Эпоха мертвых. Москва

– Колонне подтянуться, – скомандовал я.

Не думаю, что в таком месте есть особый смысл в передовом дозоре, лучше уж друг от друга не отрываться. С левой стороны потянулись поля, причем, присмотревшись, я увидел вдали пару работающих тракторов. Интересно. По сравнению с Подмосковьем тут уже какая-то жизнь налаживается, судя по всему.

Затем наше внимание привлекла табличка «Комендатура. Пропуска в г. Тверь». Съезд с шоссе вел к недавно отстроенному и довольно симпатичному двухэтажному зданию, к стене которого была приставлена снятая вывеска «Гостиница». Возле здания на просторной парковке стояли два БТР-80 и целых три «Нивы», явно недавно перекрашенные в камуфляжные цвета и со стеклами, закрытыми легкими решетками. На самом съезде с трассы стоял бортовой «Урал», из кузова выглядывали двое с автоматами. Подумал, что привычка размещать посты в кузовах грузовиков появилась теперь у всех – и обзор хороший, и даже морф сразу не допрыгнет, особенно, если как здесь, борта наращены решетками.

К удивлению моему, останавливать нас не стали. Наша колонна заехала на стоянку, и лишь когда мы выбрались из машин, разминая ноги и потягиваясь, к нам подошел средних лет усатый мужик в капитанской форме, которого сопровождал длинный и, чувствуется, очень сильный дядька в погонах прапорщика, у которого на плече висел РПК стволом вниз.

– С чем пожаловали? – спросил капитан.

Версия была заготовлена заранее, ее я и выдал с ходу:

– Ищем людей. Мы в Подмосковье, в общине пристроились, вот и составляем карту нового мира, если можно так выразиться.

– А зачем? – чуть приподнял он бровь.

– Да просто так, – решительно ответил я. – Чтобы разобраться, где еще живые есть, а где и нет вовсе. Может, связь наведем, может, еще что.

– Кстати, как там, в Москве?

– Хана Москве, понятное дело, – выдал я честный ответ. – Схавали Москву.

– Ну и Тверь сожрали, – усмехнулся капитан. – Живых там нет, на северо-западе разве что на заводах бригады работают.

– Ну ни фига себе! – даже удивился я.

– Здесь проще. Народу-то в двадцать раз меньше было. А вообще что ищешь?

– Базар тут был у вас, как я слышал. Как найти?

– В Медном. Знаешь, где это? – уточнил капитан и, не дожидаясь ответа, объяснил: – Город по Окружной огибаешь, попадаешь на ленинградскую трассу и по ней километров двенадцать, до моста через Тверцу. Там не ошибешься, село зачищено, опорный пункт на въезде, указатели, культура, в общем.

– А чего в город только по пропускам? – уточнил я. – Желающих много погулять?

– Помародерствовать, – отрезал капитан. – Причем многие на рубль награбят, на сто испортят. Поэтому пускаем только с регистрацией, куда едет, что грабить хочет, чтобы знать, с кого за пожары спрашивать.

– А! – кивнул я. – А то подумал, что вы все собственностью объявили, мол, «все шишки в лесу мои».

– А мы пошлину взимаем, – добавил он. – За право мародерить с транспортом. Всякими полезными предметами, и особенно консервами.

– И кому она идет?

– Главному, в Центр, – ответил он. – Кому же еще? А оттуда уже направляют, где нужнее. В «Центры спасения», например.

– И получается? – с сомнением спросил я.

– Что получается? – не понял капитан.

– Блокировать въезды в город.

– Не на сто процентов, но, в общем, удается, – ответил он. – Здесь же не Москва, въездов меньше. Лезут, естественно, и так, через дачные поселки и другие дыры. Но большинство предпочитает через нас ехать.

– А почему?

– А мы немного берем, в сущности, к тому же на благое дело, зато даем канал связи, и если что, то можем мотомангруппу выслать, спасти. Но только для тех, кто зарегистрировался.

– Гля, как у вас все по-умному! – восхитился я. – А в Первопрестольной анархия, бывает, что и друг друга отстреливают.

– А что с вас еще взять, со столичных? – хмыкнул капитан. – Как есть звери лютые. Ладно, говори сразу – в город собираетесь?

– Нет, – решительно отказался я. – На базар двинем, а там видно будет. Переночевать там дадут, случись задержаться?

– Да запросто, хоть жить оставайся, – махнул рукой капитан.

На этом мы и расстались. Поплясали возле машин, разминая ноги, пока курящие курили, загрузились, да и дальше поехали, сопровождаемые заметно восхищенными взглядами бойцов. А что, вполне заслуженно, машины у нас куда как серьезно выглядели, не то что в штатном исполнении.

Дорога дальше была пустой, с гладким асфальтом и хорошей разметкой. Справа тянулись какие-то дачные поселки, в которых иногда, хоть и совсем редко, мелькали или люди, или мертвяки, а слева тянулись поля. Еще несколько раз видели мотоманевренные группы военных, каждая на паре бронетранспортеров, стоящие на перекрестках, а в двух местах, в отдельно стоящих зданиях, замечали некие подобия той комендатуры, какую мы сейчас посетили. Действительно, город был взят хоть и в неплотное, но кольцо.