Читаем 1942. Воздушная война в Заполярье. Книга первая (1 января – 30 июня) полностью

По нашим данным, в момент авианалета на подходе к порту патрулировали 3 «Харрикейна» 78-го ИАП ВВС Северного флота и 3 «Харрикейна» 769-го ИАП 122-й ИАД ПВО. Обнаружив самолеты противника, командир эскадрильи 78-го ИАП старший лейтенант Сгибнев дал команду атаковать и в паре со старшим лейтенантом Шалаевым устремился за бомбардировщиками, которые начали пикирование. В оперсводке 78-го ИАП штабные работники по ошибке записали, что атакованы были Ю-88, очевидно, по той информации, которая первоначально поступила в авиаполк от ПВО. В документах ПВО позже исправили Ю-88 на Ю-87, но в документах 78-го ИАП исправления не были сделаны. Летчикам 78-го ИАП удалось атаковать только одного бомбардировщика, который уже сбросил бомбы и начал выходить из пикирования. Сзади-сверху с дистанции 100–150 метров летчики выпустили 3–4 очереди, «Юнкерс» задымил и резко пошел вниз. Дальнейшее преследование пришлось прекратить, так как подоспели два «Мессершмитта-109Е», с которыми завязался воздушный бой. В районе озера Пакявр на высоте 1500 метров старший лейтенант Сгибнев сзади-сверху с дистанции 80-100 метров удачно атаковал одного «Мессершмитта-109» и двумя-тремя длинными очередями подбил его. По докладу летчиков, «мессер» ушел вниз пикированием и, оставляя клубы черного дыма, врезался в землю в районе озера Пакъявр в 30 километрах юго-западнее Мурманска. Старшему лейтенанту Сгибневу засчитали сбитый Ме-109.


Командир эскадрильи 78-го ИАП капитан Дижевский.


Тем временем три «Харрикейна» 769-го ИАП ПВО, ведущим был лейтенант Соколов, согласно оперативной сводке 122-й ИАД, догнали противника в районе Ура-губы и вступили в воздушный бой с четверкой «Мессершмиттов-109Е» на высоте 2500–3000 метров. Лейтенант Соколов и младший лейтенант Огольцов доложили, что сбили 2 Ме-109, но они не были засчитаны, это следует из журнала учета сбитых самолетов противника МДР ПВО (ЦАМО, ф. 13632, оп. 20281, д. 26). В воздушном бою был сбит один «Харрикейн» № 296 769-го ИАП, пилот которого, младший лейтенант Романченко, погиб. Очевидно, что эта тройка «Харрикейнов» вела воздушный бой совместно с флотскими «Харрикейнами».

За 5 минут до налета, то есть в 14:55, взлетели еще 10 «Харрикейнов» 78-го ИАП и 2-го ГКАП ВВС СФ. Четыре «Харрикейна» 78-го ИАП смогли атаковать «Юнкерсов-87». Выпустив по 2–4 пулеметные очереди по бомбардировщикам (которые опять же записаны как Ю-88), эта группа «Харрикейнов» также была связана боем с «Мессершмиттами»-109 и 110. Так, лейтенант Диланян атаковал бомбардировщика сначала в лоб, а затем в хвост, падения самолета противника не наблюдал. Старший лейтенант Дижевский обстрелял одного бомбардировщика спереди-сверху, после атаки сам был атакован «Мессершмиттом-110», с которым вступил в воздушный бой. Зайдя в хвост этому Ме-110, Дижевский сверху с дистанции 100 метров выпустил по нему две длинные пулеметные очереди, но тут же слева-сбоку сам был атакован другим Ме-110. Получив множество повреждений на своем «Харрикейне», старший лейтенант Дижевский вышел из боя и направился на свой аэродром. Самолет плохо управлялся, но летчик сумел совершить нормальную посадку, правда, в конце пробега машина встала на нос, поломав две лопасти винта. После обследования поврежденного «Харрикейна» выяснилось, что самолет получил 70 пулевых пробоин и 4 пушечных, были повреждены маслосистема и система водяного охлаждения, пробиты плоскости крыла и рулевые поверхности, самолет был отправлен в средний ремонт. Сержант Лопатин в районе Урд-озера атаковал Ме-110, но дальше преследовать самолет противника не смог, так как сам был безрезультатно атакован двумя Ме-109. Также и лейтенант Шалаев сзади-сверху обстрелял пулеметными очередями «Мессершмитт-110», который ушел вниз с черным дымом, но сам был безрезультатно атакован сзади «Мессершмиттом-109». Позже летчикам старшим лейтенантам Дижевскому и Шалаеву были засчитаны два сбитых истребителя Ме-110, но это не подтверждается данными противника. Тем временем 6 «Харрикейнов» 2-го ГКАП после взлета были направлены по радио в район западнее Мишуково, где обнаружили воздушный бой на высоте 4000 метров нескольких «Харрикейнов» с 4 Ме-110 и 3 Ме-109. «Мессершмитты-110» при подходе шестерки «Харрикейнов» спикировали и ушли на запад, а с «Мессершмиттами-109» завязался воздушный бой. Старший лейтенант Покровский спереди-сверху атаковал одного Ме-109, который развернулся и со снижением стал уходить на запад. Покровский стал преследовать «мессера» и выпустил 3 реактивных снаряда РС-82 и две пулеметные очереди. По докладу, «Мессершмитт» врезался в землю в 8 километрах южнее озера Пяйве-явр. Старшему лейтенанту Покровскому засчитали сбитый Ме-109. В 15:00 дополнительно были подняты 6 «Харрикейнов» и 3 МиГ-3 2-го ГКАП, в 15:04 — еще 8 «Харрикейнов» 2-го ГКАП, но эти группы истребителей противника уже не застали.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Мсье Гурджиев
Мсье Гурджиев

Настоящее иссследование посвящено загадочной личности Г.И.Гурджиева, признанного «учителем жизни» XX века. Его мощную фигуру трудно не заметить на фоне европейской и американской духовной жизни. Влияние его поистине парадоксальных и неожиданных идей сохраняется до наших дней, а споры о том, к какому духовному направлению он принадлежал, не только теоретические: многие духовные школы хотели бы причислить его к своим учителям.Луи Повель, посещавший занятия в одной из «групп» Гурджиева, в своем увлекательном, богато документированном разнообразными источниками исследовании делает попытку раскрыть тайну нашего знаменитого соотечественника, его влияния на духовную жизнь, политику и идеологию.

Луи Повель

Биографии и Мемуары / Документальная литература / Самосовершенствование / Эзотерика / Документальное
Неизвестный Ленин
Неизвестный Ленин

В 1917 году Россия находилась на краю пропасти: людские потери в Первой мировой войне достигли трех миллионов человек убитыми, экономика находилась в состоянии глубокого кризиса, государственный долг составлял миллиарды рублей, — Россия стремительно погружалась в хаос и анархию. В этот момент к власти пришел Владимир Ленин, которому предстояло решить невероятную по сложности задачу: спасти страну от неизбежной, казалось бы, гибели…Кто был этот человек? Каким был его путь к власти? Какие цели он ставил перед собой? На этот счет есть множество мнений, но автор данной книги В.Т. Логинов, крупнейший российский исследователь биографии Ленина, избегает поспешных выводов. Портрет В.И. Ленина, который он рисует, портрет жесткого прагматика и волевого руководителя, — суров, но реалистичен; факты и только факты легли в основу этого произведения.Концы страниц размечены в теле книги так: <!- 123 — >, для просмотра номеров страниц следует открыть файл в браузере. (DS)

Владлен Терентьевич Логинов , Владлен Терентьевич Логинов

Документальная литература / История / Образование и наука / Документальное / Биографии и Мемуары