Строй решал проблемы общей жизни в интересах большинства граждан. В этот период сделаны большие капиталовложения в гарантированное жизнеобеспечение на долгую перспективу: созданы единые энергетические и транспортные системы, построена сеть птицефабрик, решившая проблему белка в рационе питания, проведены крупномасштабное улучшение почв (ирригация и известкование) и обширные лесопосадки (1 млн. га в год).
КПСС, как могла, решала и жилищную проблему. Только в период между 1955 и 1964 годами жилой фонд вырос почти вдвое – с 640 до 1184 млн. кв. м. Кроме того, хозяйство и госаппарат были насыщены квалифицированными кадрами, стабильной стала демографическая обстановка с постоянным приростом населения около 1,5 % в год. СССР стал единственной в мире самодостаточной страной, надолго обеспеченной всеми основными ресурсами[172]
. Но общественное восприятие достижений радикально отличалось от официальной статистики. Впечатанный в сознание советскими классиками Ильфом, Петровым, Булгаковым образ коммуналок казался едва ли не символом социалистического строя. Между тем, в 1989 году в городских поселениях СССР уже 83,5 % граждан жили в отдельных квартирах, 5,8 % – в общих квартирах, 9,6 % – в общежитиях, 1,1 % – в бараках и других помещениях. «Чтобы проклинать за “коммуналки” советский строй, надо было просто не считать за людей ту треть населения даже богатого Запада, которая проживает именно «в иных помещениях» и считала бы за счастье иметь собственную комнату в общей квартире. О трущобах Рио-де-Жанейро, в которых без воды и канализации живет 3 млн. человек, и говорить нечего» (74).Если бы мы знали реальную картину «западного образа жизни», то умонастроение общества было бы иным уже в 1980-х годах.
VIII
Итоги брежневских пятилеток внешне выглядели вполне пристойно. Но многое оставалось неизвестным широкой публике. Между тем, углубляющиеся экономические трудности диктовали настоятельную необходимость экономической реформы, которую набравшие силу идеологи либерализма позже сориентировали на коренную и губительную «перестройку» всего государства.
В конце 1972 года Пленум ЦК КПСС подводит итоги прошедшего года и утверждает план на следующий. Причем Председатель Госплана СССР Н. Байбаков заявил, что план 1972 года не выполнен очень крупно, и план следующего года не будет выполнен, и что вообще неизвестно, как находить выход из положения. С большим докладом выступил Л. Брежнев, основные положения которого оказались весьма пессимистичны: «СССР выплавляет металла больше, чем США, но из каждой тонны только 40 % выходит в продукцию, остальное – в шлак и в стружку»; «Мы по-прежнему получаем 90 копеек на 1 рубль вложений, а американцы наоборот»; распыление строительных мощностей – «на каждую из 270 000 строек приходится по 12 рабочих!».
– Товарищ Тарасов, – говорит Брежнев, обращаясь к министру легкой промышленности, – у Вас на складах… миллионы пар обуви. Их уже никто никогда не купит, потому что фасоны лапотные. А ведь на них ушло сырье, которого, как вы говорите, вообще мало. Так ведь можно скупить все заграничное сырье и пустить его под нож.
Конец 1973 года, новый Пленум ЦК с подведением итогов и принятием плана на следующий год, и опять критика в выступлении Брежнева:
– План не выполнен по энергетике, металлу, химии, легкой промышленности и т. д.;
– По тоннажу металлообрабатывающих станков мы производим столько же, сколько США, Япония и ФРГ вместе взятые, а по числу сделанных из этого металла станков и по их производительности далеко отстаем от каждой из них.
– Финляндия производит древесины в 10 раз меньше, чем мы, а выручает валюты от экспорта в 2 раза больше. Это потому, что от нас она уходит в необработанном виде.
– На складах скопилось на 2 млрд. рублей неходовых товаров. Это почти равно сумме капиталовложений во всю легкую промышленность на остаток пятилетки.
– Из одного кубометра древесины мы на три четверти производим продукции меньше, чем в капиталистических странах.
– Наши авиа- и автодвигатели обладают гораздо меньшим моторесурсом, чем их.
– Запланировали превышение группы В (товары для населения) над группой А (средства производства). Но с 1971 года по-прежнему происходит изменение соотношения в пользу А. Планы по производству товаров народного потребления систематически не выполняются[173]
.Тот же серьезный уровень проблем можно констатировать, когда мы говорим и о том, что определяло техническую оснащенность государства. Производство одежды: 30 % прядильного и 50 % ткацкого оборудования в начале 1970-х с дореволюционным стажем. Дороги: средняя техническая скорость автомобилей в РСФСР в 1969 году – 28 км/ч. Автор тогдашней статьи в «Экономической газете» отмечает, что «почти с такой скоростью ездили двести лет назад наши прадеды на лошадях из Петербурга в Москву» (75).