История Германии в ХХ веке. Том I

Стратегическая воздушная война преследовала две цели: во-первых, должны были быть разрушены промышленные предприятия, транспортная сеть и инфраструктура, а во-вторых, бомбардировки должны были подорвать моральный дух немецкого населения. Поскольку воздушные налеты днем были слишком рискованными из‑за немецкой зенитной обороны, большинство бомбардировок совершалось ночью. К концу 1942 года в распоряжении королевских ВВС было около 2 тысяч тяжелых бомбардировщиков, а год спустя – уже 13 тысяч[61]. Правда, немецкая сторона за относительно короткое время создала эффективную систему противовоздушной обороны, с помощью которой только в 1941 году было сбито более тысячи британских бомбардировщиков. Но противовоздушная оборона также связывала почти треть немецких истребителей на территории Германии, а зенитные батареи, которые теперь располагались на всей территории рейха, также требовали больших затрат людских ресурсов.

С каждым месяцем и годом интенсивность бомбардировок возрастала, и когда в январе 1943 года англичане и американцы договорились в Касабланке о скоординированном подходе к воздушным налетам, согласно которому британцы будут атаковать ночью, а американцы – днем с больших высот, город за городом систематически подвергался бомбардировкам и разрушался. Воздушные налеты достигли ужасной кульминации летом 1943 года, когда Гамбург подвергался бомбардировкам в течение двух дней и ночей и был серьезно разрушен в результате сильного пожара. Более 300 тысяч человек были убиты и около 125 тысяч ранены. Всего в результате бомбардировок погибло около 600 тысяч человек (в том числе около 40 тысяч иностранных рабочих и военнопленных), почти миллион получили ранения.

Экономические последствия воздушных налетов были значительными. С лета 1942 года союзникам удавалось все больше нарушать производство вооружений, а с 1944 года частично парализовать его, атакуя предприятия авиационной промышленности, заводы по гидрогенизации угля, шарикоподшипниковые заводы и железнодорожные узлы. Однако наиболее далеко идущие последствия бомбардировок выразились в почти полном разрушении центров немецких городов и уничтожении средств к существованию значительной части населения Германии. Около 30 процентов жилого фонда в Германии было повреждено или разрушено в результате бомбардировок; около двух третей в Кёльне, Дортмунде, Дуйсбурге и Касселе и более 90 процентов в Дюрене и Падерборне.

«За границей люди, как правило, не имеют представления о чисто организационных проблемах, вызванных воздушными налетами, – отмечал Арвид Фредборг, шведский журналист, работавший в Берлине. – Бомбардировки уничтожают запасы продовольствия, которые приходится восполнять. Одежда, предметы домашнего обихода и мебель приходят в негодность. Усугубляется нехватка жилья. Сотни тысяч людей приходится эвакуировать. Должны быть предоставлены необходимые средства передвижения. Административные документы теряются, и восстановить их довольно проблематично. Важные книги сгорают в огне. Десятки тысяч оконных стекол разбиты. Электрические линии оборваны, телефонные столбы падают, газовые трубы пробиваются, а канализационная система приходит в негодность. Транспортная система рушится, железнодорожные вагоны, трамваи и автобусы уничтожаются бомбами, рельсы вырываются с корнем»[62].

Нагрузки, возникавшие в связи с этим, были огромными: жители немецких городов были охвачены страхом перед ночными бомбардировками, страхом умереть, быть раненым или погребенным под руинами домов, тем более что до 1941 года строительством бомбоубежищ пренебрегали. Усталость и разбитое состояние, вызванные ночевками в бомбоубежищах, делали людей нервными и раздражительными, и на тот факт, что евреям и восточным рабочим было запрещено укрываться в бомбоубежищах, уже почти никто не обращал внимания в сложившейся ситуации. Разрушение квартир и домов вынудило людей переселиться, часто во временные убежища. С осени 1940 года власти начали эвакуировать часть населения городов, подвергавшихся особой опасности с воздуха, в сельские районы Центральной и Восточной Германии. Целые школы, включая учеников и преподавательский состав, были эвакуированы в «безопасные с точки зрения бомбардировок» районы, что в некоторых случаях вызвало бурные протесты со стороны родителей, которые не без оснований опасались, что их дети потеряют связь с домом. На предприятиях изменились рабочие часы. На многих заводах работникам приходилось работать днем и дежурить по ночам во время воздушных тревог.