Авиация Северного флота провела один разведывательно-ударный вылет, который закончился весьма неудачно. В 19:50 для бомбардировки аэродрома Хебуктен вылетели три МиГ-3 72-го САП, снаряженные двумя бомбами ФАБ-50 каждый. Идя к цели на высоте 5000 метров, лейтенант Шевченко вышел из строя в районе полуострова Рыбачий и упал в Кольский залив, летчик при этом погиб, а причина гибели так и осталась невыясненной. Оставшиеся два МиГ-3, летчики капитан Кухаренко и лейтенант Толстиков, благополучно сбросили бомбы по цели с пикирования, но на обратном пути лейтенанту Толстикову из-за выработки топлива пришлось сесть на вынужденную посадку в районе мыса Сетьнаволок. Летчик остался невредимым, а самолет вскоре был вывезен и отремонтирован. Встреч с истребителями противника в этом боевом вылете не было. Также в 72-м САП в течение дня произошли две аварии. При посадке на И-16 скапотировал лейтенант Чихман. Летчик в этой аварии, к сожалению, погиб, а самолет был отремонтирован. Также при посадке скапотировал один И-15бис, самолет получил повреждения и также был отремонтирован.
В этот день 1-я смешанная авиационная дивизия (1-я САД) была преобразована в Военно-воздушные силы 14-й армии, при этом состав авиационных полков ВВС 14-й армии остался такой же, как и в 1-й САД.
23 августа 1941 г
23 августа действия авиации сторон были весьма активными при наличии облачности 5–9 баллов высотой 600-1000 метров. ВВС Северного флота действовали мелкими группами по два-три самолета. Одна тройка СБ произвела разведку порта Варде и сбросила по нему с высоты 6900 метров пять крупнокалиберных бомб: одну ФАБ-500 и 4 ФАБ-250; в результате бомбардировки было отмечено разрушение причала. Вторая тройка СБ с высоты 5500 метров бомбила склады с боеприпасами противника в Титовке, сбросив по ним 6 ФАБ-250. В течение дня две тройки Пе-2 отбомбились по миноносцам противника в порту Киркенес и транспортам в порту Петсамо, но безуспешно. Первая тройка Пе-2 в период времени 14:12–15:29 отбомбилась с высоты 3800 метров по эсминцам в порту Киркенес бомбами ФАБ-100, которые упали с перелетом в 50 метров. На их перехват с близлежащего аэродрома Хебуктен вылетели «Мессершмитты-109Е» 14-го отряда, но перехватить «петляковых» они не смогли. Вторая тройка бомбила транспорты в порту Петсамо с высоты 6100 метров, бомбы ФАБ-100 упали с недолетом в 25–30 метров. Кроме бомбардировщиков командование ВВС СФ снова задействовало истребители МиГ-3, оснащенные бомбовыми держателями, для бомбардировки вражеского аэродрома. Примерно в 16:20 по аэродрому Луостари с высоты 7000 метров с пикирования отбомбилась пара МиГ-3, пилотируемых капитаном Кухаренко и лейтенантом Соколовым, результат бомбардировки неизвестен.