1941. Воздушная война в Заполярье

Таблица 3. Потери 5-го Воздушного флота, по немецким данным, в ходе боевых действий против Советского Союза за период 22.06.1941-31.07.1941

В свою очередь, по данным советского командования ВВС СФ и 14-й армии, в воздушных боях уничтожили 44 вражеских самолета. Это число сбитых самолетов противника, конечно, является завышенным, что было вполне естественно для любой из воевавших сторон. По спискам потерь 5-го Воздушного флота в Северной Финляндии и Норвегии на советско-германском фронте за период с 22 июня по 31 июля немцы потеряли безвозвратно (то есть полностью уничтоженные самолеты и получившие повреждения от 50 % и выше) 53 самолета по различным причинам. Еще 14 самолетов были существенно повреждены в размере от 10 до 45 %, эти самолеты, вероятно, были восстановлены. Два самолета, сбитые английскими летчиками 30 июля 1941 года, не учитываются при подсчете немецких потерь за июль. Здесь необходимо произвести анализ немецких потерь. Если само количество уничтоженных и сильно поврежденных самолетов не вызывает сомнений, то причины потерь, которые указаны в немецких списках, явно не соответствуют реальным причинам. Это обнаруживается по ходу рассмотрения хроники боевых действий, о чем будет указано еще неоднократно. Структура потерь, по немецким данным, выглядела следующим образом: уничтожено в воздушных боях 9 самолетов; сбиты огнем зенитной артиллерии (ЗА) – 10; не вернулись с боевых заданий – 7; разбиты в авариях 23 (!); уничтожено на аэродромах – 4. 13 самолетов были значительно повреждены якобы в авариях и лдин – в результате воздушного боя. Подобная статистика, конечно же, не может внушать доверие, поскольку оказались списанными по небоевым причинам 23 самолета, то есть 43,4 % от всех уничтоженных самолетов. При этом по боевым причинам немцы якобы потеряли всего 26 (49,1 %) самолетов (то есть уничтоженные в воздушных боях, сбитые огнем зенитной артиллерии и невернувшиеся с боевых заданий). Если посмотреть на все уничтоженные и поврежденные самолеты 5-го Воздушного флота, то картина потерь выглядит еще более невероятной. Как видно из таблицы, всего было уничтожено и значительно повреждено 67 немецких самолетов, из которых списки потерь относят к авариям 36 самолетов, то есть 53,7 % от всех потерь. Среди одномоторых истребителей Bf-109Е статистика аварийности, по немецким данным, выглядит еще более высокой. Так, всего за рассматриваемый период боевых действий было уничтожено по всем причинам 13 Bf-109Е, из них якобы в результате аварий было потеряно 7 Bf-109Е, то есть 53,8 %, и только 5 Bf-109Е составили боевые потери (38,5 %). Просто какая-то невероятная аварийность в 5-м Воздушном флоте! Чем же объяснить столь большое число якобы разбитых в авариях самолетов? Тем, что немецкие самолеты были очень аварийными или немецкие пилоты плохо летали и постоянно попадали в аварии? Это совершенно не так, даже несмотря на недостаток конструкции «Мессершмитта-109» с его небольшой колеей шасси. Кроме того, 13 бомбардировщиков Ju-87, Ju-88, Do-17 и Do-215 отнесены немецкими списками к уничтоженным в результате аварий, при этом по боевым потерям и пропавшими без вести отмечено 14 бомбардировщиков. Для того чтобы понять, насколько искажена немецкая статистика небоевых потерь, необходимо сравнить ее с нашими данными по аварийности.