Дипломатическая кухня

Но нет, так просто эта история закончиться не могла. Не успел он свалить. Догнали его еще до выхода из тервод две канонерки (а их и было у габонцев всего две – весь ВМФ) и под дулами крупнокалиберных пулеметов привели обратно во Франсвиль. И потребовали у капитана штраф в 2 миллиона франков. Он чуть не рыдает в трубку – спасите, помогите! Я опять сел штудировать сборник законодательства. Есть такой штраф. За незаконную ловлю в территориальных водах. А судно-то, как назло, было рыболовное. Капитан же бьет себя в грудь левой пяткой, клянется мамой, что стоять на якоре – стояли, но рыбу в терводах не ловили. Но в МИДе уперлись – ничего не знаем и вообще надо на месте разбираться. Дело было в том, что кто-то уже настучал «папе» Бонго, который отдыхал в Париже, тот разгневался и велел оштрафовать этих русских по максимуму.

Загрузив сумку десятком бутылок водки, вылетели с Козюней во Франсвиль. Из аэропорта сразу рванули в морской порт, к капитану оного. Там нас ждет изысканное общество – наш бедолага-капитан, капитан порта (француз), командующий BМФ (тоже француз) и командующий жандармерией (ну, хоть этот габонец). Некоторое время мы ожесточенно и безрезультатно спорим. Нашему горе-капитану приходит в голову предложить перейти на борт – дескать, можно и сети осмотреть, будет видно, что не ловили здесь ничего. Французская часть общества оживляется, понимая, что на борту им будет оказано русское гостеприимство – а c ним они по прежней жизни знакомы, хаживали в русские порты, хаживали. Только стоит судно не у стенки (осадка не позволяет), а подальше, на рейде. Хотя и недалеко. Переходим на катер капитана порта. Катер – просто платформа, без лееров, вообще без ограждения. Эти все профессионалы, небрежно стоят, расставив ноги, а мы с Козюней вцепились в единственный поручень на рубке и только и думаем, как бы за борт не сыграть. Подваливаем к борту. А трапа у этого корыта нет. Надо лезть по штормтрапу (по веревочной лестнице, если понятнее). По штормтрапу с десятью бутылками водки в сумке за спиной – незабываемое впечатление.

На борту дело пошло веселее. Капитан не поскупился на угощение и, приняв на грудь, официальные лица смягчились, пустились в воспоминания о том, когда и где выпивали с русскими моряками. Тут мы им вручили сувениры – в виде пары бутылок отменной «Столичной», которой в продаже в Габоне не было. Переговоры пошли в гораздо более дружелюбном тоне. В результате договорились: они доложат наверх, что оснований штрафовать по максимуму нет и судно надо отпускать. С чем мы и помчались в аэропорт, чтобы успеть на последний рейс на Либревиль.

На следующий день утром позвонил счастливый капитан, доложил, что арест сняли и он уходит из порта. Мы выдохнули.

Только напрасно мы расслабились. Еще через месяц другой наш рыболовный сейнер задержали, и на этот раз без всяких сомнений – незаконный лов у местных берегов. Спорить было бесполезно. Облаяли капитана за глупость, сказали, чтобы не выпендривался, платил штраф и уходил как можно скорее. Что он и сделал. Штраф, к счастью, наложили средний, а не по максимуму.

Потом был долгий перерыв. Рыбакам, видимо, спустили инструкцию в габонские воды не лезть, а грузов в местные порты нашим судам не подворачивалось.

***

Красивая история получилась с нашим нефтеналивным танкером. Шел он с полным грузом в направлении Экваториальной Гвинеи, где в то время правил кровавый диктатор Масьяс Нгема. Шел, значит, танкер, и вдруг наши заметили шаланду, с которой отчаянно махала руками и, видимо, истошно орала группа африканских товарищей. Сбросил танкер ход, спустил на воду мотобот и подобрал голосующих в море. Это оказались габонские рыбаки, у которых на шаланде заглох двигатель, и их начало носить по водам Гвинейского залива. И, как назло, все дальше относило от берега. Уже неделю болтались они в море, вода кончилась, еды и подавно не было. Несколько судов прошло мимо, на призывы о помощи не реагируя. Начали рыбаки поглядывать друг на друга нехорошими взглядами – как уже упоминалось, традиции каннибализма в Габоне существовали еще в недавнем прошлом.

Когда их подняли на борт, доктор танкера накормил их по науке, бульоном, и не давал обожраться, как они ни умоляли. Капитан объявил, что сдаст их властям ближайшего порта, то есть столицы Экваториальной Гвинеи Малабо. А отношения Габона с этими соседями были в то время довольно напряженными. Габонцы буквально встали на колени – только не это, там нас всех бросят в тюрьму, Христа ради, отведите нас в Либревиль. Капитан проматерился и изменил курс.