По нашим данным, на специально-подготовительном этапе можно использовать при тренировке эстафетного бега следующую величину «форы» для принимающего и разбега для передающего палочку. В начале этапа подготовки спортсмен с предварительного небольшого (приблизительно 30 м) разбега осуществляет свой бег, а принимающий сокращает «фору» на несколько (примерно 3–4) стоп.
По мере совершенствования скорости бега и специальной выносливости бегунов длина «форы» увеличивается на величину стопы принимающего, а вместе с этим и длина предварительного разбега на 10 м (то есть, увеличение «гандикапа» на 1 стопу соответствует возрастанию длины разбега передающего эстафетную палочку, примерно, на 10 м). Постепенно расстояние, когда начинает бег принимающий, доводится до оптимальной (соревновательной) «форы», а длина разбега передающего ему палочку бегуна увеличивается до 70–80 м. Такой подход позволяет постепенно адаптироваться к запланированной «форе» и стабильной тренировочной длине разбега.
При исправлении ошибок следует использовать конкретизированные целенаправленные установки отдельно для принимающего и передающего эстафетную палочку спортсменов.
– дальнейшее совершенствование двигательных навыков, гарантирующих автоматизированное выполнение действий легкоатлетов при передаче эстафетной палочки;
– достижение высоких результатов в серии контрольных и отборочных стартов;
– реализация накопленного моторного потенциала и достижение психологической устойчивости в соревнованиях по эстафетному бегу;
– достижение запланированных спортивных результатов и высокой психологической устойчивости на главных соревнованиях сезона.
Совершенствование техники взаимодействия бегунов в «зоне передачи» эстафетной палочки и развитие скоростных возможностей спринтеров должны проводиться в основной части тренировочного занятия. Общий объем эстафетного бега в одной тренировке составляет не менее 420 м (120 м на приёме и 300 м на передаче) с интенсивностью пробегания отрезков 96-100 %. Количество передач и приёмов эстафетной палочки каждой парой бегунов повторяется 8-10 раз.
Многократные пробежки всей дистанции командой утомительны, поэтому передачу эстафетной палочки лучше отрабатывать парами (связками). Так, в один день совершенствуют передачу спортсмены первого со вторым этапом и третьего с четвёртым, на следующий день отрабатывают взаимодействие в «зоне передачи» бегуны второго и третьего этапов. Понятно, что последовательность тренировочных занятий можно менять.
Для выбора лучших вариантов расстановки бегунов по этапам необходимо знать скоростные возможности участников эстафеты именно на соревновательных отрезках эстафетного бега (125 м – 2 и 3-й этапы и 105 м – 1-й этап). Измерение времени бега данных отрезков следует проводить по прямой и виражу. Это позволяет более полно использовать возможности каждого отдельного бегуна в достижении максимального результата в эстафете.
Одним из важных элементов техники эстафетного бега является стартовое положение и стартовый разгон бегуна на 2, 3 и 4 этапах. Необходимо уделять большое внимание совершенствованию техники низкого старта с опорой на одну руку и поворотом головы в сторону бега передающего, быстрому началу бега (стартовому разгону) на первых 25 м, а также зрительно-моторной реакции на движущийся объект. В тренировочном процессе следует рекомендовать выполнение эстафетного старта и передающему бегуну. В этом случае количество эстафетных стартов в одном тренировочном занятии удваивается.
Таким образом, несмотря на то, что в эстафетной команде собраны сильнейшие на данный момент спринтеры, результат в беге 4 × 100 м зависит не только от их индивидуальной беговой подготовленности, но и, в значительной степени, определяется совершенной техникой взаимодействия бегунов в «зоне передачи», а также психомоторными и личностными качествами участников. Поэтому при целенаправленной подготовке спринтеров к этому виду эстафетного бега важнейшее место должно отводиться совершенствованию технических приёмов в ограниченной «зоне передачи» эстафетной палочки, а также психологической адекватности и личностным взаимоотношениям спортсменов, что обеспечит последующую высокую надежность выступления в соревнованиях различного ранга.