Читаем Авиация и время 2008 02 полностью

Находившийся в плавдоке тральщик «Катоомба» наравне с другими кораблями вел огонь по самолетам из пулеметов, чем спас док от попаданий бомб. Американский эсминец «Пири» попытался поставить дымовую завесу, намереваясь прикрыть госпитальное судно «Манунда», и дал ход, направляясь к выходу из гавани, где было больше места для маневра. Но прежде чем корабль достиг выхода, он получил 5 бомбовых попаданий, причинивших большие повреждения и вызвавших пожар. В итоге он начал погружаться в воду и затонул. При этом зенитное орудие эсминца продолжало стрелять, пока палуба под ногами комендоров не скрылась под водой. Погибли 80 моряков, в т.ч. 4 офицера, включая командира корабля капитана 2-го ранга Джона М. Бермингэма.

Вслед за эсминцем попыталась выйти из гавани плавбаза гидросамолетов «Уильям Б. Престон». Корабль развил с места 20-узловый ход и отбивался от атаковавших бомбардировщиков из многочисленных 12,7-мм пулеметов, снятых с поврежденных самолетов и предусмотрительно установленных на палубе. Некоторое время это не позволяло японцам бомбить прицельно, но в конце концов 3 бомбы все же поразили корабль. Погибли 11 моряков, было выведено из строя рулевое управление, и корабль, с трудом маневрируя с помощью машин, едва уклонился от столкновения с «Манундой». Все 3 стоявшие перед налетом у борта плавбазы «Каталины» были уничтожены.

Крупнейшим атакованным в порту судном стала «Манунда» (9115 брт, бывший пассажирский теплоход). Японцы набросились на него, несмотря на хорошо заметные специальные обозначения, включавшие все положенные по международным правилам знаки Красного Креста. Сначала близко разорвавшейся бомбой были убиты четверо членов экипажа, а в борту появились 76 пробоин. Другая бомба попала в заднюю часть мостика и разорвалась внутри судна, вызвав 7 очагов пожара, к счастью, быстро погашенных. Всего на плавучем госпитале погибли 9 моряков и 3 медика, еще 7 человек были тяжело ранены, а около 40 – легко. Но несмотря ни на что, «Манунда» осталась на плаву и продолжала выполнять свои задачи, принимая раненых с других кораблей.

На австралийском войсковом транспорте «Зилендиа» (6683 брт, бывший пасса- <ирский пароход) перед началом налета -хпи учения по оставлению судна на спаса- -ельных шлюпках. Угодившая в третий трюм азиабомба вызвала там пожар, пламя вет- :ом перебросило далее, и вскоре «Зилен

диа» пылала по всей длине. Погиб 1 человек, но остальные 144 члена экипажа спаслись, а транспорт вскоре затонул. Его судьбу разделил британский танкер «Бритиш Моторист» (6891 брт) с грузом нефти для Дарвина. Он затонул, унеся с собой двух членов команды. Еще одной жертвой авиабомб стал древний (спущен на воду в 1881 г.!) угольный блокшив австралийских ВМС «Kelat» (1849 брт). От близких разрывов он получил различные мелкие повреждения, через которые стала медленно поступать вода. Покинутый экипажем «старик» затонул 24 февраля.

Досталось и четырем американским войсковым транспортам. Бывший пассажирский пароход «Мауна Лоа» (5436 брт) получил 2 бомбовых попадания в грузовые люки трюмов и затонул на месте. В транспорт «Мейс» (7358 брт) угодило около 20 бомб (возможно, не все они взорвались). Возникший пожар угрожал находившимся в трюмах боеприпасам, поэтому команда покинула судно, которое вскоре затонуло. Как ни странно, но на «Мейсе» погиб всего 1 человек, правда, многие получили ранения, включая капитана. Транспорт «Портмар» (5551 брт) ввиду значительных повреждений был вынужден выброситься на мель. К счастью, ни одна бомба не попала непосредственно в судно, на котором еще оставалось около 300 солдат, ожидавших высадки на берег. Погиб 1 моряк из 34 членов команды, а также 2 солдата, еще 12 получили ранения. Четвертое судно – турбоход «Эдмирал Хелстед» (3289 брт) получил легкие повреждения от близких взрывов бомб и не имел потерь в личном составе. В этом случае можно говорить о везении, ведь на его борту находилось 14 тыс. бочек с авиационным бензином.

Одновременно японцы бомбили береговые объекты. 9 «Велов» атаковали гражданский аэродром Парап. При этом один пикировщик был сбит огнем 94-мм зенитной батареи и упал на прибрежные рифы севернее города. (Вероятно, именно его принял л-т Острейхер за свой второй сбитый). Огнем четырех 7,7-мм пулеметов 19-го пулеметного полка удалось сбить «Зеро», обстреливавший расположение части. Самолет упал там же, пилот погиб.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Физика для всех. Движение. Теплота
Физика для всех. Движение. Теплота

Авторы этой книги – лауреат Ленинской и Нобелевской премий академик Л.Д. Ландау и профессор А.И. Китайгородский – в доступной форме излагают начала общего курса физики. Примечательно, что вопросы атомного строения вещества, теория лунных приливов, теория ударных волн, теория жидкого гелия и другие подобные вопросы изложены вместе с классическими разделами механики и теплоты. Подобная тесная связь актуальных проблем физики с ее классическими понятиями, их взаимная обусловленность и неизбежные противоречия, выводящие за рамки классических понятий, – все это составляет сущность современного подхода к изучению физики. Новое, свежее изложение делает книгу полезной для самого широкого круга читателей.

Александр Исаакович Китайгородский , Лев Давидович Ландау

Научная литература / Физика / Технические науки / Учебники / Образование и наука
Ошибки в оценке науки, или Как правильно использовать библиометрию
Ошибки в оценке науки, или Как правильно использовать библиометрию

Ив Жэнгра — профессор Квебекского университета в Монреале, один из основателей и научный директор канадской Обсерватории наук и технологий. В предлагаемой книге излагается ретроспективный взгляд на успехи и провалы наукометрических проектов, связанных с оценкой научной деятельности, использованием баз цитирования и бенчмаркинга. Автор в краткой и доступной форме излагает логику, историю и типичные ошибки в применении этих инструментов. Его позиция: несмотря на очевидную аналитическую ценность наукометрии в условиях стремительного роста и дифференциации научных направлений, попытки применить ее к оценке эффективности работы отдельных научных учреждений на коротких временных интервалах почти с неизбежностью приводят к манипулированию наукометрическими показателями, направленному на искусственное завышение позиций в рейтингах. Основной текст книги дополнен новой статьей Жэнгра со сходной тематикой и эссе, написанным в соавторстве с Олесей Кирчик и Венсаном Ларивьером, об уровне заметности советских и российских научных публикаций в международном индексе цитирования Web of Science. Издание будет интересно как научным администраторам, так и ученым, пребывающим в ситуации реформы системы оценки научной эффективности.

Ив Жэнгра

Технические науки
Шипение снарядов
Шипение снарядов

«Поражающее» интересует многих, и не только тех, кто знаком с одноименной сурой Корана. На многочисленных (и в большинстве — цветных) иллюстрациях этой книги — выстрелы пушек, пробитая снарядами сталь, разобранные и собранные ядерные заряды, их взрывы во всех средах, электромагнитные боеприпасы. А текст поясняет принципы, положенные в основу функционирования боевых устройств — без сложной математики, на основе простых аналогий. Описаны и подходящие по тематике опыты (некоторые, наиболее безопасные из них, автор рекомендует провести читателю). Книга — для тех, кто получил высшее техническое образование и тех, кто знает физику в пределах школьного курса. Во втором издании исправлены замеченные ошибки, значительно расширен иллюстративный ряд.

Александр Борисович Прищепенко

Технические науки / Образование и наука