Зеленые погоны Афганистана

Летим. Я впервые в жизни видел горы, наблюдал и восхищался осенними горными пейзажами, горными вершинами и ущельями. В голове ни одной мысли о возможной опасности, скрывающейся в любой пещере, за любым камнем. Делаю первые снимки с воздуха. Потом их будет очень много, и не только пейзажи. Пересекли советско-афганскую границу. Услышав об этом по радио, напрягся. На горы стал смотреть с опаской и подозрением.

Летели более часа. На точке (над целью) вертолеты стали в круг и началась боевая работа. Заходя друг за другом на цель, вертолеты сбросили бомбы. Высота была достаточно приличная и я просто делал снимки разрывов бомб. Но начался второй этап. В наушниках услышал: «Комиссар, готовься, работаем. На боевом!» Вертолет, изменив траекторию полета, резко пошел вниз. На душе стало тревожно, как-то неуютно. Я элементарно напрягся. Мне казалось, что практически у самой земли Зайков начал обрабатывать цель НУРСами (неуправляемыми реактивными снарядами). Зрелище красивейшее. Однако, вертолет вдруг резко лег в левый крен и также резко стал набирать высоту.

В проеме люка я как на ладони увидел какие-то строения, разбегающихся людей. «Комиссар, давай!». Я нажал на спусковые кнопки пулемета и тут же увидел на земле разрывы от моей очереди. На душе стало спокойно, я почувствовал свою силу. Таких заходов было несколько, и с каждым заходом я все более осмысленно и прицельно стал вести огонь, периодически отстреливая тепловые ловушки.

Со второго пулемета вел прицельный огонь Недин. В какой-то момент я, самодовольно почувствовав свою уверенность, отпустил ручки пулемета, наклонился с фотоаппаратом в проем люка, чтобы снять взрывы ракет в процессе очередного боевого захода. Увлекшись съемками, я, как пацан, потеряв равновесие в момент, когда Зайков заложил очередной крен, сделал несколько кульбитов через голову по грузовой кабине и в течение нескольких секунд оказался у двери кабины экипажа. Зайков, увидев меня краем глаза, крикнул: «Ну, стрелок, твою мать!» А я в этот момент уже был за пулеметом и вел прицельный огонь.

Потом, на протяжении двух лет моей службы в эскадрильи мы со смехом вспоминали этот эпизод. Это было потом. А сейчас я услышал по радио: «По нам работают». Я, напрягшись, с опаской выглянул в проем люка и посмотрел на землю. Там увидел яркие вспышки электросварки. Как оказалось, это «духи», очухавшись от удара, вытащили свои ДШК и пытались достать нас.

Мое напряжение усилилось, я на всякий случай пощупал и поправил части бронежилета, отстрелил несколько тепловых ловушек и с каким-то особым удовольствием и азартом расстрелял еще одну, предпоследнюю, пулеметную ленту. Успокоился. Все обошлось благополучно, без потерь и повреждений. Вертолеты набирали высоту и ложились на обратный курс.

Горные пейзажи приобрели в моих глазах несколько иной, не совсем зловещий, но угрожающий характер. Пересекли государственную границу. Я устал, но был доволен, счастлив и горд собой.

За два года последующей службы в полку, мне довелось наблюдать за работой специалистов всех профессий, нередко принимал участие в совместной работе экипажей полка в боевых операциях в Афганистане, проводимых и с Ванча, Ишкашима, Лянгара, Хорога, расположенных на советской территории, и с Гульханы.

Сегодня можно только удивляться разноплановости выполнявшихся задач, интенсивности и напряженности боевой работы. Десантирование боевых групп пограничников и подразделений афганских правительственных войск, доставка грузов и боеприпасов, эвакуация раненых и убитых, огневая поддержка боевых действий наших групп, поиск и уничтожение опорных узлов и огневых точек душманов, а также караванов с боеприпасами, идущих в Афганистан из Пакистана.

Лишь один пример в связи с этим. 6 октября 1985 г. Высадка десанта в Зардевское ущелье. В десантировании участвует 12 пар вертолетов Ми-8 (командиры: Гаврилов, Бочкарев, Зайков, Имангазиев, Цыпленков, Талызин, Корнев, Горбатов, Захаров, Правдин, Пятибратов, Козлов). Учитывая высокогорные площадки (до 3700 м над уровнем моря), а также с целью максимальной загрузки на борт десанта с вертолетов снималось все ненужное оборудование и имущество.

Надо было видеть, как организованно работал боевой механизм летчиков и десанта. Каждая группа десанта знала, на какой вертолет, в каком количестве, когда и в какой последовательности будет загружаться. Каждый экипаж знал, на какую площадку будет высаживать свою группу. В 6.45 вся эта масса вертолетов и людей, с оружием и имуществом на плечах, пришла в движение.

Первая партия десанта на борту, нависающие над вертолетной площадкой со всех сторон вершины гор еще прячутся в зловещей темноте. Рассвет, запуск. Ощущение мощи, силы и единения. Друг за другом пары уходят в еще темное ущелье. Проходит менее часа — эта масса вертолетов снова возвращается на базу. Вертолеты не выключаются, очередная партия десанта на борту. Снова взлет. Завершение боевой работы — 17.30. Внезапность обеспечена, боевая операция успешно началась, да и проведена тоже в решающей мере благодаря пилотам.