1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

«18 мая, дойдя до цели и обнаружив в заливе одно из судов, я спикировал на него, но в момент бомбежки я почувствовал удар от снаряда зенитной пушки и потерял цель из виду. Управление было повреждено. В это время радист дал мне сигнал «вражеский истребитель». Два «Харрикейна» атаковали нас и подожгли левый мотор нашей машины. С большим трудом мне удалось посадить горящую машину на сопку».

Экипаж аварийно сбросил бомбы в воду, отвернул вправо и стал уходить на юго-запад. Самолет с горящим мотором пошел на вынужденную посадку в 10–15 километрах северо-западнее пункта Тулома, где и были взяты в плен три члена экипажа, а наблюдатель застрелился. Таким образом, зенитная артиллерия или выпущенный РС нанесли первоначальные повреждения «Юнкерсу-88», но добили его истребители из пулеметов и пушек.

18 мая авиация противника снова атаковала наши корабли в районе Иоканьги. В 07:00 воздушный разведчик Ю-88 из подразделения метеоразведки «Westa Nord» обнаружил на рейде ВМБ Иоканьга 11 транспортов (3000–5000 брт). После этого на бомбардировку обнаруженных кораблей с аэродрома Банак в 09:29 вылетели 16 Ю-88 1-й группы. Экипажи доложили, что в 11:59–12:10 отбомбились с пикирования с высоты 4000 до 1000 метров по двум транспортам в районе Иоканьги (сброшено 32 SC500 и 32 SC250), при этом наблюдали попадание 500-кг бомбы по транспорту (4000 брт) и близкие разрывы, транспорт засчитали предположительно потопленным, что не подтверждается нашими данными. Зенитная артиллерия вела интенсивный огонь, при этом нашим зенитчикам засчитали один сбитый Ю-88 и один подбитый, но это, в свою очередь, не подтверждается данными противника. Расход боеприпасов составил 184 76-мм снарядов, 672 45-мм снарядов, 421 12,7-мм патронов ДШК, 6511 7,62-мм патронов. По нашим данным, «Юнкерсы-88» отбомбились в 12:05 по кораблям на иоканьгском рейде, в результате тральщики Т-904 и Т-911 (бывшие рыболовные траулеры) получили мелкие повреждения: Т-904 (ТЩ-58) имел течь корпуса, на Т-911 (ТЩ-68) был оборван якорь, выбито 6 заклепок в корпусе, повреждена радиоаппаратура, люди не пострадали. Отражать налеты бомбардировщиков в районе ВМБ Иоканьга приходилось только силами зенитной артиллерии, поскольку этот район был слишком отдаленным от районов базирования истребительной авиации. Зимой четыре И-15бис 27-го ИАП базировались на ледовом аэродроме поблизости от базы Иоканьга, но 16 апреля они вернулись на аэродром Ваенга. Попытки перехватить вражеские бомбардировщики в районе Териберка — Иоканьга дальними истребителями Пе-3 с аэродрома Ваенга-1 и в этот день были безрезультатными: на перехваты вылетали 5 Пе-3 и 1 Пе-2 95-го ИАП, но встречи с самолетами противника у них не было.

Примеры бомбардировочных налетов середины мая на мурманский порт наглядно демонстрируют решающую роль нашей истребительной авиации в отражении налетов на транспорты в мурманском порту. Материалы Мурманского дивизионного района ПВО отмечали, что за период с 10 по 20 мая в результате бомбардировочных налетов противника «основной объект (порт) не страдает, но в городе имеются разрушения и жертвы». В этот период пикирующие бомбардировщики 5-го Воздушного флота совершили 6 налетов на транспорты в Кольском заливе. По немецким данным, в этих налетах приняли участие 48 пикирующих бомбардировщиков (43 Ю-88 и 5 Ю-87), причем, в отличие от налетов в апреле, действовали в основном «Юнкерсы-88» 30-й бомбардировочной эскадры, но им не удалось добиться ни единого прямого попадания бомбы ни по одному из кораблей в Кольском заливе. Это говорит о высокой эффективности системы ПВО Мурманска и в первую очередь — нашей истребительной авиации, которая сыграла главную роль в отражении 5 из 6 налетов пикирующих бомбардировщиков противника на корабли. В этот же период в общей сложности 33 «Юнкерса-88» совершили 4 практически безнаказанных налета на корабли в районе военно-морской базы Иоканьга, при этом 12 мая от повреждений затонули СКР «Бриллиант» и катер, а 17 мая от прямых попаданий затонул СКР-21 и поврежден СКР-25. Налеты на корабли в районе Мурманска и Иоканьги совершали Ю-88 30-й бомбардировочной эскадры, но, в отличие от Мурманска, в районе Иоканьги им противостояла только зенитная артиллерия, которая не смогла помешать прицельному бомбометанию «Юнкерсов-88» и нанести им серьезные потери. В этот же день, 18 мая, Военный совет Беломорской военной флотилии, которому была подчинена ВМБ Иоканьга, просил командующего Северным флотом усилить зенитную артиллерию и всячески ускорить оборудование аэродрома для истребителей.

Следующий налет немецких бомбардировщиков на корабли в Кольском заливе отмечен через неделю, 26 мая.