Асы корейской войны 1950-1953

30 ноября ведомая полковником Бенджамином Пристоном группа из 31 «Сейбра» 4-го авиакрыла вступила в воздушной бой с группой самолетов коммунистов, включавшей 12 бомбардировщиков Ту-2, 16 поршневых истребителей Ла-9 и 16 реактивных истребителей МиГ-15. Группа являлась ничем иным как возрожденными ВВС Северной Кореи. Разведка ООН обнаружила строительство аэродрома в Уйджи на южном берегу реки Ялу. Судя по радиоперехватам, база создавалось для корейских самолетов, а не для китайских. Два звена «Сейбров» спикировали на самолеты ВВС КНДР, в первом заходе американцы сбили по одному Ла-9 и Ту-2.

Двухмоторный бомбардировщик Ту-2 записал на свой счет майор Дэвис, став тем самым на тот момент пятым по результативности американским летчиком. Майор Уильям «Бонне» Маршал в том бою сбил Ту-2 и Ла-9, он стал асом № 6 ВВС США. По одному Ту-2 сбили 1-е лейтенанты Роберт Экин, Джон Барк и Дуглас Иване. Ла-9 на свой счет записали полковник Присгон (это была его четвертая и последняя победа в Корее) и 1 — и лейтенант Джон Хонэкер.

F-86F майора Джона Гленна

F-86E майора Вильяма Виснера

F-86E лейтенанта Вальтера Коупилэнда

F-86F 1-го лейтенанта Джозефа Макконнелла

F-86F 1-го лейтенанта (позже капитана)

(Прим. OCR — так в тексте без имени)

F-86F подполковника Джорджа Рудделля.

F-86F майора Джона Болта

F-86F лейтенанта Джеймса Л. Томпсона

F-82G лейтенанта Уильяма Хадсона и лейтенанта Карла Фрейзера

F-94B капитана Бена Фитиана и лейтенанта Сэма Р. Лайонса

F-51D лейтенанта Джеймса Глисснера

F-86F подполковника Вермонта Харрисона

F-86F капитана Лопни Р. Мура

F-86E капитана Клиффорда Д. Джолли

F-86E капитана Роберта Дж. Лове

F-86F капитана Клайда Куртина

F-86A 1-го лейтенанта Дональда Торреса

F-86E полковника Ройала Вэйкера

F-86E капитана (позже майора) Робинсона Райзиера

F-86A майора Ричарда Д. Крейтона

F-86E майора Феликса Эслы

F-86E капитана (позже майора) Чарльза Д. Оуэнса

F-86A 1-го лейтенанта Джозефа И. Филдса

F-86E полковника Фрэнсиса Габрески

F-86F полковника Джона У. Митчелла

F-86Е майора (позже подполковника) Эдвина Л. Хиллира

F-86E 1-го лейтенанта (позже капитана) Сесила Фостера

F-86Е капитана Долфина Д. Овертоуна

F-86E 1-го лейтенанта (позже капитана) Ивена Кинчилои

F-86F 1-го лейтенанта Генри Бэттлмэн

F-86E майора Уильяма Т. Увескета

F-86E полковника Харрисона Р. Тинга

F-86E полковника Уолкера М. Махурина

F-86F полковника Джеймса К. Джонсона

F-86A полковника Гленна Т. Иглстоуна

F-86A капитана Джеймса Джабары

F-86F капитана Мануэля Дж. Фернадеса

F-86E майора Фредерика С. Блисси

F-86F капитана Ральфа Парра

F-86E капитана Леонарда У. Лилли

F-86A 1-го лейтенанта Ричарда С. Биккера

Оставшиеся в живых ветераны австралийской 77-й эскадрильи терпеть не могут вспоминать день 1 декабря 1951 г. В первый день зимы на боевое задание ушло 14 «Метеоров». Два истребителя остались кружить над Пхеньяном, выполняя функции самолетов-ретрансляторов, в то время как три звена двухмоторных реактивных истребителей углубились в «страну МиГов».