1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня)

Авиационная часть, аэродром базирования	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
80 КББП (31.05.42 г.)	СБ	3	1	4
137 КББП (31.05.42 г.)	СБ	4	2	6
	Пе-2	0	1	1
608 ББАП Кица (1.06.42 г.)	Пе-2	6	7	13
19 ГИАП Шонгуй (31.05.42 г.)	Р-39 «Аэрокобра»	6	8	14
	Р-40Е «Киттихаук»	6	1	7
	«Харрикейн»	0	4	4
20 ГИАП Мурмаши (31.05.42 г.)	МиГ-3	2	1	3
	Р-40	14	15	29
197 ИАП Мурмаши (31.05.42 г.)	«Харрикейн»	11	8	19
837 ИАП Мончегорск (31.05.42 г.)	«Харрикейн»	15	0	15
760 ИАП	«Харрикейн»	0	1	1
Техкоманда	«Харрикейн»	0	2	2
В ремонтных мастерских	«Харрикейн»	0	8	8
	МиГ-3	0	3	3
	Р-40	0	5	5
	СБ	0	1	1
Всего		67	68	135

ВВС 14-й армии на мурманском направлении в своем составе имели 25 дневных бомбардировщиков (14 Пе-2 и 11 СБ), из них исправными были 13 бомбардировщиков (6 Пе-2 и 7 СБ), что составляло 52 %, 110 истребителей (14 «Аэрокобр», 41 Р-40, 49 «Харрикейнов», 6 МиГ-3), из них исправными были 54 истребителя (6 «Аэрокобр», 20 Р-40, 26 «Харрикейнов», 2 МиГ-3), что составляло 49 %.

Таблица 14.

Боевой состав 122-й ИАД ПВО 1 июня 1942 года.

Авиационная часть, аэродром базирования	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
767, 768, 769 ИАП	«Харрикейн»	23	36	59

122-я ИАД ПВО 1 июня 1942 года в своем составе имела 59 «Харрикейнов», из них исправными были 23, что составляло 39 %.

В общей сложности в составе ВВС 14-й армии, ВВС Северного флота и 122-й ИАД ПВО на мурманском направлении имелось:

— 24 исправных дневных бомбардировщика (6 Пе-2, 6 ДБ-3Ф и 12 СБ), неисправных имелось 20 бомбардировщиков (11 Пе-2, 3 ДБ-3Ф и 6 СБ), процент исправности составлял 54,5 %;

— 145 исправных истребителей (6 «Аэрокобр», 28 Р-40, 76 «Харрикейнов», 3 МиГ-3, 8 И-16, 8 И-153, 8 И-15бис и 8 Пе-3); неисправных имелось 159 истребителей (8 «Аэрокобр», 24 Р-40, 106 «Харрикейнов», 7 МиГ-3, 4 И-16, 2 И-153, 2 И-15бис и 6 Пе-3), процент исправности истребителей был 47,7 %;

— 18 исправных гидросамолетов (2 ГСТ, 2 Че-2 и 14 МБР-2), неисправных имелось 2 гидросамолета Че-2.

На кандалакшском и кестеньгском направлениях в составе ВВС 19-й и 26-й армий всего имелось 103 истребителя.

Таблица 15.

Авиационная часть	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
609 ИАП	ЛаГГ-3	6	9	15
	«Харрикейн»	1	4	5
435 ИАП	«Харрикейн»			20
835 ИАП	«Харрикейн»			20
Всего				60

Таблица 16.

Авиационная часть	Тип самолетов	Количество исправных самолетов	Количество неисправных самолетов	Всего самолетов
17 ГШАП	«Харрикейн»	9	4	13
760 ИАП	«Харрикейн»	10	12	22
	Р-40Е «Киттихаук»	8	0	8
Всего		27	16	43

По данным документов «Einsatzbereitschaft der Fliegende Verbände», 31 мая 1942 года боевой состав частей и подразделений 5-го Воздушного флота, действовавших на Восточном фронте, был следующим:

— группа пикирующих бомбардировщиков I/StG5 — 38 Ju-87R, из них 28 боеготовых;

— три группы I/KG30, II/KG30, III/KG30 30-й бомбардировочной эскадры, Stab/KG30, а также испытательный отряд Erpr.St./KG30 — 108 Ju-88, из них 68 боеготовых;

— подразделение «Stab Fliegerführer Nord» — 1 боеготовый He-111H-6;

— отряд двухмоторных истребителей 10.(Z)/JG5 — 13 Bf-110, из них 9 боеготовых;

— истребительная группа II/JG 5 — 23 Bf-109E, из них 20 боеготовых, а также 20 Bf-109F-4, из них 13 боеготовых;

— штабное звено, 7-й и 8-й отряды истребительной группы III/JG5 — 22 Bf-109E, из них 14 боеготовых, а также 1 боеготовый Bf-109F-4;

— отряд дальних разведчиков-бомбардировщиков 1.(F)/124 — 11 Ju-88, из них 6 боеготовых, а также 1 боеготовый Do-215;

— отряд дальних разведчиков-бомбардировщиков 1.(F)/22 — 12 Ju-88, из них 8 боеготовых;

— разведывательный отряд 1.(H)/32 — 7 Hs-126, из них 5 боеготовых, а также 5 боеготовых FW-189;

— разведывательное звено «F-Kette AOK Lappland» — 5 Do-17P и 1 Ju-88, из них 2 боеготовых Do-17P.