Арсенал-Коллекция 2016 № 11 (43)

Предсерийные 16-тонные «Виккерсы» А6Е1 (вверху) и А6ЕЗ (внизу). При внимательном рассмотрении видно, что ходовая этих машин имеет ряд довольно существенных различий, начиная с разного числа катков и кончая числом и местом крепления опор подвески

Приведенные снимки наглядно демонстрируют, что гусеницы 6-тонного (вверху) и 16-тонного (внизу) «Виккерсов» имеют мало общего

Александр Дашьян

«Рено» R35 с башней Т-26

Фотошоп и реальная машина?

Эта фотография, появившаяся несколько лет назад в Интернете, вызвала довольно жаркие споры среди любителей истории бронетехники. Что это - уникальный кадр, запечатлевший уникальную машину - легкий танк сопровождения «Рено» R35 с конической башней от Т-26, или чья то мистификация?

После капитуляции Франции 22 июня 1940 года, Германии досталось значительные число (от 800 до 840) легких танков сопровождения R35. Хотя по германским стандартам эти машины были малопригодны для линейных частей, общая нехватка бронетехники вынудила Германию все же использовать французские трофеи на второстепенных ролях (в основном для противопартизанских операций и задач охранения). По сквозной системе обозначений германской бронетехники, R 35 получил индекс Panzerkampfwagen 35R (f) или Panzerkampfwagen 731 (f). Кроме того часть машин использовали в качестве шасси для 47-мм противотанковой САУ (всего переделали 174 танка в САУ).

Около 200 R35 со снятыми башнями приняли участие в нападении на СССР в 1941 году, из них 110 использовались в роли артиллерийских тягачей, остальные - в роли БРЭМ, подвозчиков боеприпасов и машин передовых артиллерийских наблюдателей.

Французский легкий танк сопровождения «Рено» R35

Вот о последних мы и поговорим поподробнее. В Вермахте машины передовых артиллерийских наблюдателей были довольно широко распространены и играли довольно важную роль. В качестве базы использовались стандартные линейные танки, получавшие дополнительные средства обнаружения и более мощную радиостанцию. Поскольку в задачу таких машин не входила задача борьбы с техникой противника, артиллерийские орудия с них демонтировались, но что бы не выдавать истинное назначение машин, пушки заменялись макетами.

Поскольку с самого начала войны Вермахт испытывал дефицит бронетехники, было признано целесообразным использовать в качестве базы для машин передовых артиллерийских наблюдателей помимо линейных танков любую подходящую бронетехнику: от полугусеничных бронетранспортеров до трофейных танков. Среди последних решено было использовать на Восточном фронте и лишеные башен «Рено». Но такие машины оказались все же не слишком удобными для новой цели - сказывалось отсутствие свободного места в и без того тесном корпусе.

Простая и лежащая на поверхности идея вернуть «родную» башню была отвергнута - тесная башня, с трудом вмещающая одного человека, не решала проблемы свободного места, к тому же башни с этих танков уже пошли на укрепление «Атлантического вала».

В такой ситуации вполне логично появление в качестве неподвижной рубки конической башни отТ-26: благодаря ей машина передовых артиллерийских наблюдателей выглядит как танк, внутри башни от Т-26 гораздо больше свободного места, позволяющего свободно разместить радиостанцию и приборы наблюдения. А то что она не вращается - так стрелять из пушки никто не собирается - цели и задачи совсем иные.

Касаемо утверждения, что изображение на фото - подделка. Аргументы сторонников этой версии в основном сводятся к тому, «это невозможно, ибо погоны разные». Собственно на этом аргументы против и заканчиваются.

Подобный аргумент имел бы решающую роль, будь машина на фото танком. Так ведь это не так. Это машина, которая должна «выглядеть как танк».

Немецкий безбашенный тягач, переделанный из R35

Советский легкий танк Т-26 с конической башней

Сравнение диаметра погона башен «Рено» R35 и Т-26

«Рено» R35 с башней от Т-26

Александр Потемкин

Пионеры MRAP в Родезии