Читаем Железная броня, железные сердца полностью

По иронии судьбы, первый шаг, предпринятый итальянцами в этом процессе – концепция «мобильных дивизий» (Divisione Celeri) – отвлек итальянскую армию от создания настоящих бронетанковых дивизий. «Мобильная» дивизия состояла из частей берсальеров (стрелков) и кавалерии, поддерживаемых легкими быстроходными танками. Берсальеры представляли собой элитную легкую пехоту, впервые их части были сформированы в 1836 г., их отличали черные перья глухаря на касках и особый быстрый стиль марша. Именно берсальеры и кавалерия вели преследование разбитых австро-венгерских войск после прорыва у Витторио-Венето в 1918 г. В то время они были главным инструментом наступления итальянской армии, и имело смысл использовать их наступательный дух в новых соединениях, предназначенных для наступательных операций. Позже берсальеры стали мотопехотой в составе моторизованных и бронетанковых дивизий, а кавалеристам пришлось перейти в экипажи бронеавтомобилей. Однако эта новая концепция «мобильных дивизий» представляла собой противоречие прежней идее сочетания танков и пехоты для прорыва вражеской обороны. Кроме того, она послужила оправданием дальнейшему существованию конной кавалерии, которое уже тогда находилось под вопросом.

Эта новая идея была разработана генералом Оттавио Дзоппи, который после Первой Мировой Войны сражался в Ливии, подавляя восстание местных племен, в 1933-35 гг. служил генерал-инспектором пехоты и в 1933 г. опубликовал свою работу «I Celeri». Он пытался найти альтернативу позиционной войне, зарядив войска наступательным духом кавалерии и элитной пехоты берсальеров. Эти войска должны быть сведены в мобильные соединения, поддерживаемые танками и авиацией, которые будут прорывать вражескую оборону, окружать и уничтожать противника. В реальности же эти «мобильные» дивизии имели лишь ограниченную полезность во Второй Мировой Войне, оказавшись тупиковой доктриной и отвлечением ценных ресурсов (особенно дефицитных танков) от создания полноценных сбалансированных бронетанковых дивизий. Однако они стали важным этапом в привнесении в армию перемен и смене оборонительного настроя, укоренившегося с 1918 г. Упор на наступательный дух в новых соединениях особенно импонировал фашистам, считавшим этот дух сутью новой Италии.

Новая доктрина требовала создания быстроходных танков, способных действовать вместе с кавалерией и берсальерами на мотоциклах. В 1929 г. итальянцы приобрели в Англии четыре танкетки «Карден Ллойд Мк V», а в 1933 начали выпускать свою версию этой танкетки Carro Veloce(быстроходный танк) CV33, позже переименованную в Carro Armato L3/33. Это был 3-тонный легкий танк с бензиновым двигателем, способный двигаться по пересеченной местности со скоростью 15 км/ч и запасом хода на 6 часов. Танк был вооружен двумя пулеметами «Фиат» 6,5-мм, размещенными в лобовой части корпуса, имел экипаж из двух человек и был защищен броней 13,5 мм (лобовая и кормовая), 8,5 мм (борта) и 6 мм (крыша). CV33 была относительно недорогой в производстве машиной – большое преимущество с точки зрения итальянцев – и поэтому могла производиться в больших количествах. Это позволило итальянцам экспериментировать с созданием больших танковых соединений и испытывать танкетки с разными вариантами вооружения и оборудования, включая огнеметные машины, мостоукладчики и т. д. С другой стороны, CV33 не имела вращающейся башни, была слабо бронирована и вооружена только пулеметами. В 1935 г. танкетка была перевооружена двумя 8-мм пулеметами «Бреда», этот вариант известен под названием CV35 (позже переименован в Carro Armato L3/35).

В 1933 г. для поддержки трех новых мобильных дивизий (Celeri) были сформированы три группы танкеток CV33 под командованием полковника Гервазио Битосси. Он был кавалеристом, и ему в основном было позволено руководствоваться своими методами относительно применения танков. Он представлял себе роль быстроходных танков в качестве элемента моторизации кавалерии без нарушения кавалерийских традиций, и как средство поддержки конной кавалерии в бою. Подготовка в этих новых танковых группах, хотя и входивших в состав мобильных дивизий, почти не отличалась от подготовки в Танковом полку. В обоих случаях танки должны были использоваться в качестве средства поддержки, а не как основное оружие, и всегда только для наступательных действий или контрударов. Особо запрещалось использовать танки в обороне или размещать их на оборонительных позициях. Идеи использовать танки для борьбы с вражескими танками по-прежнему не было.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы