1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

Командир звена лейтенант Хлобыстов так описал этот воздушный бой:

«В этот момент я заметил, как одному из наших самолетов в хвост заходят 2 Ме-110. Тогда я под прикрытием двух «Харрикейн» погнался за ними. Через несколько секунд, сблизившись, я решил плоскостью отрубить хвост «стодесятому» — он упал. У меня отскочила отъемная часть консоли, после этого я сделал боевой разворот и пристроился к своей группе. Сразу же после этого мы с Поздняковым и Фатеевым зажали Ю-87 и сбили его. А в это время из-за облачности вывалились 8 Ме-109. Капитан Поздняков повел нас в лобовую атаку на Ме-109, они приняли ее. Протараненный Поздняковым Ме-109 загорается и падает на землю. Я остаюсь с четырьмя «Харрикейнами», отражая атаки «стодесятых» и «стодевятых», постепенно разгонял их своими очередями, а меня все время боя прикрывают «Харрикейны». На двадцатой минуте воздушного боя чувствую, что у «Харрикейнов» скоро кончится горючее. Передаю по радио: «Держитесь хвоста». А сам пошел в лобовую атаку… Ме-109 хотел отвернуть, но не успел: я ему рубанул плоскость своей плоскостью, в результате чего у «стодевятого» отлетела плоскость и он, падая в воздухе, сделал три «сальто». У меня отлетели треть плоскости и элерон. Машина пошла книзу. Применяя все усилия для вывода машины, я перед самой землей вывел ее, но уже плохо управляемую, передаю по радио: «Бой вести не могу. Выхожу из боя. Прикрывайте хвост». Точно выполняя мое приказание, ведомые стали прикрывать хвост. Я пошел домой на бреющем полете. Нас преследовало звено «стодевятых». Ведомые одновременно и прикрывали меня, и отражали атаки немцев… Хочется отметить, что молодые летчики идут на самопожертвование, выручая товарища. Это Бочков и Семеньков».

Истребитель Р-40 лейтенанта Хлобыстова с поврежденной законцовкой крыла и элероном после воздушного боя 8 апреля 1942 г.

Во время отхода нашей четверки истребителей пара Ме-109Е стала преследовать их и атаковала в хвост прикрывающего лейтенанта Семенькова. Несколько попаданий пришлись по элерону и рулю поворота его «Харрикейна». Семеньков сумел уйти из-под обстрела скольжением и развернулся навстречу «мессерам». После этого «Мессершмитты» отвернули и ушли на запад. С земли наблюдался большой воздушный бой в районе от пункта Восмус до Мурмашей, об этом было доложено и на КП ПВО Северного флота. Это был тот самый памятный воздушный бой летчиков 20-го ГИАП, после которого лейтенанту Хлобыстову засчитали два уничтоженных самолета противника методом тарана: 1 Ме-110 и 1 Ме-109. Еще один Ме-109 был засчитан капитану Позднякову как сбитый в лобовом таране. Кроме трех уничтоженных самолетов методом тарана, всем летчикам были засчитаны сбитыми в группе пулеметным огнем еще два самолета: 1 Ме-110 и 1 Ю-87. У «Томагавка» лейтенанта Хлобыстова была оторвана часть плоскости крыла, при этом летчик благополучно произвел посадку на своем аэродроме, это хорошо видно на фотографиях.