норвежский самолет-разведчик сбит в воздушном бою у Нарвика.

3) Нападение на три торговых парохода в Фольда-фьорде. Потопленными считаются:

одно торговое судно, пробоина от SC-250 в средней части корабля,

одно торговое судно, пробоина от SC-250, взрыв под килем, корма осела,

один Не-111 совершил вынужденную посадку около острова Вега.

Донесения частей вермахта 6.05, вечером

1. Армия.

Группа XXI

Нарвик.

Передняя линия проходит:

враг: Ривтинд – Буккеф – северный край Грэсвзее – Сторт – 559–698 – 785 – южный край Рейзевзее, далее в 141,5 км юго-восточнее Лабергета;

наша линия: в 2 км южнее Буккеф – 265 – Лёйгастинд – Скогвельдет. В группе Виндиша 6.05 оживленная огневая активность в местности Рёсме. Перед Нарвиком незначительная деятельность военных кораблей.

Положение в Нарвике рассматривается группой XXI ввиду развития ситуации у противника как критическое.

Тронхейм.

В 18.30 передовые части прибыли к разрушенному мосту Мушёэна. Другие донесения не поступили.

Берген.

При обыске расположенных впереди островов захвачены два других 84-мм орудия с 600 боеприпасами и прожекторной установкой.

Тыловой район армии.

Потерпели неудачу переговоры с последними вражескими соединениями добровольцев, задержавшимися в южнонорвежском районе вокруг Винье. Теперь проводится их насильственное подавление.

Ситуация на море.

Северо-западнее Молде – Тронхейма – вражеские сторожевые корабли. В остальном ситуация на море не изменилась.


2. Военно-морской флот:

Перейти на страницу:

Все книги серии За линией фронта. Военная история

Мартин Борман
Мартин Борман

Джеймс Макговерн — бывший американский спецагент, имеющий отношение к работе ЦРУ, — впервые приводит документально подтвержденную биографию Мартина Бормана.Международный военный трибунал в Нюрнберге вынес приговор заочно, объявив Бормана пропавшим без вести. Его исчезновение назовут «самой большой нераскрытой тайной нацизма». Будучи правой рукой Гитлера, этот теневой нацистский лидер фактически руководил страной. Как случилось, что рядовой партийный функционер в рекордно короткие сроки добился таких карьерных высот? Верный последователь фюрера, он хотел сохранить себе жизнь, чтобы продолжить дело своего вождя.Кому были выгодны легенды, которыми обрастала биография Мартина Бормана, и что случилось с ним на самом деле?

Джеймс Макговерн

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное