17 августа «Славу» посетил начальник Минной обороны контр-адмирал А. С. Максимов. Он передал экипажу линкора восхищение его действиями в минувших боях со стороны всего флота. После прорыва немцев в залив Ирбенская позиция вновь начала укрепляться: повторно минировался протраленный фарватер, добавлялись новые линии мин. У южного берега закупоривали мелководный фарватер затоплением старых пароходов и лайб, гружённых камнями. В этой операции принимали участие и два офицера со «Славы», по жребию — лейтенант А. П. Ваксмут и мичман А. Ф. Зиберт. Вскоре «Славе» выпала особая задача — 21 августа линкор был отправлен для обстрела Михайловского маяка, на котором, как обоснованно считали в штабе МСРЗ, располагался корректировочный пост противника, доставивший русским так много хлопот в дни форсирования Ирбен. Линкор обстрелял маяк главным и вспомогательным калибром (всего выпущено 8 12″, 35 6″ и 24 75-мм снарядов), перемешав всё вокруг него с землёй и создав большой пожар, но сам маяк устоял. После этого на отходящий корабль совершил налёт германский гидроаэроплан, сбросив на него несколько бомб, ни одна из которых не достигла цели. 22-го стоявшая в Аренсбурге «Слава» приняла участие в отражении налёта германских самолётов.
1 сентября в Куйваст прибыл командующий флотом вице-адмирал В. А. Канин, который произвёл «Славе» смотр и поблагодарил команду за службу и порядок на корабле. После его посещения на линкоре был оставлен флагманский артиллерийский офицер штаба командующего флотом капитан 2 ранга А. В. Свиньин — планировалось участие корабля в операциях против берега. Необходимость этих действий следовала из давления, которое оказывал противник на русские сухопутные части, удерживавшие плацдарм по левому берегу Западной Двины к западу от Риги. Канлодки из состава МСРЗ не раз оказывали помощь армейцам, подавляя германские батареи и выметая пехоту из окопов, которые впоследствии занимали наши войска. В связи с нарастающей активностью немцев под Ригой и установкой ими нескольких тяжёлых батарей командование приняло решение привлечь для борьбы с ними главный калибр «Славы».
Ранним утром 12 сентября линкор выдвинулся на позицию у мыса Рагоцем для обстрела германских позиций. С ним были канлодки «Храбрый» и «Грозящий», гидроавиатранспорт «Орлица» и 7 эскадренных миноносцев, среди них «Пограничник» под брейд-вымпелом нового начальника Минной дивизии А. В. Колчака, сменившего капитана 1 ранга П. П. Трухачёва. В 7 час. утра по «Славе» открыли огонь германские полевые батареи, 75-мм пушки линкора отвечали противнику. Заданием «Славы» в предстоящей операции являлась бомбардировка города Тукум, находящегося на пределе дальности её 12″ орудий, поэтому корабль стремился приблизиться к берегу как можно ближе и бросил якорь только тогда, когда под килем остался лишь фут свободной воды: расстояние до берега составляло 8 кб. Германские батареи, пристрелявшись, держали «Славу» в кольце всплесков, ложившихся иногда довольно близко, но командир линкора капитан 1 ранга Вяземский не хотел из-за них изменять план обстрела удалённой цели от побережья и продолжал готовить корабль к проведению стрельбы.
После постановки на якорь прошло около четверти часа, когда неприятельский снаряд (в донесениях его калибр определяется как 150 мм) попал в край отражательного козырька вертикальной брони боевой рубки. В ней в этот момент находились командир, флагманский артиллерист, два рулевых на штурвале и один на приборе Ивкова (курсовом указателе), а также старший штурман лейтенант А. П. Ваксмут, который, согнувшись над маленьким столиком, переносил расстояние до Тукума на карту. Капитан 1 ранга Вяземский и капитан 2 ранга Свиньин «стояли сзади рулевого штурвала и, часто смеясь, о чём-то оживлённо разговаривали». Разрыв снаряда уложил замертво всех, находящихся в рубке, кроме А. П. Ваксмута, которому в клочья разорвало пальто (шинель) на спине и сильно посекло ноги мелкими осколками. На мостике, у входа в рубку, лежал с разбитой головой труп четвёртого рулевого, спускавшегося сверху в момент взрыва с пеленгатором в руке. На мостике был ранен в голову и шею старший офицер корабля старший лейтенант В. Н. Марков.