Среди его первых интервью особенно выделяется то, которое он взял у обычной работницы, профсоюзной активистки, которой судьба в годы войны и блокады повелела стать редактором газеты блокадного предприятия. И вот это-то интервью, по меткому наблюдению Вячеслава Викторовича, и составляло уже основу не просто рядового журналистского материала, а полнокровного художественного очерка. Так и родился первый очерк из цикла «Рубежный камень» – «Как дороги наши люди». Этот заголовок автор всегда печатал в кавычках, так как это прямая цитата одного из писем с фронта в блокадный Ленинград. В скобках обозначено и второе название – «Письма нашей Наташи». Самое удивительное в том, что Наташа, автор этих писем с фронта в блокадный город, – родная дочка блокадного редактора многотиражной газеты «Фронтовая подруга». Вообще, все факты из этого очерка строго документальны, точны и выверены по нескольку раз, и письма, и редакционные ответы на эти письма.
…Шестой этаж «Лениздата». Мало кто из газетчиков городских и областных заглядывал в эти комнаты. Там было царство журналистов многотиражной печати. Стоит напомнить, что Ленинград тогда занимал первое место в стране по числу многотиражных газет, их выходило почти 170. Именно там у них был своеобразный штаб, принимались в цинкографию фотографии, именно оттуда дежурных вызывали на участки вёрстки, а в свободные редкие минуты шёл активный обмен мнениями, новостями и, без преувеличения можно сказать, и творческого опыта. Там же редакторы подбирали себе сотрудников, ибо была здесь своеобразная биржа труда. И вот именно там Вячеслав Всеволодов познакомился с признанным лидером многотиражной печати, легендарным фронтовым корреспондентом ЛенТАСС И. М. Анцеловичем.
Старый фронтовой журналист обратил внимание на начинающего коллегу. Его порадовала увлеченность студента-заочника историко-военной тематикой. Анцелович пригласил Всеволодова принять участие в работе Военно-исторической комиссии при правлении Ленинградской организации Союза журналистов и ввёл его в курс дела. Более того, именно в ту пору Анцелович был назначен редактором новой газеты «Связист» Ленинградского института связи имени Бонч-Бруевича. Ему срочно требовался ответственный секретарь и одновременно – корреспондент. Работа Всеволодова под руководством Анцеловича была не только великолепной производственной практикой, но и прекрасной школой жизни.
Узнав о том, что молодой сотрудник и одновременно студент-заочник задумал целый цикл очерков о фронтовиках, редактор-наставник стал ему предлагать темы, давать конкретные советы и самое главное – рекомендации, как обработать тот или иной жизненный факт.
И. М. Анцелович хотел удержать у себя в редакции молодого, инициативного, деятельного журналиста, но он прекрасно понимал, что его ученик вырос для самостоятельной, более ответственной работы. Как раз в то время В. Всеволодова пригласили на видную должность ответственного секретаря районной газеты Тосненского района. В ту пору он включал в себя большую часть нынешнего Кировского района (еще раньше он назывался Мгинским). Это были самые лютые места боев за прорыв блокады. Достаточно сказать, что в поле зрения районной газеты были крепость Шлиссельбург и легендарный «Невский пятачок».
Ответственный секретарь – это уже должность заметная, руководящая и, конечно, он не обязан был ездить по репортерским делам, но Всеволодов всегда горячо откликался на любые приглашения общественных организаций в связи с памятными блокадными датами.
Тосно – это городок, находящийся примерно в пятидесяти километрах от нашего города. Путь не очень близкий, но всё же такая работа позволяла Вячеславу Викторовичу жить в Ленинграде, а работать в Ленинградской области. Сравнительно долгую дорогу на электричке в два конца он как энтузиаст в журналистике использовал по назначению: рисовал на бланках макеты газетных полос, правил тексты, но это всё, как правило, – по дороге в Тосно, а на обратном пути поздно вечером он позволял себе заняться личным творчеством. Так что все лучшие очерки и рассказы той поры были им написаны в дороге.
Именно годам работы в Тосно Всеволодов обязан рождением произведений «Весенняя переправа», «Рубежный камень», «Ладога, родная Ладога» и других.
Самый поэтичный, лиричный, но в то же время самый остросюжетный рассказ – «Весенняя переправа». Чисто профессионально он интересен тем, что в нём главная героиня в годы блокады – командир боевого катера, который перевозил под огнём вражеской артиллерии и бомбёжками грузы и людей с левого берега Невы в сражающуюся Петрокрепость, – названа подлинным именем и фамилией: