Читаем Арсенал-Коллекция 2016 № 02 (44) полностью

Тем не менее, 1 октября 1943 г. отряд гидроистребителей 452-й АГ был официально расформирован. К тому времени на Курильских островах японцы уже построили достаточно сухопутных аэродромов, поэтому было решено сосредоточить немногочисленные гидроистребители там, где в них было больше потребности. Также из состава авиагруппы были исключены 2-местные корректировщики F1M - их открытая кабина и относительно небольшой радиус действия не очень подходили для действий в северной части Тихого океана. Зато штатное количество Е13А было увеличено вдвое и достигло 16 машин (в том числе 4 запасных самолёта).

Поскольку озеро Беттоби было свободно ото льда лишь летом, а действия авиации над Курилами зимой были крайне затруднены из-за погоды, в начале ноября 1943 г. 452-я АГ вместе с другими частями 27-й воздушной флотилии была отправлена на аэродром Татэяма (неподалёку от Токио). В апреле 1944 г. флотилия перебазировалась на аэродром Мисава (север острова

Хонсю), в мае все боеспособные самолёты 452-й АГ перебрались на остров Эторофу и только в июне 1944 г. половина авиагруппы вернулась на озеро Беттоби на острове Шумшу, где находилась до октября месяца.

В июне 1944 г. большую часть 27- й воздушной флотилии перебросили на южное направление, поэтому 10 июля 1944 г. 452-я АГ была переведена в непосредственное подчинение командованию 12-го воздушного флота.

Служба авиагруппы на Курилах не отличалась знаменательными событиями, если не считать таковыми периодические неприятельские бомбёжки и артобстрелы с кораблей американских рейдовых соединений. Но в августе 1944 г. экипаж одного из Е13А авиагруппы порадовал начальство успешной атакой неприятельской подводной лодки, шедшей в подводном положении, у острова Парамушир. После взрыва 250-кг бомбы, сброшенной с гидросамолёта, подлодка совершила резкий поворот на 180 градусов, а на воде образовалось большое пятно нефти, продержавшееся целых 4 дня. Это посчитали достаточным для признания лодки потопленной - но на самом деле в августе 1944 г. американцы в этом районе своих подлодок не теряли. Хотя учитывая тот факт, что за лето 1944 г. японская авиация всего два раза заявляла о потоплении вражеских подводных лодок, этот инцидент должен был изрядно поднять боевой дух лётчиков 452-й АГ.

В октябре 1944 г. 452-я авиагруппа была временно переброшена на южное направление - на остров Формозу (ныне Тайвань). Там она приняла участие в решающем сражении с американцами, собиравшимися вернуть захваченные японцами Филиппинские острова. Японцы несли тяжелейшие потери, но сорвать американское наступление не смогли.

1 января 1945 г. 452-я авиагруппа была расформирована, а её личный состав и техника были использованы для доукомплектования поредевших авиагрупп на южном направлении.

Истребитель Тип 1 «Хаябуса» из 54-го истребительного авиаполка Японской Императорской Армии заходит в атаку на бомбардировщики В-25 из 77-й бомбардировочной эскадрильи ВВС Армии США, район Курильских островов, 1944 г.



Командиры авиагруппы:

с 5 августа 1942 г. - капитан 2-го (позднее 1-го) ранга Такахаси Нобукити 高橋農夫吉

с 6 июля 1943 г. - капитан 2-го ранга Огасавара Сёити

с 15 ноября 1943 г. - капитан 1-го ранга Окада Сиро 岡田四郎

Самолеты,которые использовались авиагруппой (в хронологическом порядке): гидроистребитель Тип 2 (A6M2-N), гидросамолет-разведчик Тип О (Е1 ЗА), гидросамолет-корректировщикТипО(Р1М).

Идентификационные коды самолётов авиагруппы: с 5 июля 1942「• в составе авиагруппы «Токо» - 0, с 5 августа 1942 г. - R, с ???1943 г. - М1, с июля 1943 г. - V2, с конца 1943 г. - 52 или 452.


Источники:

Attu Battlefield - http://www.nps.gov/nhl/find/statelists/ak/Attu Battlefield. pdf

Ceo, Eduardo Aircraft of the Imperial Japanese Navy. Land-based aviation, 1926-1945 (II). - Valadolid, 2010.

Hata, I., Izawa, Y., Shores, C. Japanese Naval Fighter Aces 1932-1945. - Mechanicsburg, 2013.

Lansdale, James UN Aircraft Markings/Codes & Regulations For Aircraft, Parts I-VI: 1940-1945 -

http://www.j-aircraft.org/smf/index.php?topic=11816.0

Tactical operation records from May 1943 to February 1944, Flying Squad, 452nd Air Unit - JACAR, документ C08051677500

The Aleutians Campaign. June 1942 - August 1943. - Washington, D.C. 1945 -

http://www.history.navy.mil/research/library/online-reading-room/title-list-alphabetically/a/the-aleutians-campaign.html

The Campaigns of the Pacific War. - Washington, 1946.

The Imperial Japanese Navy in World War II (1941 - 1945). Japanese Monograph 116. - Tokyo (?), 1952.

Сясин: Тайхэё Сэнсо [Фотографии: Война на Тихом океане], том 2. Токио, 1989.

http://arawasi-wildeagles.blogspot.com

http://www.combinedfleet.com

http://futabamil.hobby-web.net/souko/index.html

http://www.geocities.jP/tokusetsukansen/E/index.html

http://gizmodo.com/the-time-the-u-s-invaded-a-japanese-submarine-base-1508089828

Перейти на страницу:

Все книги серии АРСЕНАЛ КОЛЛЕКЦИЯ

Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»
Суперлинкоры Сталина. «Советский Союз», «Кронштадт», «Сталинград»

В 1935 году советское правительство взяло курс на создание «Большого флота», основой которого должны были стать самые мощные в мире линейные корабли типа «Советский Союз» и тяжелые, фактически линейные, крейсера типа «Кронштадт». Проектирование и строительство этих уникальных по своим характеристикам кораблей велось по прямому указанию И.В.Сталина, видевшего в них прежде всего инструмент большой политики. В то время океанский линейный флот считался необходимым атрибутом великой державы, и строительство новых линкоров в СССР считалось самой приоритетной задачей Однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны советские суперлинкоры так и не вошли в строй. Опыт Второй мировой показал, что тяжелые артиллерийские корабля потеряли свою главенствующую роль. Тем не менее, Сталин придерживался другого мнения. В результате наша страна оказалась единственной в мире, где в послевоенные годы продолжались работы над созданием линейных кораблей. Постройка не имевших аналогов суперкрейсеров типа «Сталинград» продолжалась вплоть до 1953 года, и лишь после смерти вождя была прекращена…Хотя гигантам советского «Большого флота» так и не довелось выйти на океанские просторы, они сыграли свою роль, дав мощный импульс для развития научно-технической базы отечественного кораблестроения. Не случайно многие участники проектирования «суперлинкоров Сталина» в дальнейшем стали видными конструкторами, а на созданных для линкоров стапелях строились мощные ракетные корабли следующих поколений.

А. Б. Морин , А. М. Васильев

История / Образование и наука

Похожие книги

Абвер - «щит и меч» III Рейха
Абвер - «щит и меч» III Рейха

В отличие от СС, СД и гестапо, Абвер не был признан преступной организацией, хотя его роль в обеспечении гитлеровской агрессии невозможно переоценить, — недаром «Abwehr» (в переводе с немецкого — «защита», — «отпор») величали «щитом и мечом Рейха», «всевидящим оком фюрера» и даже «лучшей спецслужбой Второй Мировой».Эта книга — уникальная возможность заглянуть в святая святых германской разведки и контрразведки, за кулисы тайной войны, в спецхран секретных операций и диверсионных подразделений, таких как полк особого назначения «Бранденбург». Будучи кадровым разведчиком, прослужившим в Абвере 10 лет, подполковник Бухгайт обладал всей полнотой информации и в своем профессиональном исследовании, основанном не только на личных воспоминаниях, но и на архивных материалах и послевоенных беседах с сотнями бывших сослуживцев, восстановил подлинную историю этой легендарной спецслужбы от взлета до падения, от рождения Абвера до его разгрома после покушения на Гитлера летом 1944 года и казни адмирала Канариса.

Герд Бухгайт

Военное дело / Публицистика / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Лаврентий Берия
Лаврентий Берия

Когда в ноябре 1938 года Лаврентий Берия был назначен руководителем НКВД СССР, то доставшееся ему от предыдущего наркома внутренних дел Николая Ежова «наследство» сложно было назвать «богатым». Многие сотрудники внешней разведки и контрразведки были репрессированы, а оставшиеся на своих местах не соответствовали задачам времени. Все понимали, что Вторая мировая война неизбежна. И Советский Союз был к ней не готов.За 2,5 предвоенных года Лаврентию Берии удалось почти невозможное – значительно повысить уровень боеспособности органов разведки и контрразведки. Благодаря этому, например, перед началом Великой Отечественной войны Германия так и не смогла установить точную численность и места дислокации частей и соединений Красной армии. А во время самой войны советские разведчики и контрразведчики одержали серию блистательных побед над спецслужбами не только Германии и Японии, но и стран, ставших противниками СССР в годы «холодной войны», – США и Великобритании.

Александр Север

Военное дело
Прерванный полет «Эдельвейса»
Прерванный полет «Эдельвейса»

16 апреля 1942 года генерал Э. фон Манштейн доложил Гитлеру план операции по разгрому советских войск на Керченском полуострове под названием «Охота на дроф». Тот одобрил все, за исключением предстоящей роли люфтваффе. Фюрер считал, что именно авиации, как и прежде, предстоит сыграть решающую роль в наступлении в Крыму, а затем – и в задуманном им решающем броске на Кавказ. Поэтому на следующий день он объявил, что посылает в Крым командира VIII авиакорпуса барона В. фон Рихтхофена, которого считал своим лучшим специалистом. «Вы единственный человек, который сможет выполнить эту работу», – напутствовал последнего Гитлер. И уже вскоре на советские войска Крымского фронта и корабли Черноморского флота обрушились невиданные по своей мощи удары германских бомбардировщиков. Практически уничтожив советские войска в Крыму и стерев с лица земли Севастополь, Рихтхофен возглавил 4-й воздушный флот, на тот момент самый мощный в составе люфтваффе. «У меня впечатление, что все пойдет гладко», – записал он в дневнике 28 июня 1942 г., в день начала операции «Блау».На основе многочисленных архивных документов, воспоминаний и рапортов летчиков, а также ранее не публиковавшихся отечественных источников и мемуаров в книге рассказано о неизвестных эпизодах битвы за Крым, Воронеж, Сталинград и Кавказ, впервые приведены подробности боевых действий на Каспийском море. Авторы дают ответ на вопрос, почему «лучший специалист» Гитлера, уничтоживший десятки городов и поселков, так и не смог выполнить приказ фюрера и в итоге оказался «у разбитого корыта».

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Биографии и Мемуары / Военное дело / Документальное