Ахалъ-Тэкинская экспедицiя генерала Скобелева въ 1880-1881гг. съ приложеніем карты и плана

Верблюды эти назначались для движенія по Михайловской линіи. Въ Оренбургскомъ кра пріобрталось около 5,500 головъ. Пріемка ихъ была возложена на полковника генеральнаго штаба Иванова. Всю эту партію верблюдовъ, необходимо было раздлить на 5 эшелоновъ. Послдній изъ нихъ могъ прибыть къ Красноводску лишь къ началу октября. Что же касается до верблюдовъ, которыхъ обязался доставить купецъ Громовъ, то наемъ ихъ въ Бухар, какъ онъ думалъ сдлать, оказался неудобенъ, изъ опасенія нападенія тэкинцевъ, ожидавшихъ выхода верблюжьихъ транспортовъ. Нанимать пришлось у хивинскихъ іомудовъ въ количеств лишь 3,000, а не 6,000, какъ предполагалось прежде. Верблюды эти опоздали къ назначенному сроку. Благодаря всмъ этимъ непредвидннымъ обстоятельствамъ, организація верблюжьихъ транспортовъ сильно замедлилась, и только къ октябрю мсяцу въ Красноводск могло быть сосредоточено до 12,000 верблюдовъ, на которыхъ, въ опредленное число транспортовъ, должно было доставить въ передовой пунктъ большую часть отряднаго продовольствія. Первый эшелонъ, въ 600 мангишлакскихъ верблюдовъ съ 6,000 пудовъ груза, выступилъ изъ Михайловскаго залива въ передовой пунктъ Бами въ первыхъ числахъ іюля и прибыль благополучно на мсто къ 21 числу того же мсяца. Этимъ транспортамъ открывалась новая коммуникаціонная линія, Михайловская[2]). Чтоже касается до Чигишлярской или Атрекской линіи, то, какъ уже было сообщено выше, существовавшій на ней верблюжій транспортъ былъ очень не великъ. Считая оставшихся и прикупленныхъ съ большимъ трудомъ у туркменъ, онъ доходилъ тогда до 1,400 верблюдовъ, тогда какъ необходимо было имть отъ 5000 — 6,000 штукъ, такъ какъ на этой линіи, кром періодическаго снабженія довольствомъ военныхъ постовъ, нужно было свозить впередъ фуражъ, боевыя- запасы, орудія и т. п. Организація верблюжьихъ транспортовъ встртила здсь не мало препятствій, благодаря, главнымъ образомъ, крайней подозрительности и недоврію туркменъ, жившихъ по Атреку и на границахъ Персіи, у которыхъ производилась покупка и наемъ верблюдовъ. Причины этого заключались въ различныхъ злоупотребленіяхъ подрядчиковъ интендантскаго вдомства предшествовавшей экспедеціи, которые обсчитывали верблюдовожатыхъ, кормили ихъ въ проголодь и при всякомъ удобномъ случа всячески надували ихъ. Что же касается до властей, къ которымъ обращались обиженные туркмены, то они смотрли на все сквозь пальцы, подвергая зачастую обиженныхъ грубому обращенію. Единственный человкъ, въ то время съумвшій пріобрсти къ себ довріе туркменъ и пользовавшійся значительною популярностью среди ихъ, былъ подполковникъ Щербина, владвшій прекрасно ихъ языкомъ и основательно знакомый съ бытомъ и характеромъ этого народа. Генералъ Тергукасовъ поручилъ ему какъ наемъ верблюдовъ такъ и перевозку груза.

Впослдствіи таже операція была передана Щербин генераломъ Муравьевымъ.

Вступивъ въ командованіе войсками Закаспійскаго края, генералъ-адъютантъ Скобелевъ поручилъ Щербин приступить немедленно къ формировк большаго верблюжьяго транспорта (около 6,000 головъ), для движенія по Чигшилярской линіи. Щербина черезъ извстныхъ ему старшинъ и поставщиковъ, сталъ входить въ соглашеніе съ туркменами относительно поставки необходимаго числа верблюдовъ, за установленную плату съ пуда. Небольшое количество верблюдовъ было уже куплено. Дло организаціи транспорта, повидимому, шло на ладъ, но не прошло и мсяца, какъ стали ходить слухи о злоупотребленіяхъ и мошенничеств, какъ относительно купленныхъ верблюдовъ, татъ и найма ихъ у туркменъ. Скоро обнаружилось, что цна купленныхъ верблюдовъ, выставленная Щербиною, не соотвтствуетъ дйствительной цн; такъ, напр., верблюда показывали купленнымъ за 120 или 126 руб., въ дйствительности же за него было заплачено 90 р. — 85, или даже 80 р.

Нчто въ род этого было и съ объявленными цнами за перевозку. Доложили объ этомъ генералу Скобелеву, который приказалъ немедлено произвести слдствіе. Въ это время случилось происшествіе, которое еще больше усложнило дло. Близъ одного изъ военныхъ постовъ Атрекской дороги найденъ былъ убитымъ одинъ изъ поставщиковъ Щербины, у котораго исчезла памятная книжка, гд, какъ говорятъ, были записаны дйствительныя цны по найму и покупк верблюдовъ. Дло приняло плохой оборотъ. Нсколько поставщиковъ, уличенныхъ въ мошеничеств, были сейчасъ же арестованы, организація верблюжьихъ транспортовъ и перевозка была отъ Щербины взята, а ему воспрещенъ выздъ на западный берегъ до окончанія предварительнаго слдствія, которое должно было выяснить степень его участія въ противозаконной нажив.