Гид покупателя
Видеорегистраторы: все снятое становится явным
Алексей Панищев
xxx: Знакомый попал в ДТП, спорная ситуация, отдал гаишникам флэшку из регистратора, опечатали в конверт.
xxx: «Гайцы» внимательно изучили, признали невиновность по ДТП и заодно оштрафовали на много тысяч по четырем случаям, записанным на флэшке, а в конце концов лишили прав за «встречку», записанную в начале дня.
(цитата № 410602 с bash.org.ru)
Странно, наверное, будет в наши дни перечитывать шпионские романы середины прошлого века, когда ни Интернета, ни сотовых телефонов не существовало, а пленочная фотокамера в автоматической ручке или оправе очков представлялась подлинным чудом враждебной техники. Сейчас цифровые камеры с возможностью съемки видео присутствуют во всех категориях общедоступных гаджетов, от планшетных ПК и смартфонов до медиаплееров и автонавигаторов. Однако в последнюю пару лет на отечественный рынок начали массово проникать непривычные для него специализированные устройства цифровой видеозаписи – автомобильные видеорегистраторы.
Эти устройства действительно обладают определенной спецификой, позволяющей с полным на то основанием выделить их из общей массы «пишущих» гаджетов. И дело не только в том, что поставляются они обычно в комплекте с креплением на лобовое стекло или «торпеду», – специфична сама организация процесса видеозаписи в них, а также набор имеющихся дополнительных функций. И поскольку первая попавшаяся Web-камера, прикрепленная скотчем к зеркалу заднего вида, действительно не в силах тягаться по удобству и функциональности даже с самым недорогим специализированным видеорегистратором, есть смысл изучить этот класс устройств более подробно.
Циклически недреманное око
Начнем с того, что видеорегистратор предназначен для работы в режиме, на который не рассчитана ни одна бытовая Web-камера. Он должен фиксировать происходящее вовне автомобиля (а по-хорошему, и внутри тоже, но об этом чуть позже) в течение всего времени его движения. Более того, в некоторых ситуациях имеет смысл оставлять видеорегистратор включенным и на стоянке – на тот, к примеру, случай, если кто-то, неудачно паркуясь, зацепит ваше авто фаркопом. Главное предназначение видеорегистратора – представить «живое» свидетельство дорожной обстановки в момент возможной аварии, так что он обязан быть надежным и прочным, чтобы если не сохранить полную функциональность после лобового столкновения с вылетевшим на встречку безумцем, то хотя бы сберечь бесценные для дальнейшего расследования видеокадры.
Такой сценарий применения диктует специфический характер организации работы видеорегистратора, а также определяет критерии оценки его возможностей. Например, нет никакого смысла пенять видеорегистраторам на то, что они снабжаются простейшими широкоугольными объективами с фиксированным фокусным расстоянием. Простота гарантирует надежность; широкие углы обзора (в идеале – не менее 120° по горизонтали) обеспечивают уверенный захват как минимум четырех полос дороги – и трансфокатор при съемке максимально полной картины дорожной обстановки не требуется вовсе.
Характерная особенность работы видеорегистратора – циклический характер записи данных. Во-первых, внутренняя флэш-память (если она присутствует) и карты памяти форматируются обычно под FAT32, что исключает возможность работать с файлами длиннее 4 Гбайт. Во-вторых, длинный видеоролик труднее воспроизводить и обрабатывать на самом видеорегистраторе (если он располагает такой возможностью) или на компьютере. В связи с этим типичное устройство для фиксации дорожной обстановки предлагает в своем меню настроек несколько вариантов продолжительности стандартной видеозаписи – 30 с, 1 мин, 3 мин и т. д. По мере того как исчерпывается доступное пространство для записи роликов, новые сохраняются с перезаписью самых старых, что позволяет всегда иметь доступ к наиболее актуальным видеосвидетельствам.