Жены и любовницы нацистов

Судьба этой пары действительно вызывает определенную человеческую жалость своей трагичностью. На их долю выпали раннее бегство, эмиграция, безвременная кончина Карин в 1931 году. Уже спустя два года ее сестра Фанни, графиня фон Виламович-Моллендорф, которая называла себя немецкой шведкой, опубликовала биографию своей младшей сестры, постаравшись не только почтить память Карин, но и сделать себе имя на ее смерти. В этой книге, которая увидела свет в 1933 году, Фанни писала, что ее сестра умерла именно тогда, когда она «шла вперед и вверх».

Во времена становления партии и ее прихода к власти эта биография стала бестселлером наравне со знаменитой «Майн кампф» Адольфа Гитлера. История восторженной национал-социалистки первой волны, которая прожила жизнь для партии, неоднократно издавалась в Германии и пользовалась неизменным успехом. Книга переиздавалась до 1943 года. К этому моменту ее общий тираж достиг 900 тысяч экземпляров. Речь там шла в основном о фашистской Германии. Надо думать, что к этому приложил руку доктор Геббельс. Книга издавалась уже после того, как в 1933 году он занял пост министра народного просвещения и пропаганды. Даже сегодня она интересна тем, что позволяет заглянуть в личную жизнь Германа Геринга, одного из самых удачливых немецких летчиков времен первой мировой войны. Он сумел подняться к самой вершине власти, став рейсхмаршалом немецкого рейха и главнокомандующим немецкими военно-воздушными силами.

Фанни создала красивую легенду о жизни и смерти своей сестры, хотя под влиянием Йозефа Геббельса многие факты были в ней искажены, чтобы служить не столько историческим, сколько пропагандистским материалом. Карин Геринг и после смерти служила Третьему рейху. Правда, уже помимо своей воли.

Вся история большой любви Карин и Германа началась в Швеции. В конце февраля 1920 года шведский путешественник граф Эрик фон Розен, муж сестры Карин, вернулся в Стокгольм, из своей очередной экспедиции на Гран-Чако. К своему огромному неудовольствию он узнал, что плохие погодные условия не позволяют ему немедленно вылететь в свою резиденцию — замок Рокельштад. Путешествие самым неожиданным образом оборвалось за несколько сот километров от дома. Граф был раздражен. Но поскольку его всегда отличала эксцентричность и упрямство в достижении целей, он не долго думая обратился в частную авиакомпанию «Свенска Люфттрафик», изъявив желание немедленно нанять самолет с пилотом, который доставит его в замок. Первые три пилота отказались от полета, несмотря на немалое вознаграждение, которое им предлагалось. Все они в один голос заявили, что лететь в такую погоду — чистой воды самоубийство. Однако немецкий летчик, который находился в пучине финансового кризиса, согласился совершить полет. В этот момент его гораздо больше интересовало заложенное в ломбарде зимнее пальто, чем собственная жизнь. Герман Геринг согласился на полет, надеясь на щедрое вознаграждение.

Тем более что ему было не привыкать к подобным полетам. В свое время он получил высший орден «Пурпурное сердце» за личное мужество во время командования легендарной эскадрильей истребителей имени Манфреда Фрейкера фон Шпгггофена. В Скандинавии Геринг оказался совершение случайно. После заключения Версальского мирного договора Германия обязалась частично расформировать свои ВВС. Как раз в это время частное воздушное сообщение ощущало избыток опытных пилотов. Количество пассажирских перевозок не возрастало, а все опытные летчики прошли службу в армии и являлись асами. Страдавший от несчастной любви к актрисе Кэт Дорш Геринг уехал в Скандинавию, где сначала занимался поставками запасных частей для самолетов, а потом был приглашен в частную авиакомпанию «Свенска Люфттрафик» в качестве шеф-пилота. Таким образом он оказался за штурвалом авиатакси, на котором граф Фозен намеревался попасть в свою резиденцию.

По словам Германа Геринга, это было самое опасное путешествие в его жизни. Во время полета летчик потерял ориентацию и только путем невероятных усилий смог добраться до замка и посадить самолет на лед озера Бавензее. Сегодня замок Рокелыптад больше всего напоминает средневековую крепость, которая предназначалась для того, чтобы выдержать длительную осаду неприятеля. Это строение с толстыми кирпичными стенами, круглыми угловыми башнями и обширными парковыми сооружениями внутри. Основная часть замка была построена еще в XVII веке. И только к концу XIX века миллионер граф Эрик Розен осуществил свою давнюю мечту о романтическом рыцарском доме. Он построил крепость, выдержанную в классическом стиле средневековья.