АВТО•МОТО•СПОРТ. Малая энциклопедия

ЗИМНИЙ КАРТИНГ – преимущественно российский вид автоспорта, проводимый на картах в длительный зимний период, характерный для многих регионов России. Первые всесоюзные соревнования в гонках на картах по ледяной дорожке стадиона состоялись в 1965 г. в Москве, а первый чемпионат – в 1966 г. в Курске. Эти соревнования проводились по правилам трековых автогонок с применением таблиц заездов, при котором стартуют одновременно 6 машин, находящихся в одном ряду, и каждый спортсмен участвует в нескольких заездах с разными соперниками. Рабочий объем двигателя карта ограничивался 175 см³, а колеса снабжались шипами. Вскоре выяснилось, что решающим фактором в гонках на картах по льду явилась мощность двигателя, а не мастерство спортсмена, поэтому мощность повышали за счет высокого форсирования двигателя. Однако при этом надежность двигателя снижалась и было много технических сходов в процессе соревнований.

С 1978 г. принято решение увеличить рабочий объем двигателя до 250 см³ и запретить применение шипов. Для покрытия трассы стали использовать не лед, а плотно укатанный снег на дорожках стадионов. Это обстоятельство уравняло технические возможности, и превалирующим стало умение и опыт управления картом в сложных зимних условиях. Зимний картинг стал популярным национальным видом автоспорта. Многократным (более 5 раз) чемпионом страны в этом виде автоспорта в период 1968-1974 гг. стал ленинградец А. Заградин. В январе 1990 г. на картодроме в г. Сосновый Бор Ленинградской области состоялись первые международные соревнования по зимнему картингу, в которых приняли участие спортсмены из Швеции и Финлянди. В настоящее время зимний картинг является одной из спортивных дисциплин автоспорта и проводится на картах класс «Е» с 1-цилиндровыми двигателями 250 см³, с воздушным охлаждением и коробкой передач.

ЗЛОБИН Сергей Юрьевич (29.05.1970) – мастер спорта по автоспорту из Москвы. В середине 1990-х годов участвовал в популярных тогда «гонках на выживание». В 1997 г. стал чемпионом России в кольцевых гонках «Формула-1600», а за год до этого – победителем Кубка «Даниан» по ралли-кроссу. Впервые из российских гонщиков участвовал в 2001 г. в 24-часовой гонке в Дайтоне за рулем «Феррари» и европейской «Формуле-3000». В результате спонсорского соглашения российского «Газпрома» с итальянской команды «Минарди» (5-7 млн долл. в год) С. Злобин был представлен 2.09.2002 г. как тест-пилот этой команды и на тестовой базе Ferrari во Фьорано проехал 55 кругов на автомобиле Формулы-1 с лучшим временем круга 1.09,464 (другой тест-пилот «Минарди» Бобби Маттео прошел свой быстрейший круг за 1.08,148.). «Сергей Злобин стал первым россиянином, севшим за руль Формулы-1» писала пресса.

«ЗМЕЙКА» – название фигуры и упражнения по скоростному маневрированию (фигурному вождению) автомобиля и мотоцикла. Для автомобильных соревнований фигура образуется обычно пятью ограничителями в виде стоек (прутки, кегли и т.п.), расположенных на прямой линии на равном расстоянии друг от друга. Между стойками четыре проезда, через которые участник должен последовательно проехать, не задев ограничителей. На этой фигуре для автомобиля может выполняться два следующих друг за другом упражнения – проезд передним и задним ходом. При этом участник, чтобы правильно закончить упражнение, должен полностью вывести автомобиль за последний проезд и может начать последующее выполнение упражнения на этой фигуре по той же или другой траектории движения. Задевание каждого ограничителя пенализируется. Фигура и упражнение на ней входят в состав комплекса автомногоборья. Эта фигура для упражнения на мотоцикле была рекомендована еще в конце 1930-х годов в цикле «Езда через искусственные препятствия», с целью массового привлечения советских мотоциклистов в мотоспорт. Это упражнение в последующем входило в ЕВСК, в частности на период 1957-1960 гг. Для усложнения этого упражнения количество стоек может быть увеличено, а расстояние между стойками может быть переменным.

«ЗОЛЬДЕР» (Zolder) – кольцевая трасса в Бельгии, на которой проходят традиционные национальные и международные соревнования по автомотоспорту. Длина круга в процессе реконструкции трассы немного изменялась и составляла 4262 м (1973) и 4194 м (1984). Здесь в период 1973-1984 гг. почти ежегодно проходили этапы чемпионата мира по автогонкам Формулы-1. Рекорды трассы: 179,6 км/ч (1975), 193,5 км/ч (1984). Находится в 60 км к северо-востоку от Брюсселя и 60 км к юго-востоку от Антверпена. На этой трассе (1992-1995 и др.) проходили этапы Кубка ФИА и чемпионатов Европы в гонках на грузовиках.

ЗОНА СХОДА (греч. zone – пояс) – специально выделенное место вблизи обочины трассы для схода участников соревнований по техническим или иным причинам. В зоне схода находятся механики участников, которые при устранении неисправности обеспечивают продолжение участника в заезде.