Читаем История Авиации 2001 06 полностью

20 мая 1992 г. в городе Легница на западе Польши, где находился штаб Северной Группы Войск, объединявшей силы советской группировки на польской территории, шли празднества. Отмечался 50-летний юбилей 4-й ВА, входившей в состав СГВ и включавшей в себя все части советских ВВС, дислоцированные в Польше. Состоялся военный парад, воздух звенел от торжественных маршей военных оркестров, однако юбилей был далек от настоящего праздника. Уже полгода не существовало страны, державшей здесь внушительную военную силу, само наименование «Группа Советских Войск» утратило прежний смысл, и их принадлежность теперь была неясной даже самим генералам, довольствовавшимся зыбким подчинением Совету СНГ. Более того — празднества носили откровенно прощальный характер: к этому времени пять авиаполков 4-й ВА уже покинули Польшу, а оставшиеся готовились последовать за ними. К концу 1992 г. расформирование 4-й ВА, последним командующим которой был генерал-лейтенант авиации А.И.Басов, завершилось, и она, казалось, ушла в историю (чтобы возродиться вновь в неспокойном районе Северного Кавказа).

4-я ВА была создана в мае 1942 г. на базе 5-й резервной авиагруппы под Сталинградом и на протяжении своей истории дважды меняла наименование. Пройдя всю войну, по ее окончании армия осталась в Польше, а в январе 1949 г. ее переименовали в 37-ю ВА. С 4 апреля 1968 г. она, с целью возрождения традиций, вновь получила прежнее обозначение. Задачей 4-й ВА в составе Северной Группы Войск было противостояние группировке НАТО на центральном участке, где она занимала положение между передовыми рубежами, отведенными ЗГВ и 16-й ВА на территории ГДР, и стратегическими силами ВГК западных округах СССР. Этим объяснялись и особенности дислокации частей 4-й ВА, полностью сосредоточенных на аэродромах вдоль западной границы Польши в готовности поддержать коллег в ГСВГ. Фактически, 4-я ВА находилась как бы во втором эшелоне.

Сокращению советской авиационной группировки в Польше было положено начало еще в 1990 г., сразу после подписания Договора об обычных вооружениях в Европе, положениями которого предписывалось сократить уровень боевой авиации с имевшихся в ВВС и ПВО СССР 6611 самолетов до 3590. Из 733 машин, подлежавших ликвидации в ВВС, в течение следующих 40 месяцев 290 подлежали разделке на металлолом, 208 учебно-боевых предстояло переклассифицировать в невооруженные учебные, 160 могли использоваться в качестве мишеней, 15 — в качестве учебных пособий и 36 — планировали передать как нелетающие экспонаты в училища и музеи. Последовавшие события понеслись вскачь, и эти планы претерпели серьезную корректировку: по крайней мере, до «разоружения» учебно-боевых машин дело так и не дошло, а многие боевые самолеты, используя лазейку в Договоре, оказались за Уралом в строевых частях и на базах хранения.

Что же касается 4-й ВА, то к моменту роспуска Варшавского Договора на семи аэродромах в Польше базировались восемь авиаполков ВВС СССР1, насчитывавших около 250 боевых самолетов.


Боевой состав и дислокация основных частей и соединений 4-й Воздушной армии по состоянию на 1 мая 1992 г.

Части армейского подчинения
164-й Гв. ОРАПКшиваМиГ-25Р, Су-24МР
55-й ОБВП 1*КолобжегМи-8, Ми-24
245-я ОСАЭЛегницаМи-8, Ан-12, Ан-26
239-я ИАД (штаб Старгард)
159-й Гв. ИАПКлючевоСу-27
582-й ИАПХойнаСу-27
148-я БАД (штаб Шпротава)
3-й БАПКшиваСу-24
89-й БАПШпротаваСу-24М
42-й Гв. БАПЖаганьСу-24М

1* С мая 1990 года вертолетная авиация почти полностью находилась в составе Сухопутных войск.


Истребительная дивизия


За время существования 4-я ВА претерпела известные изменения в составе и численности. В первую очередь они были обусловлены поступлением на вооружение все более совершенных боевых самолетов, обладавших широкими возможностями, однако и значительно более дорогих. Это приводило к уменьшению количества машин в составе ВВС с одновременным изменением структуры частей, соединений и объединений, призванным поддержать должную эффективность. Так, от «польской» группировки, насчитывавшей к марту 1960 г. 14 боевых полков (шесть истребительных, три бомбардировочных, три истребительно-бомбардировочных и два разведывательных), к весне 1991 г. осталось лишь семь авиаполков (по три в истребительной и бомбардировочной дивизиях, а также один полк разведчиков). Однако пропорциональное соотношение «ударных» и «оборонительных» сил, сохранилось практически в неизменном виде.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 великих чудес инженерной мысли
100 великих чудес инженерной мысли

За два последних столетия научно-технический прогресс совершил ошеломляющий рывок. На что ранее человечество затрачивало века, теперь уходят десятилетия или всего лишь годы. При таких темпах развития науки и техники сегодня удивить мир чем-то особенным очень трудно. Но в прежние времена появление нового творения инженерной мысли зачастую означало преодоление очередного рубежа, решение той или иной крайне актуальной задачи. Человечество «брало очередную высоту», и эта «высота» служила отправной точкой для новых свершений. Довольно много сооружений и изделий, даже утративших утилитарное значение, тем не менее остались в памяти людей как чудеса науки и техники. Новая книга серии «Популярная коллекция «100 великих» рассказывает о чудесах инженерной мысли разных стран и эпох: от изобретений и построек Древнего Востока и Античности до небоскребов в сегодняшних странах Юго-Восточной и Восточной Азии.

Андрей Юрьевич Низовский

История / Технические науки / Образование и наука
Теория струн и скрытые измерения Вселенной
Теория струн и скрытые измерения Вселенной

Революционная теория струн утверждает, что мы живем в десятимерной Вселенной, но только четыре из этих измерений доступны человеческому восприятию. Если верить современным ученым, остальные шесть измерений свернуты в удивительную структуру, известную как многообразие Калаби-Яу. Легендарный математик Шинтан Яу, один из первооткрывателей этих поразительных пространств, утверждает, что геометрия не только является основой теории струн, но и лежит в самой природе нашей Вселенной.Читая эту книгу, вы вместе с авторами повторите захватывающий путь научного открытия: от безумной идеи до завершенной теории. Вас ждет увлекательное исследование, удивительное путешествие в скрытые измерения, определяющие то, что мы называем Вселенной, как в большом, так и в малом масштабе.

Стив Надис , Шинтан Яу , Яу Шинтан

Астрономия и Космос / Научная литература / Технические науки / Образование и наука
Как стать гением
Как стать гением

Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.Жизнь творческого человека — это захватывающая борьба личности и мешающих ей внешних обстоятельств. В ней есть свои законы и правила, взлеты и падения. Авторы открыли их, изучив судьбы сотен выдающихся людей, и предлагают читателю сыграть увлекательную шахматную партию на доске, которая называется жизнь.Для прочтения книги предварительные специальные сведения не нужны. Школьника старших классов и студента она заставит задуматься над проблемой выбора Достойной Цели, которой можно посвятить жизнь, начинающий исследователь получит в свои руки мощное орудие для ее осуществления, зрелый ученый заново переживет перипетии своей борьбы и пожалеет, что эта книга не попала к нему много лет тому назад.Итак, эта книга для тех, кто хотел бы посвятить свою жизнь творчеству, независимо от того, к какой области человеческой деятельности оно относится.

Генрих Саулович Альтов , Генрих Саулович Альтшуллер , И. Верткин , Игорь Михайлович Верткин

Технические науки / Образование и наука