100 великих катастроф на море

«Адриа» ударила «Лукулл» в борт под прямым углом и, разрезав борт «Лукулла» на протяжении более трех футов, отошла задним ходом. Никаких мер для спасения людей «Адриа» не приняла: ни одна шлюпка не была спущена, не были поданы концы и круги… Разрезав почти пополам яхту, «Адриа» дала задний ход, вследствие чего в пробоину хлынула вода. Любопытно, что значительная часть команды была спасена бросившимися на место катастрофы турецкими лодочниками, которые поспешили на помощь еще до несчастья, увидев, по их словам, как «Адриа» вдруг неожиданно свернула на «Лукулл».

Пароход «Адриа» был арестован английскими властями и окружен английскими военными судами.

В предпоследнем номере (№ 15) «Зарниц» было напечатано следующее: «Подробности катастрофы дают основание предполагать наличность злого умысла. Среди бела дня на Босфоре, в таком месте пролива, где свободно маневрируют дредноуты, пароход «Адриа» утопил стоявший на якоре «Лукулл». Не совсем понятный курс парохода, ненормально быстрый ход судна, ищущего стоянки, задний ход, вопреки правилам, после того как океанский пароход врезался в маленькую яхту, – все указывает на то, что рулем и диким маневром руководила чья-то сознательная злая воля. Пароход прибыл из (советского) Батума, что наводит на размышления. Мы не сомневаемся, что следствие прольет свет на это происшествие»… Некоторые пассажиры «Адрии» сообщили, что за неделю до выхода «Адрии» из Батума туда прибыл из Москвы поезд со сформированным в Москве новым составом чеки (так в документе. – Е.С.)…

Света на это происшествие итальянскими властями пролито не было… И вот уже здесь, в Париже, когда по случаю десятилетия крушения упомянули яхту главнокомандующего, шалость рока, точно набежавшая волна, прибила что-то, обломок чужого воспоминания, улику против «советчиков». Один мой собрат по перу, человек очень известный, серьезный, не бросающий на ветер слова, умеющий и говорить, и внимательно слушать, X. (В. Ф. Ходасевич. – Е.С.) прочитал вышеприведенный очерк и поспешил меня осведомить. Вот вкратце то, что он рассказал.

X. в 1922 году жил в Берлине. В литературных кружках Берлина он встречался с дамой Еленой Феррари, 22–23 лет, поэтессой. Феррари еще носила фамилию Голубевой. Маленькая брюнетка, не то еврейского, не то итальянского типа, правильные черты лица, хорошенькая. Всегда одета была в черное. Портрет этот подходил бы ко многим женщинам, хорошеньким брюнеткам. Но у Елены Феррари была одна характерная примета: у ней недоставало одного пальца. Все пальцы сверкали великолепным маникюром. Только их было – девять. С ноября 1922 года X. жил в Саарове под Берлином. Там же в санатории отдыхал Максим Горький, находившийся в ту пору в полном отчуждении от большевиков. Однажды Горький сказал X. про Елену Феррари.

– Вы с ней поосторожнее. Она на большевичков работает. Служила у них в контрразведке. Темная птица. Она в Константинополе протаранила белогвардейскую яхту.

X., стоявший тогда вдалеке от белых фронтов, ничего не знал и не слыхал про катастрофу «Лукулла». Только прочитав мой материал, он невольно и вполне естественно связал это происшествие с тем, что слышал в Саарове от Горького. По словам X., Елена Феррари, видимо, варившаяся на самой глубине котла гражданской борьбы, поздней осенью 1923 года, когда готовившееся под сенью инфляционных тревог коммунистическое выступление в Берлине сорвалось, уехала обратно в Советскую Россию с заездом предварительно в Италию. Имеются указания, что в 1931 году Елена Феррари была в Париже. На французском языке вышел роман, посвященный ее приключениям, из-под пера русско-французского автора.

Слова Горького я счел долгом закрепить здесь для истории, куда отошел и Врангель, и данный ему большевиками под итальянским флагом морской бой, которым, как оказывается, управляла советская футуристка с девятью пальцами!»

Таинственную историю с советской террористкой мы оставляем на совести автора (белая эмиграция любила гадости посочинять, в данном случае лучше было б объяснить, как «советчики» умудрились взять такую власть над итальянским пароходом, это совершенно непонятно), хотя бесспорная выгода налицо: мог быть устранен лично Врангель, и самое главное – его сокровища не пошли во вред Советской России. Кроме того, катастрофа «Лукулла» якобы изменила планы барона, резко отставшего от активной деятельности: сам он решил перебраться в Сербию, а армию направил в Болгарию. Так что, возможно, в этой катастрофе все же вполне может быть шпионская подкладка.