Термин «мобильный суверенитет» вряд ли кто-то понял бы, появись он в XVII веке, но сегодня маневренные платформы наподобие HYSY 981 — передвижные острова для поставок современной геополитики. Вместо того чтобы оккупировать территорию или заявлять претензии на прибрежные воды, они скрытно проникают на спорные территории, исследуют их, добывают энергетические ресурсы глубоко под водой, а затем отбуксируются в международные воды. При этом не нужно постоянно защищать весь периметр района добычи, достаточно временной береговой охраны и легких кораблей для охраны платформы во время бурения и добычи черного золота. Когда напряженность достигает точки кипения, они отступают, преподнося это как жест доброй воли. После освоения новой технологии Китай больше не зависит от иностранных нефтяных компаний, не желающих сотрудничать в спорных водах, и может вести добычу самостоятельно. Китай строит гораздо больше платформ типа HYSY 981, чем авианосцев.
Китай, Вьетнам и Филиппины подписали Конвенцию ООН по морскому праву, которую часто называют «Конституцией морей», но исторически сложившиеся претензии, вытекающие из предыдущих войн и двусторонних соглашений, подорвали уважение к ее положениям. Сегодня печально известная карта с «линией девяти пунктиров» (на недавно выпущенной линий уже десять) отражает суверенные требования Китая, графически напоминающие свесившийся язык вдоль всего Вьетнамского побережья, острова Борнео и мимо побережья Филиппин до Тайваня. Это равносильно тому, что США предъявили бы претензии на все Карибское море вплоть до побережья Венесуэлы — кстати, именно такова суть поправки Рузвельта к доктрине Монро, внесенной в начале XX века. Но агрессивные китайские карты и «зоны идентификации ПВО» отнюдь не означают запрет для остальных использовать ресурсы Южно-Китайского моря. Скорее, Китай таким образом просто старается обеспечить себе лучшие позиции для добычи львиной доли разведанных 30 триллионов кубометров природного газа и 10 миллиардов баррелей нефтяных месторождений, находящихся в спорных водах.
Китайский подход «используй или потеряй» также включает строительство взлетно-посадочных полос с твердым покрытием, маяков, гарнизонов, сигнальных станций, административных центров на заброшенных островах архипелага Спратли и Парасельских островов96. Риф Файери-Кросс из архипелага Спратли стал эпицентром так называемой фабрики островов, где с помощью крупномасштабных дноуглубительных работ и мелиорации отдельные отмели наращиваются и соединяются в острова.
Песок превратился в оружие. По своей природе он текуч, состоит из неделимых частиц и является основным компонентом бетона. Хотя силиконовый кварц — один из самых распространенных минералов в земной коре, найти правильный тип песка в условиях мирового строительного бума весьма непростая задача, которая включает добычу песка в руслах рек и на пляжах, выравнивание морского дна и перевозку огромного количества песка по всему миру — даже, как ни парадоксально, его доставку из Австралии в богатый песком Дубай для удовлетворения потребностей местного рынка [4]. Применение песка в топографической инженерии — пример цепей поставок, служащих строительству территории государства. Неутолимая потребность Сингапура в песке привела к полному исчезновению мелких островов Индонезии вследствие эрозии; хотя официально Малайзия перестала экспортировать песок, другие богатые им страны (Мьянма, Филиппины) продолжают выгодную торговлю [5]. С помощью песка Китай строит в море удивительные объекты, например тот же риф Файери-Кросс, что обеспечивает ему фактический контроль над территорией, хотя де-юре их статус остается неопределенным.
Маневры Китая в Южно-Китайском море вызвали бурную реакцию. После сообщения в 2014 году о появлении HYSY 981 вблизи Парасельских островов вьетнамские активисты разгромили по всей стране принадлежавшие китайцам заводы, а заодно и тайваньские, южнокорейские и сингапурские предприятия, находящиеся в совместной собственности с Вьетнамом, ошибочно посчитав, что они китайские. (Предупреждение для участников цепей поставок: повесьте национальный флаг перед вашими объектами.) Поскольку на спутниковых снимках четко видно, что Китай ускоренно ведет строительство на рифе Фэйри-Кросс, США послали самолет-разведчик P-8A Poseidon выяснить, что происходит.
И все же Китай сумел проникнуть на чужую территорию, избежав реальных контрмер. Безусловно, конфронтация периодически возникает, но находится под контролем. Хотя США способны силовым путем сдерживать военную агрессию, в отношении расширения сети цепей поставок у них практически нет никакой стратегии. Несомненно, самоутверждение Китая в Южно-Китайском и Восточно-Китайском море вынудило США экстренно перебалансировать военно-морские и военно-воздушные силы в Азии. Но сколько бы линкоров и бомбардировщиков там ни находилось, вопрос в другом: хватит ли у США политической воли их применить?