Там он, якобы, и познакомился с испанцем Хосе Вальдесом, как теперь непривычно именовался Скиф, бывшим бойцом «чернорубашечников» генерала Франко, а ныне — безработным вольным художником, подавшимся в поисках лучшей доли в волшебную Аргентину, о которой в последнее время, после визита очаровательной Эвиты грезили практически все обездоленные в Европе.
Сам же Иван теперь откликался на имя Генрих Штраубе, с экспансивным «Вальдесом» он познакомился в порту Генуи, где оба завербовались палубными матросами на борт португальского сухогруза «Velho Burro[45]
» под командованием славного шкипера Еспертино. Настоящего имени капитана за весь рейс они так и не услышали, но прозвище «Остряк» ему шло как нельзя лучше. Особенно его юмор могли по достоинству оценить те, кого он поутру ловил с запахом вечернего рома: им приходилось пару суток драить и без того чистую палубу за все вахты сразу.Капитан Еспертино приметил Штраубе и Вальдеса в портовой конторе по найму, где они пытались завербоваться на любое судно, следующее в Аргентину. Капитан сразу оценил двух молодых и, наверняка, выносливых потенциальных матросов, а поскольку у него был определённый некомплект палубной команды — двое моряков из экипажа «Старого Осла» во время суточной стоянки в Марселе успели получить в кабацкой драке по паре переломов и ножевых ранений — то капитан решительно схватил обоих слегка растерявшихся будущих матросов в охапку и волоком потащил их на борт своего ржавого корыта.
Потом последовал короткий инструктаж старого боцмана Франсуа Жано, в ходе которого они выяснили, что являются близкими родственниками дохлой каракатицы и тухлой макрели, что их место — на палубе с раннего утра до полного посинения со шваброй и полотняным ведром, что жить им предстоит в каюте номер «4» на третьей палубе, и по приходу в Буэнос-Айрес он мечтает лично отправить их на берег пинком под зад.
Его отношение к рекрутам круто изменилось только тогда, когда выяснилось, что Генрих родился в Союзе, к которому воевавший в «мак
Точнее, началось оно не с этого, а пару недель назад, когда Иван с Андреем отправились сначала самолётом в группу советских войск в Германии, где их уже поджидал Котов.
Встретились они в неприметном домике на окраине Берлина, где у советской разведки находилась конспиративная квартира. Встретились, чтобы расстаться через пару часов. До Аргентины им предстояло добираться разными путями.
В последний раз они уточнили некоторые моменты предстоящей операции, Андрей передал майору письмо с традиционным уже адресом «КОМПАС», невероятно смущаясь при этом. Котов хмыкнул, спросил только:
— Что там её наплёл?
Андрей пожал плечами.
— Да ничего особенного. Сказал, что некоторое время буду работать в закрытом учреждении… Она знает, где я учился, вряд ли это какие-то подозрения вызовет. Сейчас полно не то, что «ящиков» — целые города вон закрывают или они под землю уходят… Время такое, никого ничем уже не удивишь.
— Понятно…
Майор подошёл к высокому стрельчатому окну… Слегка раздвинул шторы. За мутным стеклом бросал на землю мокрые хлопья снега ветер. Котов аккуратно задёрнул шторы.
— Проклятый Гольфстрим. Из-за него в Европе не бывает по-настоящему нашей зимы, хляби какие-то. Не дождь, не снег. Грязь одна. То ли дело в Подмосковье. Ну, да ладно, повторение, как говорят, мать… Итак, всё запомнили?
Иван с Андреем кивнули.
— Повторим диспозицию. Вы?
— Мы завтра отправляемся в Цемпин, где встречается с Ульрихом Гезе, местным контрабандистом, лучшим на побережье. Говорим, что нам нужно в Швецию, что всё оплачено дядюшкой Мартином. Передаём ему половину пятидолларовой купюры, у него должна быть вторая половина. Если всё сходится, то садимся на его шхуну и отправляемся в Мальмё. Там не задерживаемся, переправляемся на пароме в Данию. В Копенгагене заходим в припортовую таверну «Свинья и початок», спрашиваем «старину Крюгге». Если нам говорят, что он «…преставился ещё по весне», то проходим за стойку, в подсобку, там нас будут ждать новые документы, эти мы оставляем там же бармену. Если в ответ звучит «Он будет попозже, подождите», то садимся за дальний столик, берём по пинте пива, сидим ровно пятнадцать минут и выходим. Нас уже будет ждать машина, она отвезёт нас в город, где мы помотаемся пару часов, убедимся, что хвоста нет, переправляемся обратно в Мальмё и с Ульрихом, который будет на всякий случай нас ждать трое суток, возвращаемся в ГДР. Это значит, что канал спалился. Начинаем второй вариант, через чехов.