В 1953 году директор ЦРУ создал малочисленное подразделение расшифровки аэрофотоснимков, где были собраны специалисты, имевшие опыт работы в аэрофоторазведке во время второй мировой войны, когда техника таковой была еще в зачаточном состоянии. Возглавил это подразделение Артур Лундэл, специалист по расшифровке фотоснимков и провидец, неустанно утверждавший, что фотография может сказать больше, чем агентурное сообщение из десяти тысяч слов.
Я называл Артура супертолкачом — в смысле пропагандирования идей, связанных с дешифровкой фотоснимков. Он — один из подлинных героев послевоенного развития технологии разведслужбы. Сперва под его началом было всего 20 человек, но вот появилась потребность в расшифровке фотоснимков, доставляемых U-2 и спутниками, и число сотрудников его подразделения постепенно достигло 1200 человек, а само оно стало важнейшим элементом самого современного исследовательски-аналитического центра. Пока еще нет возможности получать снимки того, что делается в темноте или в закрытых помещениях, как невозможно сфотографировать и то, что творится в голове человека. Для сбора такого рода сведений все еще нужны агентурные и другие методы получения информации. Но все прочее, на что падает дневной свет, открыто для выявления — если у вас достаточно хорошая фотокамера, и если вы можете пристроить ее где-нибудь повыше.
Лундэл творил прямо-таки чудеса в дешифровке снимков. Но это стало возможным лишь благодаря росту качества фотокамер, линз и пленки особой чувствительности. К работе в этой сфере Лундэл привлек гениев американской автопромышленности, трудившихся для ЦРУ по контракту.
U-2
Другим человеком, сделавшим столь же много для технического совершенствования методов разведки, был Ричард Биссел. По специальности экономист, но с богатым опытом административной службы в правительственных учреждениях, он начал работать в ЦРУ в 1954 году в качестве специального помощника Даллеса. В описываемый мною период Биссел бился над созданием какой-то платформы для фотокамеры, которая была бы вне пределов досягаемости как самолетных, так и зенитных орудий. В решении этой проблемы он опирался на талантливого изобретателя-самолетчика, работавшего в авиакомпании «Локхид», — Келли Джонсона. Джонсон в маленьком ангаре в Калифорнии вручную собрал U-2.
U-2 напоминал не столько самолет, сколько воздушный змей — почти сплошь одни крылья с встроенными в них фотокамерой да ракетным двигателем. выстреливавшим это сооружение в поднебесье, где оно и парило — выше всех самолетов тех дней. Делалось все мыслимое для максимального облегчения корпуса U-2, вплоть до того, что вместо нормального шасси, колеса были сооружены на манер тандема, так что, приземлившись и уже потеряв скорость, U-2 просто заваливался набок, на одно из своих длиннющих крыльев. В этом смысле каждая посадка была посадкой аварийной — когда бы не хвостовые костыли, рассчитанные таким образом, чтобы выдержать тяжесть крыльев и корпуса. В общем, конструкция U-2 была столь изобретательной, что равных этому самолету не было.
Появление его в небе застало Советский Союз врасплох. Первый полет U-2 состоялся в 1955 году, а с 1956 по 1960 годы U-2 регулярно курсировал и над территорией СССР, пока наконец один из них, пилотируемый Гарри Пауэрсом, не был сбит управляемой ракетой SA-2[4]
.К счастью, Биссел предвидел, что настанет день, когда U-2 утратит свою неуязвимость и, опираясь на помощь американских ВВС, неустанно работал над еще большим совершенствованием фотосистемы и созданием ракеты-носителя, способной вывести спутник на недосягаемую для SA-2 орбиту. И вот в 1961 году фотоснимки стали поступать уже с высоты порядка 90 миль, причем качество их не уступало таковому снимков, делавшихся U-2 в 1956 году. Поскольку спутник на высоте около 100 миль облетает Землю за 90 минут, в течение одной-двух недель он пролетает над всеми частями света. Так любой уголок земли стал доступен для сбора информации с неба.
К.Джонсон и Ф.Пауэрс на фоне U-2. 1966 г.
Этот технологический скачок принес ЦРУ заслуженную славу (подлинным героем которой был Биссел), и вместе с тем ЦРУ увязло в сложной системе сотрудничества с ВВС, поскольку для запуска каждого спутника надо было использовать стартовые площадки военно-воздушных сил. По мере удорожания производства ракет и спутников, по мере усложнения их производства, порой казалось, что технологические аспекты этой проблемы оттесняют на задний план интересы разведки. К тому же горы отснятой пленки требовали легиона техников и аналитиков. Что современная разведка не может обойтись без аэрофотосъемок и искусства дешифровки снимков — теперь уже общепризнанный факт. Но равным образом невозможны без них ни соглашения о контроле над вооружениями, ни выработка политики в области обороны, поскольку таковые строятся на базе точной информации об оружии стратегического назначения, которым располагают (пли которое могут развернуть) Советский Союз и Китай.