Как я изобретал мир

В соответствии с составленной нами программой эксплуатации депеши должны были пересылаться из Лондона до Калькутты без обработки вручную на промежуточных станциях, то есть исключительно механическим способом, во избежание потери времени и искажений при дальнейшей пересылке телеграфистами. С этой целью я сконструировал для Индоевропейской телеграфной линии особый аппарат, полностью решивший эти задачи. Он получил заслуженное признание в Англии во время первых же официальных попыток обмена депешами между Лондоном и Калькуттой, когда связь на расстоянии более десяти тысяч километров функционировала так же быстро и уверенно, как по двум соседним телеграфным станциям в Англии.

…Стоимость одной телеграммы (по Индоевропейской линии телеграфа) за двадцать слов предварительно устанавливается в сумме 3 фунта стерлингов 10 шиллингов;

…При сегодняшней частоте можно с уверенностью рассчитывать на 800–1000 ежедневно отправленных в Индию телеграмм по новой линии.

«Над сушей и морем», Allgemeine Illustrierte Zeitung, 1869 год

Неожиданные трудности готовило то обстоятельство, что обе линии создавали помехи друг другу, особенно при сухой погоде. Впервые это проявилось в Персии, где созданием телеграфной службы занимался главный инженер берлинской фирмы господин Фришен. При царящей там засушливой погоде обе линии были полностью изолированы друг от друга и от земли, но, несмотря на это, на оба аппарата принимающей станции верный сигнал Морзе приходил, когда телеграфировали только по одной из двух линий. Поскольку аппарат второй линии на передающей станции выдавал искаженный текст, то причина помех могла крыться в электростатическом поле высокого напряжения соседней линии, так как динамично индуцированные токи в ней должны были выдать искаженный текст на обоих концах второй линии. Это было доказано целым рядом экспериментов, проведенных господином Фришеном в Тегеране согласно телеграфированному мной поручению. Выявленная таким образом причина помех была безопасно устранена путем применения соответствующих мер.

Эта двойная причина возникающих в соседних линиях индуцированных токов приводит ко многим, ранее непонятным помехам в телефонной связи и требует более пристального изучения. Позднее у меня появилась возможность провести поучительный опыт относительно этого явления во время прокладки моей фирмой семижильного наземного телеграфного кабеля.

Письмо Вернера Карлу, 12.04.1870

Сегодня, помимо страхов и забот, я испытал еще и потрясающий succès[193]! Когда Лондон звонил в Тегеран, на линии Берлин – Лондон возникли помехи, и из рук вон плохо обстояло дело с линией на Керчь. Вопреки всем наставлениям из любопытства включились промежуточные станции и привели все в полный беспорядок! Во время отключения ненужных станций в какой-то момент включился сильный контакт линии до Керчи. По второй линии я позвонил в Керчь с трансляцией по всем станциям. Поскольку все шло хорошо, я связался с Тифлисом, затем с Тегераном и потом соединил Лондон с этой второй линией! Таким образом, Лондон безостановочно говорил с Тегераном с трансляцией по всем девяти промежуточным станциям!..

С разрешения Имперского телеграфного управления одну из семи изолированных гуттаперчей жил кабеля, протянутого от Дармштадта до Страсбурга, поместили в станиолевую оболочку, оставив остальные шесть жил без изменения. После опытов, проведенных по завершении прокладки кабеля, выяснилось, что станиоль полностью устраняла электростатический заряд между проводами с оболочкой и без нее, тогда как электродинамическая индукция между ними оставалась неизменной. Однако провести опыт с целиком изолированной станиолевой оболочкой не удалось, поскольку такая изоляция была недостижима.