Разумеется, тебе придется заплатить за проезд. Ни один город, ни один землевладелец или король не собирается швырять деньги на ветер ради того, чтобы обеспечить тебе комфортабельную поездку. Городские власти поступали просто: взимали налоги с тех жителей, у которых было что взять (то есть примерно с половины населения), а с приезжих брали еще больше. Лорды, в свою очередь, компенсировали затраты на дорожные работы, возводя таможенные замки; таким образом, никто не мог свободно проехать перекресток или бесплатно пересечь мост.
Работала ли эта система? Что ж, возьмем для примера Альпы.
На случай, если ты не следишь за политикой, напомним, что центром западного христианского мира был Рим. Который был отделен от остального христианского мира Альпами. Риму было нужно обмениваться посланиями с другими городами и странами; между итальянскими городами и остальной Европой велась оживленная торговля. Выбора не было: приходилось идти через Альпы.
Да, именно через Альпы. В 1480 году отважный немецкий священник по имени Феликс Фабри описал участок «благоустроенной» альпийской дороги как «узкую земляную тропу, засыпанную снегом по колено, с одной стороны которой нависали острые скалистые уступы, а с другой зияла бездонная пропасть». (Кстати, подходящие декорации для твоего первого драматического спасения или трагического несчастного случая.)
Однако в 1483 году, когда Фабри совершал свое второе путешествие, его ждал приятный сюрприз. Точнее, сначала он получил неприятный сюрприз, будучи вынужденным расстаться с увесистым мешком серебра в таможенном замке. Но после этого он шагал по широкой грунтовой дороге, где грязи было всего по щиколотку и по которой ездили телеги и кареты! А время от времени попадалось даже нечто похожее на ограждение!
Сигизмунд, герцог Австрии и граф Тироля, содержавший дорогу, решил, что интенсивное движение может принести ему выгоду. Очевидно, он знал, как добиться своего. Он был достаточно богат, чтобы нанять рабочих, которые при помощи пороха снесли половину горы. Теперь мы понимаем, почему Фабри так удивился при виде таможенного замка – очевидно, он считал, что устройство такого мощного взрыва должно было послужить герцогу достаточным вознаграждением за хлопоты.
Как путешествовать
Когда речь заходит о четырнадцати милях «дороги» между твоей деревней и ближайшей кучкой домов, высокопарно именуемой «городом», ты можешь считать себя экспертом. А как насчет остального средневекового мира? Пора обратиться к настоящим экспертам, чтобы узнать, что делать.
Как путешествовать в качестве папского посланника
◊ Плюсы: Лошади обеспечены. Быстрота передвижения. Знакомые дороги. Тебе платят за работу.
◊ Минусы: Альпы. Зимой.
Идем дальше.
КАК ПУТЕШЕСТВОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ ПАЛОМНИКА
Паломничество (начиная с мусульманского хаджа и заканчивая христианским богомольем) было, наверное, наиболее распространенной причиной средневековых путешествий. В эпоху раннего Средневековья люди, совершавшие дальние паломничества, объединялись в туристические группы и вели дневники. К концу XV века у паломников, кроме туристических групп и дневников, появились путеводители, скидки в отелях, правовая защита, освященные мечи и сувениры. Для пилигримов все это было бесполезно без соответствующего настроя, молитв и пламенной веры, которая превращала земное путешествие в духовное. Для тебя это идеальная маскировка.
Смешайся с толпой, стараясь быть похожим на других
Паломничество могло осуществляться практически любым способом. Идеальный христианин-пилигрим путешествовал в одиночестве, предаваясь молитвам и благочестивым размышлениям; благоразумный пилигрим путешествовал с группой, чтобы избежать нападения бандитов. Образцовый пилигрим всю дорогу шел пешком; прагматичный пилигрим носил обувь, которую можно было отремонтировать; удачливый пилигрим ехал верхом. Большинство паломничеств были короткими – не больше дня пути от городских стен. Но поистине амбициозный христианин мог дойти пешком из Польши в Рим, иудей мог совершить путешествие из Арагона в Иерусалим, а мусульмане даже пересекали Сахару. Ни у кого не возникало ни малейших подозрений при виде одного и того же паломника, несколько дней подряд шагающего по дороге.
Богомольцы не чуждались оружия. В XII веке священники предлагали освятить мечи для путников, собирающихся в паломничество в качестве крестоносцев. (Церковь часто изображала крестовые походы как «воинственное паломничество».) Один анонимный французский паломник, проходивший через Яффу примерно в 1420 году, ворчал насчет дополнительной платы, которую он должен был внести за меч; другой с одобрением отмечал, что иностранцам (христианам и евреям) позволялось носить оружие.
Смешайся с толпой, выделяясь среди других