Из истории русского коннозаводства

Вплоть до наших дней виднейшие инструкторы и мастера верховой езды в Западной Европе продолжали утверждать, что по способностям своим к усвоению курса высшей школы нет ни одной породы лошадей, которая превосходила бы испанскую.

В настоящее время чисто испанской расы, можно сказать, не существует. Липпизанская лошадь, современные фотографии которой мы даем на стр. 75 и 83,— последний отпрыск почти чистой испанской расы, но выращенной в других условиях и все же с некоторым последующим прилитием к ней арабской крови.

Часто говорят о падении, о вырождении породы — это ошибочно. Испанская лошадь была специализирована в определенном направлении и для определенного назначения — служить в манеже и под седлом воина в одиночном бою. Пока эти цели существуют неизменными, существует и процветает и все более специализируется, все более совершенствуется порода. Отнимите их — и отнимается смысл и самая возможность существования породы в ее былом облике. Ей приходится приспособляться, перестраиваться, и чем она была лучше, тем хуже для нее, — она стала чересчур специализированной; она ищет выхода в скрещиваниях с другими породами; старая порода исчезает, но новые породы не всегда создаются; хорошо, если ее успеют во-время захватить, вовлечь в орбиту созидания нового, как успел это сделать А. Г. Орлов, иначе — «упущение времени смерти безвозвратной подобно».

Группа пород испанского корня — собственно испанская, липпизанская, датская — была первой, с которой А. Г. Орлов начал коннозаводскую работу в 60-х годах. На этих пышных лошадях он красовался в каруселях и турнирах [72], с этими же лошадьми он пережил и первые свои коннозаводческие разочарования еще в Островском заводе.

Липпизанская лошадь, идущая испанским шагом. Фотография начала XX в.

Надо считать, что почти все кобылы, отобранные Орловым в 1767 году из состава дворцовых заводов, принадлежали к этой группе пород испанского происхождения, а таких кобыл было, как известно по документам, 20. несомненно, с ними вместе или к ним в дополнение А. Г. Орлов получил и нескольких жеребцов того же происхождения. Смутно упоминается в породе некоторых лошадей Хреновского завода какой-то вороной датский жеребец, который мог быть производителем во всяком случае не позднее 70-го года, Вся эта группа в заводах А. Г. Орлова — в Островском, а впоследствии в Хреновском, т. е. группа пород испанского происхождения, включала в себя не только лошадей испанской породы, но и родственных ей пород неаполитанской, липпизанской и датской. Больше всего было датских кобыл, но в составе отобранных из дворцовых заводов — из Александровского, Бронницкого, Починковского и прежде всего из Хорошовского завода, должны были быть итальянские, испанские и липпизанские кобылы [73].

Известно, что именно в последние годы царствования Елизаветы, в годы военного союза и дружественных отношений с Австрией, Хорошовский завод славился прекрасными выводными липпизанскими кобылами, из которых особенно выделялись красотой две кобылы: Фортеция и Колонна (по донесению 1758 года).

Датский жеребец Пегазус, Фредериксборгского завода. С картины XVIII в.

Получив в 1767 году право неограниченного выбора по своему усмотрению десяти маток из Хорошовского завода, Орлов вряд ли мог пройти мимо липпизанских выводных кобыл или их дочерей, блиставших красой в излюбленном типе того времени. Чтобы дать более живое представление о типе этих лошадей, просим читателя обратить внимание на снимок со старинной картины, изображающей табун маток в конском заводе XVIII столетия (стр. 16).

В 1770 году и в последующие годы была куплена Орловым или для Орлова значительная группа кобыл непосредственно в Дании на аукционе Фредериксборгского королевского завода, а с ними гнедой жеребец Красавец, который состоял производителем в Островском и Хреновском заводах 14 лет, с 1770 по 1784 год, до самой своей смерти. Чтобы восстановить возможный облик Красавца, мы даем относящееся примерно к той же эпохе изображение датского жеребца Пегазуса Фредериксборгского королевского завода.

В 70-х годах Орловым были выведены кобылы из Италии и из Испании. О вводе каких-либо жеребцов из этих стран нам ничего неизвестно. В общем, собрана была значительная по численности группа кобыл испанского происхождения, из которых большинство кличек своих в летописях русского коневодства не сохранили. Уцелели лишь следующие, как вошедшие в верховую породу:

Неаполитанская и Упрямая приводятся здесь для полноты списка, но вошли только в рысистую породу.

АНГЛИЙСКАЯ ЛОШАДЬ В ХVIII СТОЛЕТИИ

В своих поисках других пород лошадей, которые могли бы помочь ему создать новый тип лошади, А. Г. Орлов, естественно, не мог пройти мимо последнего коннозаводского достижения XVIII века — английской скаковой лошади, переживавшей в то время период становления породы [74]. Английские жеребцы Балабан, Милый и другие, а также и некоторое количество кобыл были налицо в Островском заводе во всяком случае уже к началу 70-х годов, а может быть и ранее.