Hard Landing: The Epic Contest for Power and Profits That Plunged the Airlines Into Chaos

Но у Пласкетта была своя гордость. Если Pan Am собиралась быть проданной, она должна была быть целой и невредимой. Не будет никакой ликвидации, никакой смерти на волоске, никакой распродажи активов и оставления людей без работы. На кону стояли карьера, средства к существованию, семьи. За время работы Пласкетта погибло двести семьдесят человек; он отказался отвечать за потерю 24 000 рабочих мест.

Продажа компании редко была путем к героизму в корпоративной Америке, но в случае с Pan Am это было лучшее, на что можно было надеяться. У Тома Пласкетта еще был шанс стать героем.

 

ГЛАВА 17

.

ПОЗОЛОЧЕННАЯ КАБИНА

Когда-то люди коммерческой авиации были похожи на актеров в долгоиграющей мыльной опере. Время от времени один из них исчезал, чтобы затем появиться в новой роли. От одного воплощения к другому их роли становились все более фантастическими. Марти Шугрю, например, был изгнан из Pan Am, чтобы стать президентом Continental Airlines. Всего через год его сместил с этой должности Фрэнк Лоренцо, который, в свою очередь, вскоре был изгнан из Eastern. Управляющим, назначенным впоследствии для управления Eastern в ходе банкротства, чтобы раздать ее многочисленные части уцелевшим авиакомпаниям Америки, стал Марти Шугрю.

В конце 1980-х годов одна из самых больших ролей в отрасли еще не была разыграна: должность председателя, президента и главного исполнительного директора United Airlines.

Пожалуй, никогда еще поиск руководителя не был столь важен и сложен для крупной компании. United нужен был не только строитель, но и ликвидатор, тот, кто вернет United утраченную славу, избавившись от последних остатков Allegis; целитель и боец, который сможет устранить трещины внутри United, одновременно отвоевывая позиции у American и других авиакомпаний.

В поисках кандидатов временный председатель совета директоров Фрэнк Олсон был крайне озабочен тем, что компании нужно было найти человека, способного очаровать скептически настроенных сотрудников United. Если увольнение Ферриса не было достаточным доказательством, то судьбы Фрэнка Бормана и Эда Акера стали таковым: в отрасли, требующей стольких финансовых жертв, работники должны иметь право голоса в отношении того, кто будет играть главные роли.

Первый звонок Олсона о наборе персонала поступил его близкому другу Колину Маршаллу, которого Олсон считал самым квалифицированным человеком в мире для руководства United, учитывая деликатную культуру United. " Могу ли я заинтересовать вас в том, чтобы вы вернулись в Соединенные Штаты и стали генеральным директором United Airlines?" спросил Олсон. Маршалл поблагодарил Олсона, но ответил: "Нет. Я полон решимости".

Олсону пришлось прибегнуть к запасному варианту: нанять человека, которого он считал самым квалифицированным генеральным директором, независимо от того, подходит ли он к культуре United. Им стал Боб Крэндалл.

Частично Олсон, обращаясь к Крэндаллу, руководствовался очевидной выгодой для United от устранения Крэндалла как конкурента. Считалось, что Крэндалл настолько важен для успеха American, что вычеркнуть его из компании было бы все равно что убрать генерала из армии, в которой следующим офицером был лейтенант. Но это была лишь малая часть. В основном Олсон был потрясен достижениями и способностями Крэндалла. Не питая иллюзий по поводу интенсивной и резкой манеры поведения Крэндалла, Олсон задался вопросом, сможет ли United терпеть Фэнга; он был настолько обеспокоен риском, что попросил у совета директоров United благословения на обращение к Крэндаллу. Совет согласился. Крэндалла попросили назвать свою цену.

Крэндалл был таким трудоголиком - и так жаждал победы как собственной награды, - что люди порой не замечали, что он также глубоко заботился о своем личном богатстве. Кульминацией переговоров между двумя мужчинами стал ужин в Карлтон-хаусе в Нью-Йорке, где у американца была квартира. Олсон был уверен, что Крэндалл у него на крючке, когда они пришли к соглашению о бонусе за подписание контракта , превышающем 12 миллионов долларов.

Но смене работы десятилетия не суждено было состояться. Морис Сегалл, председатель совета директоров корпорации Zayre, который был председателем комитета по вознаграждениям в совете директоров American, предложил привязать Крэндалла к American с помощью набора золотых наручников. Крэндалл получил 355 000 акций American с гарантией, что если цена акций упадет ниже 33,20 доллара, компания возместит разницу наличными. По сути, это был пут-опцион на сумму не менее 11,8 миллиона долларов, но Крэндалл получал право на акции только по ставке 12 процентов в год. Чтобы получить всю сумму, он должен был проработать в American до 1 января 1996 года, когда ему исполнится 60 лет.

Встречное предложение от American было меньше денег, по расчетам Крэндалла, чем бонус, который United положила на стол, но он все равно принял его. "Я очень серьезно об этом думал", - скажет он о предложении Олсона. "Но я подумал, что будет очень трудно перевести меня из American в American. Я уже давно здесь".