1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

Вторая группа истребителей в составе 6 И-16 78-го ИАП при подходе к Белокаменке на высоте 1000 метров заметила выходящих из пикирования «Юнкерсов-87». Ведущий группы старший лейтенант Адонкин и лейтенант Агейчев обстреляли одного Ю-87 эресами и пулеметным огнем, после чего наблюдали его уход вниз с черным дымом‚ летчикам его не засчитали в качестве сбитого. После этой атаки в бой вступили «Мессершмитты» прикрытия, атаковавшие наших И-16. Старший сержант Будник атаковал одного Ме-110 спереди‚ «мессер» переворотом ушел вниз‚ но здесь «ишачок» Будника был атакован справа-сбоку и был подбит‚ летчик совершил вынужденную посадку в районе озера Долгое, при этом получил тяжелое ранение‚ а самолет был поврежден и подлежал ремонту. Тем временем старший лейтенант Адонкин атаковал в районе Мишуково одного Ме-109 на вираже‚ обстреляв его с дистанции 100– 20 метров. «Мессершмитт» сделал переворот и ушел вниз‚ преследовать его не было возможности‚ так как Адонкин был атакован тремя Ме-109‚ с которыми продолжил вести бой на виражах. Этого доклада летчика хватило‚ чтобы ему засчитали сбитый Ме-109. Другие пилоты И-16 также вели воздушный бой‚ но о сбитых самолетах противника не заявили. После посадки с перелетом пилот И-16 78-го ИАП, чтобы не вылететь с полосы, резко развернул самолет и скапотировал, самолет был отправлен в ремонт, это повреждение И-16 не было связано с воздействием противника, никаких боевых повреждений самолет не имел.

Через несколько минут в район боя подошли еще 8 «Харрикейнов» 78-го ИАП, взлетевшие в 19:20‚ ведущим был майор Тимофеев. В районе Белокаменки эта группа истребителей на высоте 3000 метров встретилась с группой из 6–8 Ме-109. Майор Тимофеев сзади атаковал одного «Мессершмитта» с дистанции 50–200 метров‚ выпустив 4–5 длинных пулеметных очередей, самолет противника ушел вниз резким пикированием. По докладу летчика, самолет упал‚ этого доклада также хватило‚ чтобы засчитать ему сбитый Ме-109. Примерно так же провели атаки лейтенанты Диланян и Дорошин‚ которым также засчитали сбитые Ме-109 в квадрате 5282, который расположен восточнее озера Пяйве-явр в 18 километрах западнее Мурманска. Всего летчикам 78-го ИАП засчитали 4 сбитых Ме-109.

Еще две четверки «Харрикейнов» 768-го и 769-го ИАП 122-й ИАД патрулировали над Мурманском и портом. В 19:28–19:30 были замечены на северо-западной окраине города Мурманска разрывы зенитной артиллерии. Четыре «Харрикейна» 768-го ИАП пошли в сторону разрывов, где были встречены 6 «Мессершмиттами-109» на встречно-пересекающихся курсах. На высоте 3500 метров была произведена первая атака в лоб с дистанции 500–300 метров, противник попытался после разворота атаковать снизу-сзади, но опять был встречен лобовой атакой. Воздушный бой длился 5–7 минут, в результате которого двум летчикам 768-го ИАП, старшему политруку Борисову и сержанту Гаврилову, засчитали по одному сбитому Ме-109. Четыре «Харрикейна» 769-го ИАП на высоте 2000–2500 метров западнее Мурманска атаковали 6 Ме-109 эресами с дистанции 800 метров. Один из «Мессершмиттов» задымил и пошел со снижением на запад, лейтенант Огольцов спикировал и обстрелял его сверху-сзади тремя очередями с дистанции 120–150 метров, летчику засчитали сбитый Ме-109, который, по докладу, упал северо-западнее озера Тулпъявр, но, по данным противника, потерь Ме-109 не было. «Мессершмитты-109» тем временем произвели атаки на вертикальном маневре, но также безрезультатно, после чего вышли из боя. Всего в воздушном бою летчиками 768-го ИАП было израсходовано 6 эресов, 60 пушечных снарядов, 50 12,7-мм пулеметных патронов и 900 патронов винтовочного калибра, летчиками 769-го ИАП — 6 эресов, 60 пушечных снарядов, 160 12,7-мм пулеметных патронов и 3300 патронов винтовочного калибра, что говорит о том, что в 768-м и 769-м ИАП ПВО уже были перевооруженные «Харрикейны» на 20-мм пушки и 12,7-мм пулеметы.

По донесениям наших постов наблюдения, вслед за первой группой бомбардировщиков Ю-87 были отмечены еще две группы бомбардировщиков Ю-88 до 13 машин в сопровождении истребителей Ме-109 и Ме-110, которые якобы шли со стороны Ура-губы‚ развернулись и ушли на запад. Это донесение не соответствует данным противника, так как, согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота, в налете участвовали только 5 бомбардировщиков Ю-87 в сопровождении истребителей.