Такие неудачи объяснялись как неопытностью экипажей машин, так и малым временем, отпущенным для подготовки. Для примера — если полковник Добржанский имел возможность подобрать опытный личный состав и провести с ним занятия, то при формировании новых взводов на «остинах» (с 5-го по 12-й) времени на освоение новой техники практически не было. В дальнейшем, после приобретения необходимого опыта в эксплуатации «остинов» и их перебронировки на Ижорском заводе, действия автопулеметных взводов стали значительно успешнее.
В ходе операций на различных участках фронта броневики оказывали значительную помощь своим частям, часто выполняя поставленные задачи ценой собственной гибели. В качестве примера можно привести выписки из приказа о посмертном награждении (да, такое было не только в годы Великой Отечественной) Георгиевскими крестами пулеметчиков одной из бронемашин, действовавших в полосе 3-й русской армии:
«Командир 14-го автопулеметного взвода рапортом от 12 января с. г. (1916 года. —
О подвиге Скрыпника в приказе изложено так:
В бою 20-го июня с. г., после того как шофер был ранен, а помощник его убит, желая спасти офицера, помощника шофера и пулеметчика-ефрейтора, самоотверженно стрелял из пулемета до тех пор, пока не был сам убит и взорван автомобиль.
О подвиге Антипина в приказе говорится так:
В то время когда снарядом были вырваны передние дверцы, самоотверженно подавал патроны пулеметчику — унтер-офицеру, пока не был убит пулей в лоб и сгорел во взорвавшемся автомобиле».
А вот выписка из приказа о награждении командира броневика «Остин» 19-го автопулеметного взвода:
«Высочайшим приказом, составленным в 3-й день февраля с. г. (имеется ввиду 1916 год. —
К сказанному следует добавить, что 19-й взвод действовал в составе 11-й армии Юго-Западного фронта.
И такие случаи были не единичными. В качестве примера можно привести выписки из донесений командира 22-го автопулеметного взвода штабс-капитана Дзюбановского, прикрывавшего отход частей 7-й армии Юго-Западного фронта летом 1915 года:
«21 августа начальник арьергарда передал, что противник наступает от деревни Сивково. Мною был выдвинут взвод в составе броневых автомобилей «Егерь» и «Гвардеец» («остины». —
26 августа взвод в полном составе — автомобили «Егерь», «Гвардеец», «Михайловец» (последний пушечный, марки «Гарфорд». —
Мы открыли сильный ответный огонь по колонне противника, пока она не обратилась в бегство, оставив на поле боя подбитые пулеметные повозки и лошадей».
В результате активных боевых действий 22-го автопулеметного взвода русские части на этом участке отошли с минимальными потерями, заняв выгодный для обороны рубеж. За эти бои командир взвода штабс-капитан А. Дзюбановский был награжден Анненским оружием с надписью «За храбрость».