6299 руб
.www.iconbit.ru
Видеорегистратор, рассчитанный на запись роликов Full HD (1080p), с интеллектуальной системой стабилизации, датчиком удара и GPS-трекингом – и с чрезвычайно демократичной ценой (выпускается также модель без GPS, для совсем уж экономных покупателей). В случае столкновения записывается направление удара, скорость перемещения и др. Имеются HDMI и композитный видеовыходы, записи можно смотреть на любом телевизоре. В комплект входит 4-Гбайт карта памяти.
Более или менее совершенные модели видеорегистраторов располагают еще и возможностью сохранять в постоянной памяти информацию, непосредственно относящуюся к аварийной ситуации – точнее, к таким дорожным ситуациям, которые ведут к резкому изменению вектора скорости автомобиля, обычно до 30 с до момента толчка и 20 с после. Изменения эти фиксирует встраиваемый в регистраторы G-датчик (аналогичный тому, что в профессиональных моделях ноутбуков заботится о сохранности данных на жестких дисках, отдавая при необходимости команду на экстренную парковку головок).
Немаловажный, хотя и не всегда обязательный, элемент видеорегистратора – собственный аккумулятор (как правило, на 1200–2200 мА·ч), позволяющий устройству сохранять автономность и в отключенном от разъема прикуривателя состоянии. Например, с работающим регистратором можно выйти из машины для непростого разговора с инспектором – в некоторых случаях это позволит свести продолжительность (и финансовый эквивалент) беседы к нулю.
Больше функций – меньше проблем
Разница в розничной цене простейшего видеорегистратора с креплением на лобовое стекло и профессиональной системы с четырьмя камерами скрытого размещения может достигать порядка величины. При этом многие отечественные водители, уже готовые признать полезность видеофиксации дорожной обстановки, как таковой, не видят смысла переплачивать за не слишком очевидные для них функции. Чем же принципиально отличаются видеорегистраторы различных ценовых диапазонов?
Прежде всего материалом, уровнем изготовления деталей и качеством сборки. Если у чрезмерно дешевого регистратора небрежно отлитая пластиковая линза «мылит», не позволяя разглядеть важные детали ДТП, ненадежная присоска его держателя в первый же несильный мороз отваливается от лобового стекла, тряска при переезде через трамвайные рельсы заставляет G-датчик в панике фиксировать «момент ДТП» – долго такой аппарат вряд ли прослужит и даже свою невеликую стоимость, скорее всего, не отработает. Впрочем, видеорегистраторы самого начального уровня частенько не содержат G-датчиков – и, следовательно, не способны сами в точности зафиксировать момент столкновения, наезда или иной неприятности, приводящей к резкому изменению вектора движения автомобиля. Придется потом искать нужный момент среди множества файлов на карте памяти вручную, что и неудобно, и может в конце концов обернуться заметными потерями времени и средств.
7000 руб
.www.ritmixrussia.ru
Видеорегистратор с двумя камерами: основной (фронтальной, для записи путевого видео) и дополнительной, которую можно установить в салоне или использовать как камеру заднего наблюдения. В устройстве встроен модуль GPS, в комплект входит внешняя антенна. Фиксируются координаты ДТП, точное время, скорость автомобиля, записывается маршрут (его впоследствии можно наложить на карты Google Maps). Разрешение – 1280×720.
Внутри различий между дорогими и дешевыми моделями, как ни странно, меньше. Хотя – почему же «странно»? Тонкие электронные компоненты, датчики цифровых матриц и сигнальные процессоры, требуют отлаженного массового производства. Только в этом случае их цена окажется приемлемой для сборщиков конечных продуктов. А потому и датчики, и процессоры в большинстве присутствующих на рынке регистраторов практически одни и те же.