В разных уголках планеты империя цепей поставок Китая находится на разных этапах жизненного цикла — формирование и расширение, эксплуатация и взаимозависимость, самоутверждение и откат, — но у них есть одна общая черта: высокая степень зависимости от Китая, будь то больших стран вроде России или маленьких вроде Замбии, создает, с одной стороны, стабильность и определенность, а с другой — напряженность и отторжение. В то время как Китай использует все преимущества географического положения Мьянмы, сооружая новые трубопроводы и дороги, Мьянма, судя по всему, опасается Китая все меньше и меньше, о чем свидетельствует прошедшая в конце 2012 года СМС-кампания с призывом: «Китайцы, убирайтесь прочь. Мы вас не боимся!»
Когда империи отступают, инфраструктура меняет хозяев и предназначение. Чем дальше продвигалась Транссибирская магистраль восточнее озера Байкал в 1904 году, тем острее становилось желание Японии эпохи мэйдзи напасть на русский Порт-Артур в Маньчжурии. Однако после поражения Японии во Второй мировой войне русские захватили построенные японцами железнодорожные пути в южной части богатого газом острова Сахалин. После ухода США из Ирака иракская армия и ИГИЛ с удовольствием поделили оставшееся вооружение и снаряжение.
Китайские постоянно развивающиеся цепи поставок рано или поздно начинают включать некоторые военные функции. Сегодня Китай постоянно собирает разведданные в регионах проведения горнодобывающих работ — от Венесуэлы до Южного Судана. Он также направляет тысячи миротворцев для участия в операциях ООН, проводит совместные военные учения с десятками стран-партнеров и, по слухам, курирует секретные соединения Народно-освободительной армии Судана, охраняющие нефтяные месторождения в стране. Постепенно расширяется присутствие военно-морского флота Китая в бассейне Индийского океана (например, планируемая военно-морская база в Джибути), чтобы находиться неподалеку от мест, откуда, возможно, придется эвакуировать сотрудников или высылать подкрепление из числа работников постоянно растущих частных охранных фирм.
Война цепей поставок может стать вполне реальной, причем на собственных границах Китая. Месторождения золота, газа, нефти и урана в пакистанском Белуджистане послужили причиной жестокого подавления местных националистов армией Пакистана при поддержке китайских государственных горнодобывающих компаний. Пакистанские белуджи рассматривают порт в Гвадаре как поддерживаемый китайцами пенджабский колониальный проект, и открытое приглашение Пакистана, сделанное Китаю в 2013 году, использовать этот порт как военную базу, только усилило их подозрения. Освободительная армия Белуджистана атаковала газопроводы, взорвала переполненные автобусы и убила многочисленных китайских инженеров и специалистов в районе Гвадара. В 2014 году ее атака на крупнейшую электростанцию в регионе погрузила б
Китай не хочет посылать войска для защиты своих инвестиций в Центральной Азии, но, возможно, придется. Сокращение численности американских войск в Афганистане означает, что Китаю придется уменьшить количество сделок с Кабулом, которому он сейчас продает оружие, местными губернаторами и военачальниками и даже с талибами, чтобы предотвратить атаки на свои шахты, дороги и прочие объекты инфраструктуры. Но не зря старая поговорка гласит: «Афганистан можно арендовать, но нельзя купить». Хотя сегодня трудно представить, что Китай повторит трагические ошибки США и СССР, высадивших наземные вооруженные силы на вражеской территории, у него может существовать собственный вариант афганской ловушки — в Афганистане.
Никакая «мягкая сила» не компенсирует обоюдовыгодных сделок. Если бы для создания империи требовалось исключительно строительство железных дорог и популяризация английского языка, британская колониальная империя процветала бы до сих пор. Колониализм необратимо устарел. В современном мире никто не хочет быть колонией, но все хотят быть узлами.
ГЛАВА 10
«КЛАССИКИ» ЧЕРЕЗ ОКЕАНЫ
ИМПЕРИЯ АНКЛАВОВ