Читаем Арсенал-Коллекция 2014 № 10 (28) полностью

Транспортные самолёты Тип 96 выбрасывают десант у Менадо (кадр из кинохроники). Скорее всего, съёмка проводилась 12 января 1942 г.


В период 20-22 февраля 1-я авиагруппа была переброшена с Амбона на атолл Трук, чтобы уже на следующий день отправить 3 самолёта в Рабаул (остров Новая Британия) с целью проведения воздушной разведки окружающего района. 24 февраля 1942 г. после получения информации об американском авиаударе по острову Уэйк (нанесённом самолётами с авианосца «Энтерпрайз») 10 машин из состава 1-й АГ были срочно переброшены на остров Тароа (атолл Малоэлап, Маршалловы острова). Остальные самолёты авиагруппы участвовали в бомбардировке Порт- Морсби (остров Новая Гвинея) 27 февраля, а также десяти последующих атаках целей на острове Новая Гвинея.

5 марта основная часть 1-й авиагруппы была переброшена в Рабаул, откуда в период с 8 по 17 марта обеспечивала прикрытие высадки японцев в Лаэ и Саламауа на острове Новая Гвинея.

Как уже говорилось, 1 апреля 1942 г. 1 -я авиагруппа официально вернулась в состав 24-й воздушной флотилии. В тот же день в составе АГ был восстановлен истребительный авиаотряд, который должен был насчитывать 36 штатных истребителей (из них 9 было запасных), но фактически в нём поначалу было только 13 истребителей Тип 96.

Поскольку ещё в феврале 1942 г., начала создаваться новая авиагруппа (4-я), предназначенная для действий из Рабаула, 4 апреля 1942 г. главные силы 1-й авиагруппы начали перебазирование на Тароа, которое было завершено 10-го числа. 18 апреля машины авиагруппы пытались перехватить американское соединение (авианосцы «Энтерпрайз» и «Хорнет»), возвращавшееся в Перл-Харбор после успешного проведения так называемого «Рейда Дулиттла» - но так и не встретили американские корабли. С 31 мая авиагруппа осуществляла разведполёты для обеспечения японской операции по захвату Мидуэя. 7 августа 18 бомбардировщиков были переброшены на Уэйк (судя по всему, в ожидании рейда американских авианосцев). Остальные самолёты участвовали в противолодочном патрулировании вокруг Маршалловых островов, но успехов не добились.

Тем временем истребительный отряд постепенно получал новые истребители Тип 0. В конце мая 1942 г. сводный отряд из 15 А6М из состава авиагрупп «Титосэ» и 1-й был отправлен в Рабаул, где включился в бои над островом Новая Гвинея, а с 7 августа 1942 г. ещё и над Соломоновыми островами, где в тот день, на остров Гуадалканал, высадились части Корпуса Морской Пехоты США. По мере завершения боевой подготовки новые лётчики из 1 -й АГ усиливали этот отряд.

17 августа 1942 г. на острове Макин (острова Гилберта) высадился рейдовый отряд американских морских пехотинцев. Для его уничтожения 1 -я авиагруппа отправила отряд в 24 бомбардировщика и 4 истребителя, который, однако, не добился особого успеха, если не считать потопления 18 августа одной лодки и некоторой задержки эвакуации рейдового отряда с острова (которая, правда, не привела к дополнительным потерям среди американцев).

26 (по другим данным, 29-го) августа две эскадрильи (истребителей и торпедоносцев) были переброшены с Тароа на острова Мили, откуда участвовали в обеспечении с воздуха захвата островов Науру и Оушн (ныне Банаба), причём истребители вернулись на Тароа 11 сентября.

14 сентября на Джалуит прибыл использовавшийся в качестве корабля-цели бывший эсминец «Якадзэ», который в течение десяти последующих дней обеспечивал интенсивную подготовку экипажей авиагруппы для атак против надводных кораблей. А 15 октября 1-й АГ даже улыбнулся шанс применить эти знания на практике против тяжёлого крейсера «Портленд», который атаковал японские корабли у атолла Тарава (острова Гилберта) - но ни одному из 9 бомбардировщиков, отправленных на перехват, так и не удалось найти американский крейсер.

Пилот истребительного авиаотряда 1 -и АГ у истребителя А6М

Вице-адмирал Тощ/ка Мититаро, командовавший 12-м воздушным флотом, в который входила и 752-я АГ. Фото сделано американским фотографом во время официальной сдачи американцам военно-морской базы Йокосука, командующим которой был Тоцука

Остров Атту, вид с воздуха во время боёв за остров в мае 1943 г.


1 ноября 1942 г. в рамках общефлотской программы смены нумерации базовых авиагрупп 1-я авиагруппа стала 752-й. При этом в процессе реорганизации авиагруппа снова лишилась истребительного авиаотряда.

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Советская внешняя разведка. 1920–1945 годы. История, структура и кадры
Советская внешняя разведка. 1920–1945 годы. История, структура и кадры

Когда в декабре 1920 года в структуре ВЧК был создано подразделение внешней разведки ИНО (Иностранный отдел), то организовывать разведывательную работу пришлось «с нуля». Несмотря на это к началу Второй мировой войны советская внешняя разведка была одной из мощнейших в мире и могла на равных конкурировать с признанными лидерами того времени – британской и германской.Впервые подробно и достоверно рассказано о большинстве операций советской внешней разведки с момента ее создания до начала «холодной войны». Биографии руководителей, кадровых сотрудников и ценных агентов. Структура центрального аппарата и резидентур за рубежом.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Александр Иванович Колпакиди , Валентин Константинович Мзареулов

Военное дело / Документальная литература
Битва за Крым 1941–1944 гг.
Битва за Крым 1941–1944 гг.

Из сообщения Совинформбюро от 9 мая 1944 года: «Сломив упорное сопротивление противника, наши войска штурмом овладели крепостью и важнейшей военно-морской базой на Черном море – городом СЕВАСТОПОЛЬ. Тем самым ликвидирован последний очаг сопротивления немцев в Крыму, и Крым полностью очищен от немецко-фашистских захватчиков!»В годы Великой Отечественной войны Крым стал ареной самых ожесточенных и кровавых сражений, символом страшных потерь, жертвенности и массового героизма советских войск и моряков. Именно здесь в 1941–1942 гг. Красная Армия потерпела ряд сокрушительных поражений. И здесь же весной 1944-го одержала одну из самых славных побед – в Крымской наступательной операции вражеские потери впервые были в разы больше наших.Кто виноват в Крымской катастрофе 1941 года? Как немцам удалось прорвать нашу оборону на Перекопе и захватить весь полуостров? Какой ценой Севастополь восемь месяцев держался в полном окружении и почему не удалось отбить третий штурм города-героя? Что заставило Гитлера отдать приказ защищать Крым до последней возможности, фактически обрекая на гибель 200-тысячную немецко-румынскую группировку? И как Красная Армия смогла всего за месяц освободить полуостров и взять штурмом Севастополь, хотя Манштейну потребовалось на это в десять раз больше времени?

Валентин Александрович Рунов , Лев Зайцев

Детективы / Военное дело / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы