Читаем Броненосцы Соединенных Штатов Америки "Мэн", "Техас", "Индиана", "Массачусетс", "Орегон" и "Айова" полностью

Четыре 152-мм пушки, установленные на верхней палубе в углах надстройки, между башнями 203-мм орудий (ярусом ниже), для защиты прислуги получили индивидуальные казематы, закрытые снаружи 127-мм бронёй. [2; 6; 11; 9] 51-мм полукруглые броневые переборки, проходящие внутри надстройки позади каждого орудия, должны были оберегать артиллеристов и боеприпасы от осколков фугасных снарядов. Система подачи боеприпасов к этим пушкам оказывалась хорошо защищенной: весь её верхний участок проходил под прикрытием 127-мм бортового пояса с угольными ямами, скрываясь затем за 18-дюймовой поясной бронёй. Крыши казематов 152-мм орудий, вероятно, не бронировались. Все 26 скорострельных 6- и 1-фунтовых пушек получали защиту из 51-мм броневых щитов.

Единственная на корабле носовая боевая рубка, установленная позади башни главного калибра и перед дымовой трубой, защищалась стале-никелевыми броневыми плитами толщиной 254 мм. [2; 6; 11; 10; 5] Труба, ведущая из рубки вниз, содержала переговорные трубы, телефонные и электрические провода, машинный телеграф и т.д. и прикрывалась 178-мм бронёй. [2; 6; 11; 10; 5] По иным данным, боевая рубка имела 229-мм защиту. [9]

Артиллерийское вооружение кораблей типа "Индиана" восхищало современников своей мощью. Действительно, американцы заметно раньше англичан, лидировавших тогда в области военного кораблестроения, ввели на своих броненосцах средние пушки двух калибров. Восемь британских додредноутов типа "Кинг Эдуард VII" с главной (305мм в башнях), промежуточной (234-мм в башнях) и средней (152-мм в казематах) артиллерией были заложены лишь в 1902-1904 гг.

Проектируя "Индиану", американские конструкторы, следуя традиции создателей своих первых мониторов вооружать корабли как можно более сильной артиллерией, вплотную подошли к проблеме создания многобашенных дредноутов. Единственное, что их подвело, так это низкая скорострельность 330-, 203- и 152-мм пушек. В производстве орудий с высокими баллистическими качествами британский завод Армстронга и К° превосходил американских производителей.

На броненосце "Индиана" четыре 330-мм орудия главного калибра типа Mk-I, весом 60,5 т каждое (61,5 т [6]), с длиной ствола в 35 калибров и боекомплектом по 60 снарядов на ствол устанавливались попарно в двух круглых в плане башнях в носовой и кормовой оконечностях корабля. [2; 11] Недостаток системы заряжания броненосца "Техас" устранили на этапе проектирования, и башенные орудия "Индианы" могли заряжаться при любом их положении в горизонтальной плоскости. Проектные углы обстрела каждой башни главного калибра составляли по 270°. Согласно расчётам, оси 330-мм пушек должны были находиться на высоте 5,39 м над уровнем воды (5,0 [6]; 5,3 [2] 5,41 м [9]) и 1,83 м над верхней палубой. Первоначально гидравлику для наведения башен планировали применить лишь на "Орегоне", а для двух других кораблей использовать паровые машины, которые начали работать в башенных приводах ещё с первых американских мониторов. В строй все три броненосца вошли с более мощными и компактными гидравлическими приводами.

Чтобы уменьшить размер амбразур орудийной башни, 13-дюймовые пушки выдвинули подальше вперёд, насколько это оказалось возможным. Это привело к тому, что башни оказались неуравновешенными: вес перед осью вращения намного превосходил вес позади неё. В результате броненосцы сильно кренились, когда башни главного калибра разворачивались на траверз. О прицельной стрельбе в таких условиях приходилось лишь мечтать. Этот недостаток удалось устранить позднее, уже после войны с Испанией. [6; 11; 9; 10; 5]

Восемь 203-мм 35-калиберных пушек типа М^ III, весом по 13,1 т каждая, с боезапасом по 75 снарядов на ствол, попарно разместили в четырёх круглых в плане башнях (несбалансированных, как и 330-мм), побортно на надстройке над оконечностями верхнего броневого пояса. Орудия могли заряжаться при любом положении в горизонтальной плоскости. Эти башни конструкторы специально установили уровнем выше, чем 330-мм, чтобы они могли стрелять не только поверх главного калибра, но даже и за диаметральную плоскость, в сторону другого борта. Расчётные углы обстрела каждой 203-мм башни составляли по 164° (140° [2]) – 104° от траверза в сторону своей оконечности и 60° к миделю. Оси 203-мм орудий должны были находиться на высоте 7,54 м выше уровня воды (7,62 м [9]). Ожидалось, что эти пушки смогут пробить на расстоянии 2 миль защиту большинства броненосцев других флотов. [2; 6; 11; 9; 10; 5]

Броненосец "Индиана". 1896 г. (Наружный вид)

Перейти на страницу:

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

Военная история / История / Образование и наука
Вторжение
Вторжение

«Вторжение» — первая из серии книг, посвященных Крымской кампании (1854-1856 гг.) Восточной войны (1853-1856 гг.). Это новая работа известного крымского военного историка Сергея Ченныка, чье творчество стало широко известным в последние годы благодаря аналитическим публикациям на тему Крымской войны. Характерной чертой стиля автора является метод включения источников в самую ткань изложения событий. Это позволяет ему не только достичь исключительной выразительности изложения, но и убедительно подтвердить свои тезисы на события, о которых идет речь в книге. Наверное, именно поэтому сделанные им несколько лет назад выводы о ключевых событиях нескольких сражений Крымской войны сегодня общеприняты и не подвергаются сомнению. Своеобразный подход, предполагающий обоснованное отвержение годами сложившихся стереотипов, делает чтение увлекательным и захватывающим. Язык книги легкий и скорее напоминает живое свободное повествование, нежели объемный научно-исторический труд. Большое количество ссылок не перегружает текст, а, скорее, служит, логичным его дополнением, без нудного тона разъясняя сложные элементы. Динамика развития ситуации, отсутствие сложных терминов, дотошность автора, последовательность в изложении событий — несомненные плюсы книги. Работа убедительна авторским профессионализмом и количеством мелких деталей, выдернутых из той эпохи. И чем более тонкие и малоизвестные факты мы обнаруживаем в ней, которые можно почерпнуть лишь из свежих научных статей или вновь открытых источников, обсуждаемых в специальной литературе, тем ценнее такое повествование. Несомненно, что эта работа привлечет внимание всех, кому интересна история, кто неравнодушен к сохранению исторической памяти Отечества.

Сергей Викторович Ченнык

Военная история / Образование и наука