Читаем Авиация и время 2008 02 полностью

Находившийся в плавдоке тральщик «Катоомба» наравне с другими кораблями вел огонь по самолетам из пулеметов, чем спас док от попаданий бомб. Американский эсминец «Пири» попытался поставить дымовую завесу, намереваясь прикрыть госпитальное судно «Манунда», и дал ход, направляясь к выходу из гавани, где было больше места для маневра. Но прежде чем корабль достиг выхода, он получил 5 бомбовых попаданий, причинивших большие повреждения и вызвавших пожар. В итоге он начал погружаться в воду и затонул. При этом зенитное орудие эсминца продолжало стрелять, пока палуба под ногами комендоров не скрылась под водой. Погибли 80 моряков, в т.ч. 4 офицера, включая командира корабля капитана 2-го ранга Джона М. Бермингэма.

Вслед за эсминцем попыталась выйти из гавани плавбаза гидросамолетов «Уильям Б. Престон». Корабль развил с места 20-узловый ход и отбивался от атаковавших бомбардировщиков из многочисленных 12,7-мм пулеметов, снятых с поврежденных самолетов и предусмотрительно установленных на палубе. Некоторое время это не позволяло японцам бомбить прицельно, но в конце концов 3 бомбы все же поразили корабль. Погибли 11 моряков, было выведено из строя рулевое управление, и корабль, с трудом маневрируя с помощью машин, едва уклонился от столкновения с «Манундой». Все 3 стоявшие перед налетом у борта плавбазы «Каталины» были уничтожены.

Крупнейшим атакованным в порту судном стала «Манунда» (9115 брт, бывший пассажирский теплоход). Японцы набросились на него, несмотря на хорошо заметные специальные обозначения, включавшие все положенные по международным правилам знаки Красного Креста. Сначала близко разорвавшейся бомбой были убиты четверо членов экипажа, а в борту появились 76 пробоин. Другая бомба попала в заднюю часть мостика и разорвалась внутри судна, вызвав 7 очагов пожара, к счастью, быстро погашенных. Всего на плавучем госпитале погибли 9 моряков и 3 медика, еще 7 человек были тяжело ранены, а около 40 – легко. Но несмотря ни на что, «Манунда» осталась на плаву и продолжала выполнять свои задачи, принимая раненых с других кораблей.

На австралийском войсковом транспорте «Зилендиа» (6683 брт, бывший пасса- <ирский пароход) перед началом налета -хпи учения по оставлению судна на спаса- -ельных шлюпках. Угодившая в третий трюм азиабомба вызвала там пожар, пламя вет- :ом перебросило далее, и вскоре «Зилен

диа» пылала по всей длине. Погиб 1 человек, но остальные 144 члена экипажа спаслись, а транспорт вскоре затонул. Его судьбу разделил британский танкер «Бритиш Моторист» (6891 брт) с грузом нефти для Дарвина. Он затонул, унеся с собой двух членов команды. Еще одной жертвой авиабомб стал древний (спущен на воду в 1881 г.!) угольный блокшив австралийских ВМС «Kelat» (1849 брт). От близких разрывов он получил различные мелкие повреждения, через которые стала медленно поступать вода. Покинутый экипажем «старик» затонул 24 февраля.

Досталось и четырем американским войсковым транспортам. Бывший пассажирский пароход «Мауна Лоа» (5436 брт) получил 2 бомбовых попадания в грузовые люки трюмов и затонул на месте. В транспорт «Мейс» (7358 брт) угодило около 20 бомб (возможно, не все они взорвались). Возникший пожар угрожал находившимся в трюмах боеприпасам, поэтому команда покинула судно, которое вскоре затонуло. Как ни странно, но на «Мейсе» погиб всего 1 человек, правда, многие получили ранения, включая капитана. Транспорт «Портмар» (5551 брт) ввиду значительных повреждений был вынужден выброситься на мель. К счастью, ни одна бомба не попала непосредственно в судно, на котором еще оставалось около 300 солдат, ожидавших высадки на берег. Погиб 1 моряк из 34 членов команды, а также 2 солдата, еще 12 получили ранения. Четвертое судно – турбоход «Эдмирал Хелстед» (3289 брт) получил легкие повреждения от близких взрывов бомб и не имел потерь в личном составе. В этом случае можно говорить о везении, ведь на его борту находилось 14 тыс. бочек с авиационным бензином.

Одновременно японцы бомбили береговые объекты. 9 «Велов» атаковали гражданский аэродром Парап. При этом один пикировщик был сбит огнем 94-мм зенитной батареи и упал на прибрежные рифы севернее города. (Вероятно, именно его принял л-т Острейхер за свой второй сбитый). Огнем четырех 7,7-мм пулеметов 19-го пулеметного полка удалось сбить «Зеро», обстреливавший расположение части. Самолет упал там же, пилот погиб.

Перейти на страницу:

Похожие книги

102 способа хищения электроэнергии
102 способа хищения электроэнергии

Рассмотрена проблема хищений электроэнергии и снижения коммерческих потерь в электрических сетях потребителей. Приведены законодательно–правовые основы для привлечения к ответственности виновных в хищении электроэнергии. Изложены вопросы определения расчетных параметров средств учета электроэнергии, показаны схемы подключения счетчиков электрической энергии. Описаны расчетные и технологические способы хищения электроэнергии. Обсуждаются организационные и технические мероприятия по обнаружению, предотвращению и устранению хищений.Для работников энергоснабжающих организаций и инспекторского состава органов Ростехнадзора. Материалы книги могут быть использованы руководителями и специалистами энергослужб предприятий (организаций) для правильного определения расчетных параметров средств учета и потерь электроэнергии в электрических сетях.Если потенциальные расхитители электроэнергии надеются найти в книге «полезные советы», они должны отдавать себе отчет, что контролирующие структуры информированы в не меньшей степени и, следовательно, вооружены для эффективной борьбы с противоправной деятельностью.Настоящая книга является переработанным и дополненным изданием выпущенной в 2005 г. книги «101 способ хищения электроэнергии».

Валентин Викторович Красник

Технические науки / Образование и наука
100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука
Электроника для начинающих (2-е издание)
Электроника для начинающих (2-е издание)

В ходе практических экспериментов рассмотрены основы электроники и показано, как проектировать, отлаживать и изготавливать электронные устройства в домашних условиях. Материал излагается последовательно от простого к сложному, начиная с простых опытов с электрическим током и заканчивая созданием сложных устройств с использованием транзисторов и микроконтроллеров. Описаны основные законы электроники, а также принципы функционирования различных электронных компонентов. Показано, как изготовить охранную сигнализацию, елочные огни, электронные украшения, устройство преобразования звука, кодовый замок и др. Приведены пошаговые инструкции и более 500 наглядных рисунков и фотографий. Во втором издании существенно переработан текст книги, в экспериментах используются более доступные электронные компоненты, добавлены новые проекты, в том числе с контроллером Arduino.

Чарльз Платт

Радиоэлектроника / Технические науки