«Дженерал моторс» в истинном свете. Автомобильный гигант: взгляд изнутри

В период моей службы в отделении «Понтиак» я несколько раз выкладывал на это деньги. Не могу только вспомнить, вносил ли я взносы от своего имени или выписывал чек. Но в конце концов мне эта практика стала претить, и я отказался участвовать в ней. В моих глазах вся эта процедура выглядела непорядочной. Независимо от того, делалось ли это пожертвование от моего имени или нет, оно все равно представляло собой дар корпорации, предназначение которого определял не я. Более того, мое право голосовать и делать взносы по своему усмотрению слишком много значило для меня как гражданина, чтобы передавать его руководству корпорации или какому-нибудь дяде из ее аппарата. Корпорация совершенно не вправе ни указывать своим администраторам, за кого голосовать, ни выяснять, за кого они голосуют.

После того как я несколько раз отказывался от участия в политических пожертвованиях корпорации, «наверху» поднялась буря. Как и прежде, тяжкая задача «впрячь меня в оглобли» выпала на долю Кайеса.

Когда я по его вызову вошел к нему в кабинет, он уже был готов к бою.

«Джон,- сказал он,- для вас было бы лучше поиграть в эту игру. Отказываясь, вы тем самым ставите нас в известность, что не входите в «команду». А мы здесь в «Дженерал моторс» не очень высокого мнения о парнях, которые держатся в стороне от «команды».

Затем он попытался свести все возникшие у меня вопросы и сомнения к одной лишь проблеме чистогана, мол, к единственно рациональной остове бизнеса.

«Когда наступает пора начисления премий, - продолжал Кайес, - мы для вас не скупимся. Ваш взнос фактически возвращается вам в виде части премиальных. Не будете делать политические взносы, не будете получать таких больших премиальных».

Наша беседа завершилась, как обычно, на сердитых нотах, причем ни один из нас ни на йоту не отступил. Я продолжал бойкотировать действующую в «Дженерал моторс» систему политических пожертвований и вместо этого делал свои личные взносы в фонды тех кандидатов, которых я считал достойными этого. Должен, однако, признать, что ни разу не замечал неоправданного сокращения премий, которые я и после этого инцидента получал за свою работу в «Дженерал моторс».

Отмечавшиеся выше этически весьма сомнительные методы деятельности корпорации, против которых возражали я и ряд других администраторов разных рангов, оправдывались, хотя вез достаточных оснований, тем, что они применялись на благо фирмы. Между тем в верхах компании совершались еще более возмутительные действия, кое-кто из менеджеров использовал свое высокое служебное положение и имеющуюся деловую информацию в корыстных целях, для личного обогащения. Конечно, подобные факты не были широко распространены, возможно, что речь идет лишь об отдельных лицах. Я сталкивался с такими фактами только косвенно или при деликатных обстоятельствах. В одном случае, когда я возглавлял отделение «Понтиак», несколько дилеров «Дженерал моторс» вознамерились приобрести попавшую в трудное положение автопрокатную компанию «Нэшнл кар рентал» почти за бесценок – менее чем за 4 млн. долл. Насколько я помню, цена одной акции составляла лишь 2 или 3 долл.

Совершая эту покупку, дилеры одновременно заключили сделку с высшим руководством «Дженерал моторс», согласно которой корпорация выделяла «Нэшнл» 22 млн. долл. в виде помощи на организацию рекламы, а «Нэшнл» в свою очередь обязывалась использовать для сдачи напрокат преимущественно машины «Дженерал моторс». Об этой сделке было известно лишь очень узкому кругу лиц. Само собою разумеется, что, как только сделка стала бы достоянием гласности, курс акций «Нэшнл» резко бы подскочил. Однажды один из участников покупки «Нэшнл кар рентал» явился ко мне и сказал: «Хорошо бы вам приобрести часть этих акций. Мы их покупаем по цене от 2 до 3 долл. за акцию». Я ответил: «Это явное злоупотребление служебным положением. Я на такое дело не пойду».

Но он настаивал: «К черту! Я приобрету их для вас на свое имя. Скажите только, сколько вы хотите купить».

И это второе предложение я отверг, так как оно дурно пахло; более того, вступив с кем-нибудь в подобную сделку, вы навечно попадаете к нему в лапы, становитесь марионеткой в его руках. Мой упорный отказ вконец его разозлил, и он вскричал: «Черт возьми, мы ведь делаем это для…» И он назвал имя весьма крупного менеджера «Дженерал моторс». Я здесь не раскрываю имен замешанных в сделке людей, поскольку лично не удостоверился в причастности названного дилером управляющего. Но, как мне известно, в корпорации ходили упорные слухи, что кое-кто из менеджеров изрядно нажился, воспользовавшись осведомленностью относительно положения компании «Нэшнл кар рентал». Эти слухи получили такое широкое распространение в корпорации, что руководство назначило специальное расследование и потребовало проверить списки акционеров «Нэшнл», чтобы выяснить, действительно ли там числятся администраторы «Дженерал моторс». Конечно же, таковых среди держателей акций «Нэшнл» не оказалось. Да и откуда им там взяться, если формальными держателями акций были подставные лица.