Думай как чемпион: как «Формула-1» может прокачать самоорганизацию, эффективность и мотивацию

Совокупность всех этих элементов, всех независимо спроектированных систем, образующих вместе машину, мы называем «комплектацией». Мы ищем лучшую «комплектацию», а хорошая комплектация предполагает, что все эти системы работают в гармонии друг с другом, дополняют друг друга и позволяют мне как пилоту выводить производительность на новый уровень. Отличная комплектация требует скрупулезного внимания к каждой детали, к каждому компоненту, чтобы они наилучшим образом интегрировались друг в друга.

Как вы, наверное, помните, на наших заводах трудятся сотни квалифицированных людей, ответственных за дизайн и изготовление самых разных систем – те самые 85 % наших сотрудников, которые не ездят на гонки – и все они уделяют максимум внимания стоящим перед ними задачам: это и эксперты по расчету конструкции, и специалисты по динамике и аэродинамике автомобиля, и люди, отвечающие за создание силовых установок, а также за проектирование электронных, программных компонентов и систем аппаратного контроля. И хотя каждый из этих людей может найти лучшее решение в своей конкретной области, реальность такова, что мы должны суметь разработать комплексное решение, которое объединит в себе все составляющие и принесет пользу мне как пилоту – конечному потребителю. Каждый из этих людей относится с тщательным вниманием к деталям, к созданию этих элементов и их сборке, как это и должно быть. Такова культура компании, и ее должны принять все без исключения. Одно слабое звено может привести к поломке детали, а это чревато катастрофой.

Невозможно выигрывать гонки лишь благодаря изготовлению лучшего мотора и коробки передач, команды Ф1 должны быть сосредоточены на поиске наилучшего комплексного решения, ведь в конечном итоге именно это удается чемпионским командам. В McLaren нам удалось выиграть командный чемпионат в 1998 году благодаря тому, что нашли лучшее комплексное решение для машины по ходу сезона. Нам удалось это осуществить благодаря исключительному вниманию ко всем, даже мельчайшим деталям.

А вы или ваша компания достаточно уделяете внимания деталям? Действительно ли вы готовитесь так, как должны? Точно? Способны ли вы за счет этого предложить своим клиентам всеобъемлющее решение? Никогда, никогда не забывайте о важности деталей.

7. Инновации как путь к победе

Вы можете применять многие идеи из тех, что мы уже обсудили на страницах этой книги, но в какой-то момент встретить на своем пути кого-то, кто избрал аналогичный подход. Однако, несмотря на это, у вас останется одна сфера, которая способна предложить вам наилучшие шансы на победу в конкуренции – сфера инноваций.

«Формула-1», пожалуй, лучше любого другого спорта по части инноваций, они получаются у нее фантастически успешно. Настоящие технологические новшества – это кислород, которым дышит и питается автоспорт. На протяжении всей своей гоночной карьеры я каждый день находился в атмосфере инновационного мышления. Вариться внутри Ф1 – значит постоянно пребывать в окружении людей, стремящихся мыслить иначе. Ф1 много раз приходилось меняться и адаптироваться, скажу больше: стремительные инновации – это определяющая характеристика нашего вида спорта. На контрасте многие виды бизнеса застряли в болоте проверенных схем и алгоритмов, они по-прежнему остаются прибыльными и очень успешными, что, конечно, здорово, но эти успехи порождают некоторое самодовольство и в конечном итоге ведут к упадку и ослаблению команды или компании. Думаю, будет справедливо сказать, что Билл Гейтс – это тот человек, который знает о бизнесе абсолютно все, так вот ему часто приписывают следующую цитату: «Успех – дрянной учитель. Он искушает умных людей, заставляя их полагать, будто они не могут проиграть». Мне нравится эта фраза. Я очень часто наблюдаю ее в действии в высших эшелонах крупного бизнеса. Успех порой может привести к тому, что вы забудете об инновациях и их близком родственнике, трансформации бизнеса.