Знание-сила, 2005 № 02 (932)

В то же время немцы по достоинству оценили танк Т-34 и широко использовали его для нужд вермахта. Все трофейные "тридцатьчетверки" были отправлены на заводы для модернизации. Т-34(г) (таково было немецкое обозначение трофейного танка) оборудовали командирскими башенками, установили радиопередатчики и новые прицелы. Пригодных к боевому использованию "тридцатьчетверок" на начало 1942 года в вермахте оказалось около 300 единиц. Часть танков была переделана в артиллерийские тягачи, транспорты и самоходные зенитные орудия. Сильно поврежденные машины использовались для испытаний противотанковой артиллерии. Башни "тридцатьчетверок" устанавливали на бронепоезда.

Последнее крупное поступление Т-34(г) в войска было в марте 1943, когда немцы вновь захватили Харьков и им досталось 50 "тридцатьчетверок". Позднее 24 танка были переданы на вооружение армии Власова.

"Тигр"

Т-34 образце 1941 г.

Более или менее успешно бороться с "тридцатьчетверками" смогли немецкие штурмовые орудия, а также модернизированные танки T-IV с более толстой броней и длинноствольным 75-миллиметровым орудием Как отмечает германский генерал Эйке Миддельдорф, "насколько далеко отклонились штурмовые орудия от выполнения своих непосредственных задач по поддержке атаки пехоты с дистанции 300 м, говорит хотя бы тот факт, что до конца 1943 года ими было подбито свыше 13000 танков". Он также отмечал: "В начале войны немецкие танковые дивизии состояли из полков. В состав полка входили подразделения какого-либо одного рода войск — танков, мотопехоты или артиллерии... В конце войны обычным явлением стало расчленение танковых и мотопехотных полков на отдельные подразделения и создание из них танковых боевых групп, состоявших из подразделений различных родов войск". Увы, техники стало не хватать.

Модернизированный T-IV, выпускавшийся с 1943 года, уступал Т-34 в маневренности, но благодаря лучшему качеству цейсовской оптики превосходил его в точности стрельбы. Появившиеся в 1943 году "Тигр", "Пантера", а в 1944 году — "Королевский тигр" превосходили не только модифицированный Т-34 с 85-миллиметровой пушкой, появившийся на фронте в марте 1944 года, но и советский тяжелый танк И С-2 со 122-миллиметровым орудием. Так, зенитная длинноствольная 88-миллиметровая пушка "Королевского тигра" пробивала на дистанции в 500 метров лобовую броню ИС-2, тогда как 122- миллиметровая пушка советского танка на той же дистанции броню "Тигра" не пробивала. Однако и "тигры". и "пантеры" были гораздо более дорогими в изготовлении, чем "тридцатьчетверки", и сравниться с ними в численности новые немецкие танки никак не могли.

Как в производстве танков, так и в производстве самолетов немцы уступали даже одному СССР, так как им приходилось также значительные ресурсы отвлекать на выпуск подводных лодок, средств связи, транспортных средств и многого другого, что советская сторона получала по ленд-лизу. Тем более что две трети самолетов и значительную часть танков, особенно в последний год войны, пришлось отвлекать на борьбу против западных союзников. С американским производством германской промышленности было также не сравниться. В результате уже во второй половине 1943 года и на Западе, и на Востоке превосходство противников Германии в танках и самолетах стало подавляющим.

Так же как и дефицит средств связи, с помощью американских поставок была преодолена одна из слабых сторон тактики советских стрелковых частей — недостаточная мобильность имела причиной недостаточную механизацию Красной армии. РККА была единственной крупной европейской армией, которая за всю войну так и не приняла на вооружение бронетранспортеры. Как уже упоминалось ранее, мотопехота обычно перевозилась на броне танков. Немецкие офицеры, служившие на Восточном фронте, утверждали, что недостаточная механизация Красной армии была одной из главных причин ее тактических проколов.

Причина этого недостатка крылась прежде всего в недостаточных производственных мощностях, а не в тактических доктринах. На протяжении всей войны советская промышленность сосредоточивалась на выпуске танков как более мощном оружии, а бронетранспортеры считались ненужной роскошью. Поскольку все мощности были заняты, выпуск бронетранспортеров неизбежно бы повлек за собой уменьшение количества выпущенных танков. В СССР привыкли гнаться за тем, что казалось мощнее и грознее для врага. Сталин и его генералы так до конца войны и не поняли, что важнее не количество оружия и техники, пусть даже самой сильной и мощной, а разумное сочетание различных видов вооружения и техники. По этой причине, например, послевоенная программа океанского флота предусматривала строительство серии тяжелых крейсеров, но при этом авианосцы строить не собирались, что обрекало будущий флот на верную гибель еще до того, как он мог бы вступить в бой, от авиации с вражеских авианосцев.